Formel 1-sesongen 1985
FIA Formel 1-sesongen 1985 | |
Forrige: 1984 | Neste: 1986 |
Formel 1-sesongen 1985 var den 36. sesongen av FIAs Formel 1-verdensmesterskap. Sesongen startet 7. april 1985 og ble avsluttet 3. november etter seksten løp. Verdensmesterskapet for førere ble vunnet av Alain Prost, som kjørte for teamet McLaren-TAG. McLaren vant også konstruktørmesterskapet for andre år på rad, og for tredje gang totalt.
Oppsummering av sesongen
Løpskalender og resultatsammendrag
Konstruktører og førere
Følgende konstruktører og førere konkurrerte i Formel 1-verdensmesterskapet i 1985.
Team | Konstruktør | Chassis | Motor | Dekk | Bil | Førere | Runder | Testførere |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marlboro McLaren International | McLaren-TAG | MP4/2B | TAG TTE PO1 1,5 V6t | G | 1 | Niki Lauda | 1-13, 15-16 | |
John Watson | 14 | |||||||
2 | Alain Prost | Alle | ||||||
Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell-Ford | 012 | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | G | 3 | Martin Brundle | 1-6 | |
4 | Stefan Johansson | 1 | ||||||
Stefan Bellof | 2-8 | |||||||
Martin Brundle | 9-10 | |||||||
Tyrrell-Renault | 014 | Renault EF4B 1,5 V6t | 3 | Martin Brundle | 7-8, 11-16 | |||
4 | Stefan Bellof | 11 | ||||||
Ivan Capelli | 14, 16 | |||||||
Philippe Streiff | 15 | |||||||
Canon Williams Honda Team | Williams-Honda | FW10 | Honda RA164E 1,5 V6t | G | 5 | Nigel Mansell | Alle | Mike Thackwell |
6 | Keke Rosberg | Alle | ||||||
Motor Racing Developments | Brabham-BMW | BT54 | BMW M12/13 1,5 L4t | P | 7 | Nelson Piquet | Alle | |
8 | François Hesnault | 1-4 | ||||||
Marc Surer | 5-16 | |||||||
Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM-Hart | 03 | Hart 415T 1,5 L4t | P | 9 | Manfred Winkelhock | 1-9 | |
Philippe Alliot | 10-14 | |||||||
10 | 1-9 | |||||||
Kenny Acheson | 10-12 | |||||||
John Player Special Team Lotus | Lotus-Renault | 97T | Renault EF15 1,5 V6t | G | 11 | Elio de Angelis | Alle | |
12 | Ayrton Senna | Alle | ||||||
Equipe Renault Elf | Renault | RE60 RE60B | Renault EF4B 1,5 V6t Renault EF15 1,5 V6t | G | 14 | François Hesnault | 9 | |
15 | Patrick Tambay | 1-14, 16 | ||||||
16 | Derek Warwick | 1-14, 16 | ||||||
Barclay Arrows BMW | Arrows-BMW | A8 | BMW M12/13 1,5 L4t | G | 17 | Gerhard Berger | Alle | |
18 | Thierry Boutsen | Alle | ||||||
Toleman Group Motorsport | Toleman-Hart | TG185 | Hart 415T 1,5 L4t | P | 19 | Teo Fabi | 4-16 | |
20 | Piercarlo Ghinzani | 10-16 | ||||||
Spirit Enterprises Ltd | Spirit-Hart | 101D | Hart 415T 1,5 L4t | P | 21 | Mauro Baldi | 1-3 | |
Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo | 184TB 185T | Alfa Romeo 890T 1,5 V8t | G | 22 | Riccardo Patrese | Alle | Giorgio Francia |
23 | Eddie Cheever | Alle | ||||||
Osella Squadra Corse | Osella-Alfa Romeo | FA1F | Alfa Romeo 890T 1,5 V8t | P | 24 | Piercarlo Ghinzani | 1-8 | Giorgio Francia |
Huub Rothengatter | 9-16 | |||||||
Equipe Ligier Equipe Ligier Gitanes | Ligier-Renault | JS25 | Renault EF4B 1,5 V6t | P | 25 | Andrea de Cesaris | 1-11 | Michel Ferté |
Philippe Streiff | 12-14, 16 | |||||||
26 | Jacques Laffite | 1-14, 16 | ||||||
Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 156/85 | Ferrari 031 1,5 V6t | G | 27 | Michele Alboreto | Alle | Johnny Dumfries |
28 | René Arnoux | 1 | ||||||
Stefan Johansson | 2-16 | |||||||
Minardi Team SpA | Minardi-Ford | M185 | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | P | 29 | Pierluigi Martini | 1-2 | Michele Alboreto |
Minardi-Motori Moderni | Motori Moderni Tipo 615-90 1,5 V6t | 3-16 | ||||||
West Zakspeed Racing | Zakspeed | 841 | Zakspeed 1500/4 1,5 L4t | G | 30 | Jonathan Palmer | 2-4, 7-11 | |
Christian Danner | 13-14 | |||||||
Team Haas (USA) Ltd | Lola-Hart | THL1 | Hart 415T 1,5 L4t | G | 33 | Alan Jones | 12, 14-16 |
Sluttresultater 1985
Førermesterskapet
Poeng ble gitt til de første seks plassene i hvert løp med henholdsvis 9, 6, 4, 3, 2 og 1 poeng. Kun de elleve beste løpene ble regnet med i sammendraget i verdensmesterskapet. I tabellen er tallene uten parentes poengene som ble regnet med i mesterskapet, mens tall i parentes er alle poengene.
|
|
Noter til tabellene:
- Note 1: - Brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.
