Groupe motopropulseur
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Le groupe motopropulseur d’un véhicule automobile (souvent abrégé GMP) est l’ensemble des éléments participant à sa motricité.
Véhicule à moteur thermique
Pour un véhicule à moteur thermique, il s’agit :
- du moteur avec ses accessoires (alimentation en carburant[1], échappement[2], refroidissement, allumage, etc.) ;
- de la transmission : boîte de vitesses et embrayage ou boîte automatique, arbre de transmission, différentiel ;
- le couple en sortie de transmission est appliqué aux roues.
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Le groupe motopropulseur du char de combat Leopard 2 pèse 6 120 kg et comprend le moteur, la boîte de mécanismes, les filtres à air et la poutre de ventilation. -
Groupe motopropulseur d'une Subaru Legacy
Véhicule électrique
On parle également de GMP dans le contexte de véhicules électriques, où le terme englobera :
- le moteur électrique
- la transmission qui n'est souvent qu'un train d'engrenages, un différentiel et des demi-transmissions ;
- l'électronique de puissance et les calculateurs.
Véhicule hybride
On parle également de GMP dans le contexte de véhicules hybride, où le terme englobera :
- un moteur thermique ;
- un ou plusieurs moteurs électrique ;
- la transmission qui regroupe les sorties de puissance des différents moteurs et transmet le couple résultant à un différentiel ;
- l'électronique de puissance et les calculateurs.
Aéronefs
Pour les aéronefs on parle de GMP dans les cas suivants :
Notes et références
- ↑ réservoir de carburant, pompe d'alimentation, des calculateurs, capteurs et actionneurs gérant les paramètres de combustionetc.
- ↑ Collecteur d'échappement, pot d'échappement, pot catalytique, etc.
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