Gran Premi del Brasil del 1992
Nom oficial | XXI Grande Prêmio do Brasil ![]() |
---|---|
Tipus | Gran Premi del Brasil ![]() |
Esport | automobilisme ![]() |
Part de | Temporada 1992 de Fórmula 1 ![]() |
Distància de l'esdeveniment | 71 voltes ![]() |
Localització i Dates | |
Localització | Circuit Carlos Pace de Interlagos (Cidade Dutra District (en) ![]() ![]() |
Longitud | 4,309 km ![]() |
Estat | Brasil ![]() |
Data | 5 abril 1992 ![]() |
Competició | |
Primer lloc | Nigel Mansell ![]() |
Pole position | Nigel Mansell ![]() |
Volta ràpida | Riccardo Patrese ![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Interlagos_1990.jpg/220px-Interlagos_1990.jpg)
Resultats del Gran Premi de Brasil de Fórmula 1 de la temporada 1992, disputat al Circuit Carlos Pace de Interlagos, el 5 d'abril del 1992.
Resultats
Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Williams - Renault | 71 | 1h 36' 51. 856 | 1 | 10 |
2 | 6 | ![]() | Williams - Renault | 71 | + 29.330 s | 2 | 6 |
3 | 19 | ![]() | Benetton - Ford | 70 | + 1 Volta | 5 | 4 |
4 | 27 | ![]() | Ferrari | 70 | + 1 Volta | 6 | 3 |
5 | 28 | ![]() | Ferrari | 70 | + 1 Volta | 11 | 2 |
6 | 9 | ![]() | Footwork - Mugen - Honda | 70 | + 1 Volta | 14 | 1 |
7 | 24 | ![]() | Minardi - Lamborghini | 69 | + 2 Voltes | 23 | |
8 | 21 | ![]() | Dallara - Ferrari | 69 | + 2 Voltes | 16 | |
9 | 30 | ![]() | Larrousse - Lamborghini | 68 | + 3 Voltes | 25 | |
10 | 11 | ![]() | Lotus - Ford | 67 | + 4 Voltes | 24 | |
Ret | 15 | ![]() | Fondmetal - Ford | 62 | Motor | 19 | |
Ret | 16 | ![]() | March - Ilmor | 55 | Embragatge | 9 | |
Ret | 23 | ![]() | Minardi - Lamborghini | 54 | Caixa canvi | 20 | |
Ret | 3 | ![]() | Tyrrell - Ilmor | 52 | Motor | 17 | |
Ret | 26 | ![]() | Ligier - Renault | 42 | Caixa canvi | 15 | |
Ret | 12 | ![]() | Lotus - Ford | 36 | Virolla | 26 | |
Ret | 25 | ![]() | Ligier - Renault | 36 | Col·lisió | 10 | |
Ret | 33 | ![]() | Jordan - Yamaha | 36 | Caixa canvi | 21 | |
Ret | 20 | ![]() | Benetton - Ford | 30 | Col·lisió | 7 | |
Ret | 22 | ![]() | Dallara - Ferrari | 24 | Embragatge | 8 | |
Ret | 29 | ![]() | Larrousse - Lamborghini | 23 | Suspensions | 18 | |
Ret | 4 | ![]() | Tyrrell - Ilmor | 21 | Motor | 13 | |
Ret | 1 | ![]() | McLaren - Honda | 17 | Motor | 3 | |
Ret | 2 | ![]() | McLaren - Honda | 4 | Part elèctrica | 4 | |
Ret | 10 | ![]() | Footwork - Mugen - Honda | 2 | Motor | 22 | |
Ret | 32 | ![]() | Jordan - Yamaha | 1 | Caixa canvi | 12 | |
NVQ | 14 | ![]() | Fondmetal - Ford | ||||
NVQ | 17 | ![]() | March - Ilmor | ||||
NVQ | 7 | ![]() | Brabham - Judd | ||||
NVQ | 8 | ![]() | Brabham - Judd | ||||
NVQ | 34 | ![]() | Moda - Judd |
Altres
- Pole: Nigel Mansell 1' 15. 703
- Volta ràpida: Riccardo Patrese 1' 19. 490 (a la volta 34)
Referències
- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 12 - 05 - 2010].
Anterior G.P.: Gran Premi de Mèxic del 1992 | FIA 1992 Fórmula 1 Campionat mundial | Següent G.P.: Gran Premi d'Espanya del 1992 |
Anterior G.P.: Gran Premi de Brasil del 1991 | Gran Premi de Brasil | Següent G.P.: Gran Premi de Brasil del 1993 |