Ford Prefect
Ford Prefect – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez brytyjski oddział koncernu Ford Motor Company (Ford of Britain) w latach 1938–1961.
Pierwsza generacja
Ford Prefect I | |||
Producent | Ford | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Październik 1938 | ||
Okres produkcji | 1938–1949 | ||
Miejsce produkcji | Dagenham | ||
Poprzednik | Ford 7W | ||
Następca | Ford Prefect II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | C | ||
Typy nadwozia | 3 i 5-drzwiowy hatchback | ||
Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 3835 mm | ||
Szerokość | 1549 mm | ||
Wysokość | 1610 mm | ||
Rozstaw osi | 2210 mm | ||
Masa własna | 837 kg | ||
Liczba miejsc | 4 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
|
Ford Prefect I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1938 roku.
Jesienią 1938 roku brytyjski oddział Forda przedstawił nowy kompaktowy model, który opracowano z myślą zarówno o rynku Europy Zachodniej, jak i Australii i Nowej Zelandii. Samochód utrzymano w charakterystycznych dla motoryzacji późnych lat 30. XX wieku proporcjach. Nadwozie cechowały wyraźnie zaznaczone, zaokrąglone błotniki i krągłe proporcje z okrągłymi reflektorami i dużą, wąską atrapą chłodnicy[1].
Australia
Niezależnie od rynku europejskiego, Ford Prefect pierwszej generacji przeszedł w Australii dwie modernizacje – w 1939 oraz 1945 roku. Obie obejmowały wygląd detali i przyniosły głównie zmiany w wyposażeniu. Na potrzeby tego rynku opracowano też specjalną odmianę nadwoziową – pickupa typu coupe utility[2].
Silnik
- L4 1.2l Ford Side-Valve
Druga generacja
Ford Prefect II | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Czerwiec 1949 | ||
Okres produkcji | 1949–1953 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Ford Prefect I | ||
Następca | Ford Prefect III | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | |||
Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 3800 mm | ||
Szerokość | 1500 mm | ||
Wysokość | 1610 mm | ||
Rozstaw osi | 2400 mm | ||
Liczba miejsc | 4 | ||
|
Ford Prefect II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1949 roku.
Po trwającej 11 lat produkcji pierwszego wcielenia, w 1949 roku brytyjski oddział Forda przedstawił pierwszą powojenną, zupełnie nową, drugą generację modelu Prefect. Samochód zyskał bardziej zwarte proporcje nadwozia, które stało się krótsze i zyskało bardziej kompaktowe wymiary. Reflektory zostały umieszczone w błotnikach, a z przodu pojawiła się większa chromowana atrapa chłodnicy[3].
Australia
Ford Prefect drugiej generacji był produkowany i oferowany w Australii z nieznacznymi wizualnymi modyfikacjami. Podobnie jak w przypadku poprzednika, gamę nadwoziową uzupełniła opracowana na potrzeby lokalnego rynku odmiana pickup w stylu coupe utility[4].
Silnik
- L4 1.2l Ford Side-Valve
Trzecia generacja
Ford Prefect III | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Styczeń 1953 | ||
Okres produkcji | 1953–1961 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Ford Prefect II | ||
Następca | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 3900 mm | ||
Szerokość | 1400 mm | ||
Wysokość | 1490 mm | ||
Rozstaw osi | 2210 mm | ||
Liczba miejsc | 4 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Ford Anglia | ||
|
Ford Prefect III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1953 roku.
Trzecia generacja Forda Prefect została opracowana przez brytyjski oddział marki w ramach zupełnie nowej koncepcji, całkowicie odchodząc od rozwiązań stosowanych w poprzednikach[5]. Samochód oferowany był odtąd tylko w jednej wersji nadwoziowej jako 4-drzwiowy sedan. Proporcje stały się bardziej zwarte, zyskując foremne kształty bez awangardowych przetłoczeń. W zamian, Prefect trzeciej generacji zyskał liczne chromowane ozdobniki[6].
Lifting
W 1959 roku Ford Prefect III przeszedł modernizację, w ramach której gruntownie odświeżono wygląd pasa przedniego. Pojawiły się nowe obudowy reflektorów, a także nowy wzór atrapy chłodnicy. Pod tą postacią produkowano przez kolejne 2 lata, po czym zastąpiła go szósta generacja dotychczas równolegle oferowanego modelu Anglia[7].
Silniki
- L4 1.2l Ford Side-Valve
Przypisy
- ↑ 1938 Ford Prefect – Classic Car Price Guide. [dostęp 2020-04-09]. (ang.).
- ↑ Ford Prefect Tourer. [dostęp 2020-04-09]. (ang.).
- ↑ 1949 Ford (U.K.) Prefect E493A Saloon. [dostęp 2020-04-09]. (ang.).
- ↑ Ford Perfect Ute. [dostęp 2020-04-09]. (ang.).
- ↑ 1954 Ford (U.K.) Prefect 100E Saloon. [dostęp 2020-04-09]. (ang.).
- ↑ 1954 Ford Prefect – Classic Car Price Guide. [dostęp 2020-04-09]. (ang.).
- ↑ Roy Doring’s 1959 Ford Prefect and the Museum’s other electric cars. [dostęp 2020-04-09]. (ang.).
- p
- d
- e