Fédération européenne pour le transport et l'environnement

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Fédération européenne pour le transport et l’environnement

Cadre
Forme juridique	AISBL
But	Promotion d'une politique de transports durable, sûre et accessible.
Zone d’influence	Europe

Fondation
Fondation	1989^[1]

Identité
Siège	Bruxelles, Belgique
Président	João Vieira
Vice-présidents	Caroline Beglinger et Pierre Courbe
Directeur général	William Todts
Trésorier	Michael Müller-Görnert
Affiliation européenne	International Coalition for Sustainable Aviation (ICSA), Clean Shipping Coalition (CSC), Green 10, Green Budget Europe et ECOS
Méthode	lobbying, recherche, innovation
Financement	1 865 546 € (2012)^[2] : sympathisants (European Climate Foundation, ministère néerlandais de l’Infrastructure et de l'Environnement, Oak Foundation, Umweltbundesamt (UBA), Fédération européenne des cyclistes, WWF, UITP), Commission européenne, ONG membres
Membres	environ 50^[3]
Site web	transportenvironment.org

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La Fédération européenne pour le transport et l'environnement, connue aussi sous le nom de Transport et Environnement (avec pour acronyme T&E)^[4], est une organisation européenne regroupant une cinquantaine d'organisations non gouvernementales actives dans le domaine du transport et de l'environnement.

T&E a pris position contre les nouveaux moteurs essence qui rejettent plus de particules fines^[5], et en faveur du partage des voitures^[6]. T&E réclame l’arrêt des ventes de camions thermiques dès 2035^[7].

Notes et références

↑ Transport et Environnement, [PDF] Memorandum de T&E a la présidence française, page 24 du fichier, 3 mai 2000
↑ Transport and Environment (European Federation for Transport and Environment), Registre de transparence, Europa (portail web), 4 février 2013.
↑ About us
↑ « Statuts deT&E » [PDF], sur Fédération européenne pour le transport et l'environnement.
↑ Philippe Jacqué, « Pollution : après le diesel, les moteurs à essence au cœur d’une nouvelle bataille européenne », Le Monde,‎ 26 octobre 2016 (lire en ligne, consulté le 22 mai 2023)
↑ Greg Archer, « Accélérons la transition vers les véhicules partagés contre la domination des voitures individuelles », Le Monde,‎ 18 juillet 2017 (lire en ligne, consulté le 22 mai 2023)
↑ Fabio Crocco, « Transport et Environnement réclame l’arrêt des ventes de camions thermiques dès 2035 » , sur auto-infos.fr, 16 septembre 2022 (consulté le 16 novembre 2022)