Unterseeboot UC-78

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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 78.

Unterseeboot UC-78

Type

Sous-marin mouilleur de mines

Classe

UC II

Histoire

A servi dans

Kaiserliche Marine

Constructeur

AG Vulcan, Hambourg

Commandé

12 janvier 1916

Lancement

8 décembre 1916

Commission

10 janvier 1917

Statut

Éperonné et coulé par le Queen Alexandra le 9 mai 1918

Équipage

3 officiers, 23 matelots

Caractéristiques techniques

Longueur

50,45 m
coque pressurisée : 40,30 m

Maître-bau

5,22 m
coque pressurisée : 3,65 m

Tirant d'eau

3,65 m

Déplacement

410 tonnes en surface
493 tonnes en plongée

Propulsion

2 arbres d'hélice
2 moteurs diesel 6 cylindres et 4 temps de 580 à 600 ch (430 à 440 kW)
2 moteurs électriques de 620 ch (460 kW)

Vitesse

11,8 nœuds (21,9 km/h) en surface
7,3 nœuds (13,5 km/h) en plongée

Profondeur

50 m (aux essais)

Caractéristiques militaires

Armement

3 tubes lance-torpilles de 500 mm (2 en proue, 1 en poupe)
7 torpilles
18 mines type UC 200 dans 6 tubes internes de 100 cm
1 canon de pont de 8,8 cm SK L/30

Rayon d'action

8660 à 10230 milles marins (16040 à 18950 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface
52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée

Localisation

Coordonnées

49° 49′ nord, 1° 40′ ouest

Géolocalisation sur la carte : Manche

Unterseeboot UC-78

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L'Unterseeboot UC-78 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le 12 janvier 1916 et lancé le 8 décembre 1916. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 10 janvier 1917 sous le nom de UC-78. Au cours de douze patrouilles, l'UC-78 a coulé un navire de guerre et endommagé un navire marchand, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a posées. L'UC-78 a été éperonné et coulé par le vapeur britannique Queen Alexandra à l’ouest de Cherbourg le 9 mai 1918^[1].

Conception

Sous-marin de type UC II, l'UC-78 avait un déplacement de 415 tonnes en surface et de 498 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 50,52 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,78 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 780 à 780 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 780 ch (478 kW), actionnant deux arbres d'hélice.

Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (21,5 km/h) en surface et de 7,3 nœuds (13,5 km/h) en immersion. Son autonomie était de de 8786 à 9450 milles marins (17840 à 17800 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres^[2].

L'UC-78 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage^[2].

Affectations

Flottille de la Baltique : du 10 janvier 1917 au 18 janvier 1918
Flottilles des Flandres / I Flottille : du 18 janvier au 9 mai 1918

Commandants

Oberleutnant zur See / Kapitänleutnant Hans Kukat : du 10 janvier 1917 au 15 janvier 1918
Oblt.z.S. Werner Löwe : du 16 au 18 janvier 1918
Kapitänleutnant Hans Kukat : du 19 janvier au 9 mai 1918

Navires coulés

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Destin
12 août 1917	Lieutenant Burakov	Marine impériale russe	350	Coulé
4 avril 1918	Eustratios	Grèce	1481	Endommagé

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UC-78 » (voir la liste des auteurs).

↑ (en) Guðmundur Helgason, « UC 78 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur uboat.net (consulté le 5 septembre 2023).
↑ ^{a et b} Gröner 1991, p. 31-32.

Bibliographie

(de) Harald Bendert, Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten, Hamburg, Berlin, Bonn, Mittler, 2001 (ISBN 978-3813207583).
(en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 9781557503015).
(en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1985 (ISBN 9780870219078, OCLC 12119876).
(en) V. E. Tarrant, The U-Boat Offensive: 1914-1945, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1989 (ISBN 185409520X, OCLC 20338385).