Vol Aeroflot 1492

Vol Aeroflot 1492
Le Sukhoi SuperJet 100 RA-89098, l'appareil impliqué dans l'accident, le 9 novembre 2017.
Le Sukhoi SuperJet 100 RA-89098, l'appareil impliqué dans l'accident, le .
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeImpact de foudre menant à une panne électrique
CausesErreur de pilotage, graves négligences des pilotes, manque de formation
SiteAéroport de Moscou-Cheremetievo, Moscou
Coordonnées 55° 58′ 06″ nord, 37° 24′ 07″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilSoukhoï SuperJet 100
CompagnieAeroflot
No  d'identificationRA-89098
Lieu d'origineAéroport de Moscou-Cheremetievo
Lieu de destinationAéroport de Mourmansk
PhaseAtterrissage
Passagers73
Équipage5
Morts41
Blessés10
Survivants37

Géolocalisation sur la carte : Russie européenne
(Voir situation sur carte : Russie européenne)
Vol Aeroflot 1492
Géolocalisation sur la carte : Moscou
(Voir situation sur carte : Moscou)
Vol Aeroflot 1492
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Le , un Soukhoï SuperJet 100 effectuant le vol Aeroflot 1492 entre l’aéroport de Moscou-Cheremetievo et l'aéroport de Mourmansk, en Russie, subit un impact de foudre peu après son décollage de Moscou. L'impact provoque une panne électrique et l'avion retourne vers l'aéroport pour un atterrissage d'urgence. L'avion rebondit à l'atterrissage et touche la piste très durement, provoquant l'effondrement du train d'atterrissage arrière, une fuite de carburant par les ailes et un début d'incendie. Les flammes engloutissent l'arrière de l'avion, tuant 41 des 78 occupants de l'appareil.

Avion

L'avion accidenté était un Sukhoi SuperJet 100. Il a volé pour la première fois en et avait été livré à Yamal Airlines, filiale d'Aeroflot, en . L’appareil portait l’immatriculation RA-89098[1] et le MSN 95135[2].

Accident

L'épave du vol 1492 après l'incendie.

Le Soukhoï SuperJet 100 effectue un atterrissage d'urgence après son décollage de l'aéroport Cheremetievo de Moscou (Russie). Selon les premiers témoignages de passagers, l’avion aurait été frappé par la foudre après le décollage. Les images disponibles laissent entendre que le feu se serait déclaré peu après l'impact[3]. Le commandant de bord met en cause la foudre qui a détruit une partie des équipements de bord, causant également la perte de contact radio avec la tour de contrôle. L’atterrissage brutal entraînant une rupture des réservoirs pleins a immédiatement enflammé l'appareil[4],[5],[6]. Une vidéo est disponible[7].

Enquête

L'Interstate Aviation Committee est chargé d’enquêter sur les accidents dans l’aviation civile en Russie[8].

Le , des poursuites judiciaires et accusations criminelles sont portées par les autorités russes à l'encontre du commandant de bord, Denis Evdokimov, qui est inculpé de « violation des règles relatives à la sécurité du trafic et à l'exploitation du transport aérien, entraînant par négligence un préjudice grave à la santé humaine, ayant entrainé la mort de deux ou plusieurs personnes ». En attente de son procès, il risque une peine allant jusqu'à sept ans de prison.

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Aeroflot Flight 1492 » (voir la liste des auteurs).
  1. Noëth, « Aeroflot Sukhoi Superjet makes emergency landing at Moscow Sheremetyevo after a fire on board », Aviation24 (consulté le )
  2. (en) Aviation Safety Network, « Accident description - Aeroflot 1492 », sur aviation-safety.net (consulté le ).
  3. « Actualité aéronautique Transport aérien Un SuperJet d'Aeroflot en feu sur le principal aéroport de Moscou, des blessés Un SuperJet d'Aeroflot en feu sur le principal aéroport de Moscou, des blessés », Le Journal de l'aviation (consulté le )
  4. « L’enquête sur l’accident d’avion à Moscou débute », Le Monde,‎ (lire en ligne, consulté le )
  5. « Atterrissage d'urgence à Moscou: les premiers éléments de réponse », La Libre Belgique,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  6. .Le bilan de 41 morts et 37 survivants dont six blessés hospitalisés, a été confirmé par le comité d'enquête
  7. « Заявление о халатности. катастрофа ssj 100 в шереметьеве 05.05.19 » [vidéo], sur YouTube (consulté le ).
  8. (ru) « СК РФ предъявил обвинение пилоту по делу о катастрофе SSJ-100 в Шереметьево », sur Белорусское телеграфное агентство,‎ (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

Rapport préliminaire

  • (en) Interstate Aviation Committee, RRJ-95B RA-89098 - Interim Report (Preliminary Reference Information) : On Accident Investigation [« RRJ-95B RA-89098 - Rapport intermédiaire (informations de référence préliminaires) : Enquête sur un accident aérien »] (— également disponible : version originale (russe)), Moscou, Communauté des États indépendants, , 92 p. (lire en ligne [PDF]). Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article

Lectures complémentaires

  • (en) Aviation Safety Network, « Accident description - Aeroflot 1492 », sur aviation-safety.net (consulté le ).
v · m
Accidents et incidents aériens en 2019
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Liste d'accidents aériens
v · m
Accidents aériens en Russie
Années 1950 et 1960
  • Vol Aeroflot 4 (en) (1958, 64 morts)
  • Vol Austrian Airlines 901 (1960, 31 morts)
  • Vol Aeroflot 68 (en) (1961, 7 morts)
  • Vol Aeroflot 245 (en) (1961, 59 morts)
  • Vol Aeroflot 902 (en) (1962, 84 morts)
  • Vol Aeroflot 415 (en) (1962, 81 morts)
  • Vol Aeroflot 03 (1962, 86 morts)
  • Vol Aeroflot 25 (en) (1963, 67 morts)
  • Vol Aeroflot 12 (en) (1963, 33 morts)
  • Vol Aeroflot 721 (1964, 87 morts)
  • Vol Aeroflot 513 (en) (1965, 30 morts)
  • Vol Aeroflot 99 (1965, 32 morts)
  • Vol Aeroflot 65 (en) (1966, 21 morts)
  • Vol Aeroflot 5003 (en) (1967, 6 morts)
  • Vol Aeroflot 2230 (1967, 107 morts)
  • Vol Aeroflot 15 (en) (1968, 83 morts)
  • Collision aérienne de Ioukhnov (1969, 120 morts)
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