Ferrari 330

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Ferrari 330
Ferrari 330 GTC.
Marque	Ferrari
Années de production	1962 à 1968
Classe	Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage	Usine Ferrari de Maranello
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Ferrari V12 Colombo Type 209
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	3 967 cm3
Puissance maximale	300 à 390 ch
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	4 rapports + overdrive ou 5 rapports manuels
Masse et performances
Masse à vide	1 400 kg
Vitesse maximale	Environ 280 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	GT Pininfarina
Châssis	Ferrari 250 GTE
Freins	Disques avant et arrière
Chronologie des modèles
Ferrari 250, Ferrari 275 Ferrari 365, Ferrari 365 Daytona
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La Ferrari 330 est une voiture de sport GT à moteur V12 de constructeur automobile italien Ferrari, produite entre 1962 et 1968 en divers versions routières et de course^[1].

Histoire

Cette série de modèles GT succède (avec la Ferrari 275) aux Ferrari 250 de 1952, avec une carrosserie Pininfarina et un moteur Ferrari V12 Colombo Type 209 porté à 4 L avec 6 carburateurs double-corps Weber de 300 ch pour environ 280 km/h^{[2],[3],[4],[5]}. La dénomination 330 désigne la cylindrée unitaire en cm³ de son moteur V12, soit 12 x 330 cm³ = 3 967 cm³.

• 330 GTC America et GTS cabriolet
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Concurrente entre autres des Jaguar Type E (1961), Aston Martin DB5 (1963), Porsche 911 (1964), Lamborghini 350 GTV (1963), Lamborghini 350 GT (1964), Lamborghini 400 GT 2+2 (1964), et Lamborghini Miura (1966), la série de Ferrari 365 lui succède en 1968, en particulier avec la Ferrari 365 Daytona.

• 330 GT 2+2 I et II
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• 

Modèles GT

• 330 GTC^[6], GTE, GTS et GT 2+2^[7],[8] (avec un châssis de Ferrari 275)
• 330 America (sur base de Ferrari 250 GTE)
• 330 LM et LMB (Le Man) et GTO, sur base de Ferrari 250 GTO de 390 et 400 ch.
• 330 série spéciale (Pininfarina, Zagato, Vignale, Michelotti, Felber...)

Compétition

La Ferrari 330 est déclinée en divers versions de compétition catégorie sport-prototype, avec les 330 P, P2, P3, P4 (Ferrari P)^[1],[9], GTO, TR, TRI (Testa Rossa), LM, LMB (Le Man).

• 
  Ferrari 330 GTO
• 
  Ferrari 330 P2
• 
  Ferrari 330 P4
• 
  Ferrari 330 P2

Une Ferrari 330 TRI/LM remporte en particulier les 24 Heures du Mans 1962. La Ferrari Daytona SP3 de 2022 rend hommage à la triple victoire des 330 P3/4 de 450 ch des 24 Heures de Daytona 1967^[10] (également 2^e et 3^e des 24 Heures du Mans 1967 après leur rivale Ford GT40^[11],[9]).

Références

Annexes

• Ferrari (entreprise)
• Moteur Ferrari V12 Colombo
• Liste des automobiles Ferrari
• Liste des voitures de série les plus rapides au monde

Liens externes

• « Ferrari 330 GTC », sur www.ferrari.com (consulté en août 2023)
• [vidéo] Ferrari 330 GTC sur YouTube
• [vidéo] Norwood Racing P4 sur YouTube

v · m Chronologie des modèles de route de Ferrari de 1947 à 1968

Type Années 1940 Années 1950 Années 1960 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Modèles de course   125 S 166 S 195 S 212 Export 225 S 250 MM 250 Monza   250 Tour de France 250 SWB 250 GTO 250 LM     159 S     250 S 250 Export     GT 2 places   166 Inter 195 Inter 212 Inter 250 Europa 250 GT Europa 250 GT Boano 250 GT Ellena 250 GT Coupé Pinin Farina 250 GT Lusso 330 GTC 365 GTC       275 GTB 275 GTB/4 Spider/Cabriolet   166 Inter 195 Inter 212 Inter 250 Europa 250 GT Europa 250 Cabriolet Pinin Farina 250 GT Cabriolet Pinin Farina   275 GTS 330 GTS 365 GTS     250 GT California Spyder   365 California   GT 2+2     250 GTE 330 GT 2+2 365 GT 2+2 America     340 America 375 America/MM 410 Superamerica 400 Superamerica 500 Superfast 365 California

v · m Chronologie des modèles de route de Ferrari de 1960 à nos jours
Type Années 1960 Années 1970 Années 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 GT 2 places à moteur avant 250 GT 275 GTB/GTS 365 GTB/4 et GTS/4       550 Maranello 575M Maranello 599 GTB Fiorano F12 Berlinetta 812 Superfast   330 & 365 GTC/GTS         599 GTO SA Aperta     GT 2+2 à moteur V12 avant 250 GTE 330 GT 2+2     Ferrari 365 GTC/4 365 GT4 2+2 400 400i 412   456 GT 456M GT 612 Scaglietti FF GTC4Lusso     500 Superfast Ferrari 365 GT 2+2             Coupé 2+2 à moteur V8 avant             Roma Coupé-cabriolet 2+2 à moteur V8 avant           California Portofino Sportive 2 places à moteur V6 central arrière   Dino 206 GT et Dino 246 GT/GTS             296 GTB Sportive 2 places à moteur V8 central arrière     308, 208 et 208 Turbo 328 348 F355 360 Modena F430 458 Italia 488 GTB F8 Tributo Sportive 2+2 à moteur central arrière     308 et 208 GT4 Mondial 8 Mondial 3.2 Mondial t         Moteur Flat-12 central arrière     365 GT4 BB 512 BB 512 BBi Testarossa 512 TR et F512 M         America 400 Superamerica 500 Superfast 365 California           575 Superamerica   Superamerica 45   F60 America     Supercars   250 GTO 250 LM       288 GTO   F40   F50     Enzo     LaFerrari   SF90 Stradale Icona             Monza SP1 & SP2               Daytona SP3 SUV               Purosangue
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