Deuxième rang

Le deuxième rang (second-rate) est, entre le milieu du XVII^e siècle et le milieu du XIX^e siècle, une dénomination utilisée par la Royal Navy pour classer un navire de guerre à voile ayant comme caractéristique principale un nombre de canons compris entre 90 et 98.

Dans la marine française

Sous le règne de Louis XIV

Dans la marine française, le classement par rang est utilisé sous le règne de Louis XIV : les vaisseaux de deuxième rang sont, selon le règlement de 1669, des navires de 1 000 à 1 200 tonneaux armés d'environ 64 canons ; en 1689, y sont classés les vaisseaux d'environ 1 500 tonneaux portant aux environs de 74 à 80 canons. Sous Louis XIV, ce sont des trois-ponts.

Sous le règne de Louis XV puis de Louis XVI

À partir du début du XVIII^e siècle, les navires de guerre français sont de plus en plus souvent classés selon leur armement : la catégorie des vaisseaux de « 80 canons », désormais à deux-ponts (exemple : le Languedoc, lancé en 1766, ou la classe Tonnant, à partir de 1789), remplace celle des « deuxièmes rangs ».

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

• Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », 2002, 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0)
• Martine Acerra et André Zysberg, L'essor des marines de guerre européennes : vers 1680-1790, Paris, SEDES, coll. « Regards sur l'histoire » (n^o 119), 1997, 298 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7181-9515-0, BNF 36697883)

Articles connexes

• Classement par rang des vaisseaux :
  • premier rang,
  • troisième rang,
  • quatrième rang,
  • cinquième rang,
  • sixième rang.

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