Renault 7

Renault 7
Renault 7

Appelé aussi Renault Siete
Marque Fasa-Renault
Années de production 1974-1982
Production 159 533 exemplaire(s)
Classe Citadine
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Moteur Cléon-Fonte:
1 037 cm3
1 108 cm3
Transmission Traction, 4 vitesses
Masse et performances
Masse à vide 815 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) tricorps
Dimensions
Longueur 3 890 mm
Largeur 1 525 mm
Hauteur 1 400 mm
Chronologie des modèles
Précédent Renault 8 Renault Symbol/Thalia
Renault 9 (indirectement)
Suivant
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La Fasa-Renault 7 (ou Siete) est un dérivé tricorps de la citadine Renault 5 produit et commercialisé sur le marché espagnol de 1974 à 1982.

Présentation

Renault 7 TL

Sa carrosserie, qui est basée sur la plate-forme de la Renault 5, s'en différencie par son architecture tricorps avec une malle arrière (4 portes), et ses pare-chocs métalliques. Produite de 1974 à 1982[1], elle fut d'abord commercialisée sous le nom Siete (sept en espagnol) avant d'être rebaptisée 7 en 1979 lors d'un léger restylage.

Arrière

Équipée d'un « moteur Cléon-Fonte » de 1 037 cm3 développant 50 ch pour une vitesse maximale de 132 km/h et une consommation de 6 litres aux 100 km, elle était proposée uniquement en finition TL. En 1980, une finition GTL un peu mieux finie est apparue, elle bénéficiait d'un « moteur Cléon-Fonte » de 1 108 cm3 de 47 ch.

La Super 5, qui succède à la Renault 5, n'aura pas de déclinaison tricorps car il y avait la Renault 9. Il faudra attendre la Clio II pour avoir une citadine Renault déclinée en tricorps, sur le marché turc (entre autres), qui sera nommée Symbol, Thalia, ou encore Clio Classic selon le pays.

Production

Production totale de la Renault 7/Siete [1]:

R-7 R-7 TL R-7 GTL
1974 1 152
1975 14 093 12 416
1976 19 28 070
1977 30 322
1978 27 269
1979 22 939
1980 8 462 5 872
1981 6 513
1982 2 406
Total 15 264 129 478 14 791
  • L'univers de la Siete

Notes et références

  1. a et b (es) Tomàs Fernández de Sevilla i Mansanet, El desarrollo de la industria del automóvil en España: El caso de FASA-Renault, 1951-1985, Barcelone (lire en ligne)
v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 1900 à 1919
TypeAnnées 1900 Années 1910
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Entrée de gamme
6-9 cv
A / B / C D G / I R T   AX 7 CV 9 CV  
Compacte
10-16 cv
  L / M   Z AG 9 CV   9 CV
  N 10/16 CV / Q 10/16 CV U 10 CV Y 10 CV 10 CV 11 CV GS 10 CV
Familiale
14-20 cv
  12 CV
  H 14 CV / J 18 CV N 14/20 CV / S 14/20 CV U 14/20 CV X 14 CV 14 CV 16 CV  
Routière
18-25 cv
  18 CV, 6 cylindres 22 CV, 6 cylindres 18 CV, 4 cylindres
  V 20 CV 20/30 CV 20 CV / 25 CV 20 CV 22 CV  
Haut de gamme
+ 30 cv
  35 CV  
  40 CV
Sport   E K O / P AE / AF AK AQ AT   20 CV  
Utilitaire   F   W AJ    
v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 1920 à 1949
TypeAnnées 1920 Années 1930 Années 1940
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
bas de gamme   KJ MT       Bon article 4 CV
  6 CV NN   Juvaquatre   Juvaquatre  
moyenne gamme 9CV     Celtaquatre    
    Monaquatre   Novaquatre  
    Primaquatre Primaquatre II  
10 CV GS 10 CV KZ Vivaquatre  
haut de gamme   Monasix, Monastella Primastella    
  Vivastella  
12 CV 15 CV Vivasix Vivasport    
18 CV     Viva Grand Sport    
Luxe     Nervasport Nerva Grand Sport    
  Nervastella Suprastella  
40 CV Reinastella    
    Reinasport    
Utilitaire       1 000 kg
v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 1950 à 1979
TypeAnnées 1950 Années 1960 Années 1970
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Citadines     R4
Polyvalentes Bon article 4CV     R5
      R7
Compactes Juvaquatre   Dauphine R6
    R8 / R10   R14
Familiales     R12
Routières     R16
Frégate   Renault Rambler     R20 / R30
Coupé Cabriolet   Caravelle / Floride R15/R17
Utilitaires Juvaquatre Dauphinoise R4 Fourgonnette
Colorale   Estafette
1 000 kg    
v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 1980 à 2009
TypeAnnées 1980 Années 1990 Années 2000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Citadines R4 Twingo I Twingo II
Polyvalentes R5 Supercinq   Clio II
  Clio I   Clio III
R7     Symbol I Symbol II
Minispaces       Modus
Compactes   R9 / R11   Mégane I Mégane II Mégane III
R14   R19     Fluence
Monospaces compacts     Scénic I Scénic II Scénic III
Familiales R18 R21 Laguna I Laguna II Laguna III
Routières R20 / R30 R25 Safrane Vel Satis
Monospaces   Espace I Espace II Espace III Espace IV
Coupés et cabriolets Fuego   Spider   Avantime  
SUV       Koleos
Utilitaires légers R4 Fourgonnette Express Kangoo I
      Kangoo II
  Trafic I Trafic II
Master I Master II
v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 2010 à aujourd'hui
TypeAnnées 2010 Années 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4
Citadines Twingo II Twingo III
Polyvalentes Clio II Pulse  
Clio III   Clio V
  Clio IV  
Symbol II Logan II / Symbol III Taliant
Polyvalentes électriques   Zoe 5 E-Tech Electric
Minispaces Modus  
Compactes Mégane III Mégane IV Megane E-Tech Electric
Fluence  
  Mégane Sedan (ou Mégane GrandCoupe)
Monospaces compacts Scénic III Scénic IV Scénic E-Tech Electric
Familiales Laguna III  
  Talisman  
Routières Latitude / Safrane II / / Safrane III  
Monospaces Espace IV Espace V Espace VI
Coupés et cabriolets Wind  
Crossover / SUV   Kwid
Duster
  Captur Captur II
  Kaptur (Russie) / Captur (Brésil)
  Arkana
    Symbioz
  Kadjar Austral
Koleos Koleos II   Rafale
Pick-up Duster Oroch
  Alaskan  
Utilitaires légers     Express
Kangoo I Kangoo II Kangoo III
Trafic II Trafic III
Master III
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