Fiat 238

Fiat 238
Marque	Fiat LCV
Années de production	1967 - 1983
Production	> 500 000 exemplaire(s)
Classe	Utilitaire
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence 4 cylindres 1 221 - 1 438 cm3
Transmission	Traction
Masse et performances
Masse à vide	2 300 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Fourgon
Dimensions
Longueur	4 600 mm
Largeur	1 835 mm
Hauteur	1 980 mm
Chronologie des modèles
Fiat 1100 T Fiat 242 Fiat Ducato Fiat Talento
modifier

Le Fiat 238 est un fourgon de grandes dimensions fabriqué par le constructeur italien Fiat Veicoli Commerciali, aujourd'hui Fiat Professional entre 1967 et 1983.

Présenté en 1967 comme la suite logique du modèle Fiat 1100 T, le Fiat 238 est basé sur la structure mécanique de l'Autobianchi Primula. Traction avant, et équipé d'un moteur 1 221 cm³ à essence développant 44 ch DIN, il dépassait les 105 km/h dans sa première version.

Disponible en de très nombreuses variantes de carrosserie comme fourgon, pick-up, camping car et surtout ambulance ; il sera aussi utilisé comme bus scolaire. Ce fut le fourgon symbole des années 1970.

En 1974, Fiat présente un nouveau modèle plus volumineux et doté d'une motorisation de plus grosse cylindrée et une version diesel : le Fiat 242. Malgré l'introduction de ce nouveau modèle, les ventes du Fiat 238 ne faiblissent pas et Fiat décide de le conserver à son catalogue en lui faisant bénéficier d'une nouvelle motorisation de 1 438 cm³ développant 52 ch DIN et d'un léger restylage qui lui redonne une ligne plus moderne. Il restera en fabrication jusqu'en 1983, date à laquelle Fiat sort le Fiat Ducato.

Peu d'informations circulent sur le nombre exact d'exemplaires fabriqués, il semblerait que ce soit beaucoup plus de 500 000 unités dont plusieurs ont été exportées, en Europe mais aussi aux États-Unis et en Asie.

Une copie fidèle mais avec une autre motorisation a été fabriquée en ex URSS pendant de très nombreuses années.

Caractéristiques techniques

v · m Fiat Professional Fabbrica Italiana Automobili Torino
Voir Fiat pour les automobiles.
Modèles actuels en Europe	Fiorino II (225) Doblò III Scudo III Ducato III (250)
Modèles actuels en Amérique	Fiorino II (265) Scudo III Ducato II (244/245) Strada (281) Toro (226)
Modèles contemporains Europe	500 Giardiniera Fiat 600 M Coriasco 600T 850T 900T-900E 1100 T 127/147 Fiorino I 147 Panorama 131 Marengo 238 241 242 616 Campagnola Ducato I Nuova Campagnola (1107) Doblò I (223) Doblò II (263) Fullback (502) Regata Marengo Tempra Marengo Marea Marengo Scudo I Scudo II (270) Strada (278) Talento Uno Penny
Modèles historiques Europe	24 HP 18-24 HP 28-40 HP 1F 15-20 HP Brevetti 2 2F 501F 502F 503F 505F 507F 509F 603 605 614 618 508 Balilla F 500 Topolino Giardiniera 1100F 1100-103 Industriale 615
Modèles à venir Amérique Latine	Fiat Titano
Autres marques de FCA Italy SpA : Abarth Alfa Romeo Comau Fiat Fiat Professional Lancia PCMA

v · m Chronologie des modèles Fiat LCV - Fiat Professional de 1960 à nos jours.

Type Années 1960 Années 1970 Années 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 Utilitaires légers 500 Giardiniera   Nuova Campagnola AR76   Uno Van           600T - 850T - 900T   Penny Citivan Elba Van   Strada I - II - III - IV - V Strada (2020)   128 Panorama 147 Panorama   Doblò I Doblò II E-Doblò   1300 F 124 F 131 F 131 Marengo Regata Marengo Tempra Marengo Marea Marengo   Fiorino II Qubo Fiorino II FL Qubo FL     Fiorino I (127/147) Fiorino II (Uno) Fiorino Brasil III Pick-ups     Fiorino I - II - III   Toro         Strada I - II - III - IV - V Strada (2020)           Massif   Fullback   Utilitaires lourds   238   Talento I Scudo I Scudo II Talento II   Scudo III 1100 T     Ducato I Ducato II Ducato III E-Ducato   241 242           615 616 N - N2 - N3 - N3/4   Fiat Daily IVECO Daily II - III - IV

• Portail de l’automobile
• Portail de l’Italie