Shinkai 6500

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Shinkai 6500
しんかい6500
illustration de Shinkai 6500

Type Sous-marin de poche
Histoire
A servi dans Drapeau du Japon Japon
Commanditaire JAMSTEC
Lancement 1989
Équipage
Équipage 6
Caractéristiques techniques
Longueur 9,50 m
Maître-bau 2,70 m
Tirant d'eau 3,20 m
Tonnage 26 tonnes
Propulsion moteur électrique
Vitesse 2.5 nœuds
Profondeur 6 500 m
Carrière
Propriétaire Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology
Pavillon Japon
Port d'attache Yokosuka
modifier Consultez la documentation du modèle

Le DSV Shinkai 6500 est un véhicule sous-marin de recherche océanographique japonais appartenant à la Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology(JAMSTEC) en service depuis début 1989. Il peut atteindre 6 500 mètres sous les océans ; c'est un des seuls en 2015 avec les deux sous-marins russes Mir 1 et Mir 2, le français Nautile et le chinois Jiaolong à pouvoir atteindre les 6 000 mètres soit 98 % du fond des océans.

Description

Le navire océanographique RV Yokosuka, construit spécifiquement, sert de navire support et centre d'opérations du sous-marin. Il peut embarquer trois hommes d'équipage pour une autonomie normale de plongée de huit heures (autonomie de secours : 5 jours). Environ deux à trois heures sont nécessaires au Shinkai pour descendre et remonter à 6 500 m, permettant une observation des fonds océaniques pendant deux a quatre heures. Le Shinkai peut accueillir deux pilotes et un scientifique pendant une expédition et observer les fonds sous-marins. Le Shinkai 6500 est flanqué de deux puissants bras munis de pinces, lui permettant de récolter des roches en profondeurs disposées dans un panier (sample basket). Les échantillons, ramenés à bord du Yokosuka, peuvent directement être mesurés, sciés et décrits. Le submersible possède aussi une caméra, filmant les fonds sous-marins avec une très grande résolution.

Lancé à la suite du Shinkai 2000, sa construction fut achevée en 1990 par Mitsubishi Heavy Industries à Kobe. Il mesure 9,5 mètres de long pour une largeur de 2,17 mètres et une hauteur de 3,2 mètres. Son espace habitable est une sphère de 2 mètres de diamètre. Sa masse est de 26 tonnes.

Le , le Shinkai 6500 a atteint la profondeur de 6 527 mètres dans une fosse océanique au large de Sanriku, record pour un sous-marin habité en service qu'il détient jusqu'en , quand le Jiaolong descend jusqu'à 7 015 m dans la fosse des Mariannes.

Succession

En 2015, le Shinkai 12000 pouvant plonger jusqu'à 12 000 m est en cours de développement par la Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology (JAMSTEC) pour une entrée en service dans les années 2020[1]

Galerie

  • Shinkai 6500 sur RV Yokosuka
    Shinkai 6500 sur RV Yokosuka
  • Shinkai 6500 de face
    Shinkai 6500 de face
  • Mise à l'eau du Shinkai
    Mise à l'eau du Shinkai

Annexes

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Shinkai 6500, sur Wikimedia Commons

Notes et références

  • (ja) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en japonais intitulé « しんかい6500 » (voir la liste des auteurs).
  1. (en) Takehito Sato, « Manned submersible being developed that reach deepest point of world's oceans », sur Asahi shinbun, (consulté le ).

Articles connexes

Liens externes

  • Shinkai 6500 - JAMSTEC
  • Shinkaï 6500 - Fiche du sous-marin
  • Shinkai 6500 - http://mediathequedelamer.com
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