Ferrari 365 GT 2+2

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Ferrari 365 GT 2+2

Marque

Ferrari

Années de production

1967 - 1971

Production

800 exemplaire(s)

Classe

Grand Tourisme

Moteur et transmission

Énergie

Essence

Moteur(s)

V12 4,4 L, 24s

Position du moteur

Longitudinale avant

Cylindrée

4 390 cm³

Puissance maximale

à 6 200 tr/min : 320 ch (235 kW)

Couple maximal

à 4 000 tr/min : 432 N m

Transmission

Propulsion

Boîte de vitesses

Boîte manuelle
5 rapports

Masse et performances

Masse à vide

1 480 kg

Vitesse maximale

245 km/h

Accélération

0 à 100 km/h en 7,7 s

Consommation mixte

23 L/100 km

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Coupé 2+2

Châssis

Tubulaire

Freins

Disques

Dimensions

Longueur

4 974 mm

Largeur

1 786 mm

Hauteur

1 345 mm

Empattement

2 650 mm

Voies AV/AR

1 470 mm / 1 500 mm

Chronologie des modèles

Ferrari 330 GT 2+2

Ferrari 365 GTC/4

modifier

La Ferrari 365 GT 2+2 est un modèle automobile du constructeur italien Ferrari produite de 1967 à 1971. C'est une GT 2+2 dotée d'un V12 à l'avant.

Histoire

Présentée au Salon de Paris en 1967, la 365 GT 2+2 est l'héritière de la 500 Superfast, mais suit aussi la lignée des 250 GTE et 330 GT 2+2.

Design

Sa ligne, dessinée par Pininfarina, se veut plus fine et aérodynamique, mais aussi plus imposante que celle de ses devancières.

Moteur et performances

La 365 GT 2+2 est dotée d'un V12 à 3 carburateurs Weber développant 320 ch.

Habitabilité et confort

Elle est la première Ferrari à bénéficier en série de la direction assistée et de l'air climatisé, équipements visant à attirer la clientèle nord-américaine. De même, les dimensions des deux places arrière et du coffre à bagages furent revues à la hausse.

Châssis et tenue de route

Pour offrir une bonne tenue de route quel que soit le chargement du coffre, Ferrari développa avec la collaboration de Koni une suspension arrière hydropneumatique qui se réglait automatiquement.

Production

De 1967 à 1971, environ 800 exemplaires de 365 GT 2+2 furent produits. Sa remplaçante, la 365 GT4 2+2, fut présentée en 1972.

Voir aussi

Liens externes

(it + en + ja) Le site officiel de Ferrari

v · m

Chronologie des modèles de route de Ferrari de 1947 à 1968

Type

250 GT Coupé Pinin Farina

Spider/Cabriolet

250 Cabriolet Pinin Farina

250 GT Cabriolet Pinin Farina

275 GTS

330 GTS

365 GTS

250 GT California Spyder

365 GT 2+2

v · m

Chronologie des modèles de route de Ferrari de 1960 à nos jours

Type	Années 1960										Années 1970										Années 1980										Années 1990										Années 2000										Années 2010										Années 2020
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
GT 2 places à moteur avant	250 GT					275 GTB/GTS				365 GTB/4 et GTS/4																											550 Maranello						575M Maranello				599 GTB Fiorano						F12 Berlinetta					812 Superfast
							330 & 365 GTC/GTS																																												599 GTO	SA Aperta
GT 2+2 à moteur V12 avant	250 GTE				330 GT 2+2							Ferrari 365 GTC/4		365 GT4 2+2			400			400i					412								456 GT						456M GT						612 Scaglietti							FF					GTC4Lusso
					500 Superfast			Ferrari 365 GT 2+2
Coupé 2+2 à moteur V8 avant																																																													Roma
Coupé-cabriolet 2+2 à moteur V8 avant																																																		California								Portofino
Sportive 2 places à moteur V6 central arrière									Dino 206 GT et Dino 246 GT/GTS																																																					296 GTB
Sportive 2 places à moteur V8 central arrière																	308, 208 et 208 Turbo										328					348					F355					360 Modena						F430					458 Italia					488 GTB				F8 Tributo
Sportive 2+2 à moteur central arrière														308 et 208 GT4						Mondial 8					Mondial 3.2				Mondial t
Moteur Flat-12 central arrière												365 GT4 BB					512 BB					512 BBi			Testarossa								512 TR et F512 M
America	400 Superamerica				500 Superfast		365 California																																						575 Superamerica							Superamerica 45			F60 America
Supercars			250 GTO			250 LM																			288 GTO			F40								F50								Enzo										LaFerrari							SF90 Stradale
Icona																																																												Monza SP1 & SP2
																																																															Daytona SP3
SUV																																																															Purosangue