Konstruktørmesterskapet
Som for førermesterskapet ble det i konstruktørmesterskapet gitt poeng til de første seks plassene i hvert løp med henholdsvis 9, 6, 4, 3, 2 og 1 poeng.
Nr | Konstruktør | Bil nr. | BRA | POR | SMR | MON | CAN | DET | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | BEL | EUR | RSA | AUS | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | McLaren-TAG | 1 | Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 1 | Ret | DNS | 7 | Ret | Ret | 90 |
2 | 1 | Ret | DSQ | 1 | 3 | Ret | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | Ret | |||
2 | Ferrari | 27 | 2 | 2 | Ret | 2 | 1 | 3 | Ret | 2 | 1 | 3 | 4 | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | 82 |
28 | 4 | 8 | 6 | Ret | 2 | 2 | 4 | Ret | 9 | 4 | Ret | 5 | Ret | Ret | 4 | 5 | |||
3 | Williams-Honda | 5 | Ret | 5 | 5 | 7 | 6 | Ret | DNS | Ret | 6 | Ret | 6 | 11 | 2 | 1 | 1 | Ret | 71 |
| 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 4 | 1 | 2 | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | 4 | 3 | 2 | 1 | |||
4 | Lotus-Renault | 11 | 3 | 4 | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | NC | Ret | 5 | 5 | 6 | Ret | 5 | Ret | DSQ | 71 |
12 | Ret | 1 | 7 | Ret | 16 | Ret | Ret | 10 | Ret | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | Ret | Ret | |||
5 | Brabham-BMW | 7 | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | 6 | 1 | 4 | Ret | Ret | 8 | 2 | 5 | Ret | Ret | Ret | 26 |
8 | Ret | Ret | Ret | DNQ | 15 | 8 | 8 | 6 | Ret | 6 | 10 | 4 | 8 | 13 | Ret | Ret | |||
6 | Ligier-Renault | 25 | Ret | Ret | Ret | 4 | 14 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 9 | 8 | 3 | 23 | |
26 | 6 | Ret | Ret | 6 | 8 | 12 | Ret | 3 | 3 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 2 | ||||
7 | Renault | 14 | Ret | 16 | |||||||||||||||
15 | 5 | 3 | 3 | Ret | 7 | Ret | 6 | Ret | Ret | 10 | Ret | 7 | Ret | 12 | Ret | ||||
16 | 10 | 7 | 10 | 5 | Ret | Ret | 7 | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | ||||
8 | Arrows-BMW | 17 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 11 | Ret | 8 | 7 | Ret | 9 | Ret | 7 | 10 | 5 | 6 | 14 |
18 | 11 | Ret | 2 | 9 | 9 | 7 | 9 | Ret | 4 | 8 | Ret | 9 | 10 | 6 | 6 | Ret | |||
9 | Tyrrell-Ford | 3 | 8 | Ret | 9 | 10 | 12 | Ret | 4 | ||||||||||
4 | 7 | 6 | Ret | DNQ | 11 | 4 | 13 | 11 | 10 | DNQ | |||||||||
10 | Tyrrell-Renault | 3 | Ret | 7 | 8 | 7 | 7 | 8 | 13 | Ret | 7 | NC | 3 | ||||||
4 | Ret | Ret | Ret | 4 | |||||||||||||||
– | Osella-Alfa Romeo | 24 | 12 | 9 | NC | DNQ | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | 9 | NC | Ret | NC | DNQ | Ret | 7 | 0 |
– | Minardi-Motori Moderni | 29 | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 8 | 0 | ||
– | Alfa Romeo | 22 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 11 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | 0 |
23 | Ret | Ret | Ret | Ret | 17 | 9 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | |||
– | RAM-Hart | 9 | 13 | NC | Ret | DNQ | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | ||
10 | 9 | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | Ret | WD | ||||||
– | Zakspeed | 30 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | ||||||
– | Toleman-Hart | 19 | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | |||
20 | DNS | Ret | DNS | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||
– | Minardi-Ford | 29 | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||
– | Spirit-Hart | 21 | Ret | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||
– | Lola-Hart | 33 | Ret | Ret | DNS | Ret | 0 | ||||||||||||
Nr | Konstruktør | Bil nr. | BRA | POR | SMR | MON | CAN | DET | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | BEL | EUR | RSA | AUS | Poeng |
Referanser
Eksterne lenker
- (en) 1985 in Formula One – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Portal: Formel 1