XM800

XM800
XM800T у Форт-Ноксі
Тип	Броньований розвідувальний автомобіль
Походження	Сполучені Штати
Історія виробництва
Розробник	Локгід та FMC
Варіанти	колісний XM800W, гусеничний XM800T
Характеристики
Вага	8,618 т (повна) 7,98 т (порожня)
Довжина	4,673 м
Ширина	3,438 м
Висота	2,399 м
Екіпаж	3
Головне озброєння	20 мм автоматична гармата Hispano-Suiza HS.820, M139
Другорядне озброєння	кулемет 7,62 мм M60D
Двигун	дизельний двигун GM 6V53 280 кс
Операційна дальність	725 км
Швидкість	по дорозі — 88,5 км/год на плаву — 7,2 км/год
XM800 у Вікісховищі

XM800 Armored Reconnaissance Scout Vehicle (Броньований розвідувальний автомобіль XM800) або ARSV — був розроблений для американської армії в 1970—х роках. Він був частиною серії бронетранспортерів з поліпшеними бойовими можливостями, які були розроблені для заміни існуючих бронетранспортерів американської армії М113 і М114. Програма MICV-65 концентрувалася на перевезенні військ, проте потреба у розвідувальній машині привела до появи XM800. Жоден з автомобілів програми MICV—65 так і не був випущений серійно, але цінний досвід, отриманий в ході розробки, був використаний у створенні M2 Bradley.

На конкурс були представлені дві різні конструкції броньованого автомобіля під маркою XM800 —незвичайний зчленований колісний бронеавтомобіль XM800W фірми «Локгід» (6×6) і гусеничний варіант XM800T фірми FMC. Обидві моделі спочатку озброювалися 20 мм автоматичною гарматою Hispano-Suiza HS.820, M139, а також кулеметом M60 на шкворневій установці. Гармата M139 була обрана для всіх проектів MICV. XM800W був пізніше оснащений новою баштою, під ту ж гармату M139, але з верхнім люком, який використовували як щиток від вогню у відкритому положенні.

• Jane’s World Armoured Fighting Vehicles, 1976.

Це незавершена стаття про бронетехніку. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.