Renault HI

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Renault HI
Renault HI
Un tracteur Renault HI testé en décembre 1920.
Marque Renault
Années de production 1920-1928
Production 610 exemplaire(s)
Classe Tracteur agricole, tracteur d'artillerie
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres 95 × 160 mm
Puissance maximale 34 ch
Boîte de vitesses 3 AV + 1 AR
Poids et performances
Poids à vide 3 600 kg
Vitesse maximale 4,9 km/h
Dimensions
Longueur 3 500 mm
Largeur 1 900 mm
Chronologie des modèles
Précédent Renault GP (de) Renault PO (de) Suivant
modifier Consultez la documentation du modèle

Le Renault HI est un tracteur agricole français des années 1920.

Conception

Un HI présenté à Rétromobile 2020.

Il dérive directement du Renault GP (de) sorti en 1919 mais est plus robuste[1].

Le radiateur est placé au centre du véhicule, derrière le moteur[1]. Le moteur est un 4 cylindres 95 × 160 mm développant 35 ch[2] (les versions plus tardives disposent d'un moteur amélioré[1]). Le tracteur mesure 3,50 m de long[2], 1,90 m de large et 2,05 m de haut (avec un auvent)[3] et pèse environ 3,6 t. Il dispose de trois vitesses avant (permettant d'atteindre environ 1,7, 2,9 et 4,9 km/h) et une vitesse arrière (1,3 km/h)[2]. À l'avant, le tracteur porte une poulie, afin de pouvoir actionner à l'arrêt des machines de ferme, par exemple une batteuse[4].

Le tracteur est produit de 1920 à 1928, en 610 exemplaires. Il est exporté jusqu'en Union soviétique, en Australie ou en Nouvelle-Zélande[1].

Essai de traction d'un canon de 155 C modèle 1917 Schneider par un Renault HI, à Satory le .

Testé en 1921 par l'Armée française[1], le tracteur HI est adopté pour la mise en batterie des canons de l'artillerie lourde portée (105 L modèle 1913 et 155 C modèle 1917 Schneider)[5]. L'Armée compte avant tout sur la réquisition de tracteurs achetés par des civils[1] mais d'autres sont directement commandés en 1922-1923. Les Renault HI sont toujours en service en 1939-1940 au début de la Seconde Guerre mondiale[6].

Références

  1. ↑ a b c d e et f (en) « Renault » [archive du ], sur steel-wheels.net
  2. ↑ a b et c « Nouveau tracteur Renault », Journal d'agriculture pratique, de jardinage et d'économie domestique, t. 34,‎ , p. 256-257 (lire en ligne)
  3. ↑ « Le XIXe salon de l'automobile, section des véhicules industriels (22-31 octobre 1924) : tracteur Renault à chenilles, type H.I. », Le Génie civil, t. LXXXV, no 22,‎ , p. 493-495 (lire en ligne)
  4. ↑ H. Petit, « Le tracteur agricole Renault », Camions et tracteurs,‎ , p. 117-121 (lire en ligne)
  5. ↑ François Vauvillier et Guy François, « L'artillerie de campagne de 75 portée, 3e partie : En métropole et sur le Rhin », Histoire de guerres, blindés et matériels, no 142,‎ , p. 27-40
  6. ↑ François Vauvillier et Jean-Michel Touraine, L'automobile sous l'uniforme 1939-40, Massin, (ISBN 2-7072-0197-9), p. 115

Bibliographie

  • Jacques Gouet, Encyclopédie du tracteur Renault, t. 1 : 919-1970, ETAI, , 384 p. (ISBN 9782726893586).
  • Bernard Gibert, Tracteurs Renault - L'album photos de 1917 à 1950, Éditions France Agricole et Campagne & compagnie, (ISBN 9791090213210).
  • Bernard Gibert, Les 100 ans des tracteurs Renault, Éditions France Agricole et Campagne & compagnie, , 400 p. (ISBN 979-10-90213-95-1, OCLC 1100209805, présentation en ligne), « Le tracteur HI », p. 29-38.

Articles connexes

v · m
Véhicules militaires français 1939-1940
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