International Council on Clean Transportation

International Council on Clean Transportation
Histoire
Fondation
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Cadre
Sigle
(en) ICCTVoir et modifier les données sur Wikidata
Type
Organisation à but non lucratif, commission, association 501(c)(3)Voir et modifier les données sur Wikidata
Forme juridique
501cVoir et modifier les données sur Wikidata
Domaines d'activité
Recherche, analyse technique, transport, écomobilitéVoir et modifier les données sur Wikidata
Siège
WilmingtonVoir et modifier les données sur Wikidata
Pays
 États-UnisVoir et modifier les données sur Wikidata
Organisation
Chiffre d'affaires
2,1 M€ ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web
www.theicct.orgVoir et modifier les données sur Wikidata

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

International Council on Clean Transportation (ICCT) est une ONG indépendante sans but lucratif qui définit sa mission "fournir recherche impartiale et analyse technique et scientifique aux autorités de règlementation environnementale"[1]. Plusieurs fondations (ClimateWorks Foundation,  William and Flora Hewlett Foundation, Energy Foundation, David and Lucile Packard Foundation) sont à l'origine de sa création[1].

Le scandale Volkswagen

En 2013, ICCT commande aux chercheurs de l'Université de Virginie-Occidentale des tests sur les émissions des véhicules diesel de Volkswagen. En , ICCT alerte l'agence de protection environnementale américaine EPA et l'agence régionale californienne California Air Resources Board sur les niveaux élevés d'émissions d'oxyde d'azote par rapport à ce qu'il est permis légalement[2],[3]. En , l'EPA déclare que Volkswagen pourrait être passible d'une amende de 18 milliards $ du fait de l'utilisation d'un logiciel faussant les évaluations d'émissions. Près de 500 milliers de voitures diesel VW et Audi vendues entre 2009 et 2015 sont concernées[4]. Cette annonce déclenche une controverse au niveau mondial.

Voir aussi

Références

  1. ↑ a et b (en) « About the ICCT », sur Site officiel du ICCT (consulté le )
  2. ↑ « In-Use Emissions Testing of Light-Duty Diesel Vehicles in the United States », (consulté le )
  3. ↑ « Interview: West Virginia engineer proves to be a David to VW's Goliath », (consulté le )
  4. ↑ Phillip A. Brooks, « VW Notice of Violation, Clean Air Act (September 18, 2015) » [PDF], US Environmental Protection Agency, (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

  • (en) Site officiel
  • icône décorative Portail de l’environnement