Max Sailer
| Max Sailer | |
 | |
| Född | 20 december 1882[1] Esslingen am Neckar |
|---|---|
| Död | 5 februari 1964[1] (81 år) Esslingen am Neckar |
| Medborgare i | Tyskland |
| Sysselsättning | Ingenjör, racerbilförare[2] |
| Redigera Wikidata | |
Max Sailer, född den 20 december 1882 i Esslingen am Neckar, död den 5 februari 1964 i samma stad, var en tysk ingenjör och racerförare.
Sailer började arbeta för Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) 1902 där han avancerade till utvecklingsingenjör. Från 1914 var han medlem i Mercedes Grand Prix-team.
Sailer debuterade i Frankrikes Grand Prix 1914. Störst framgång hade han i Targa Florio där han vann sin klass två år i rad 1921 och 1922 med en Mercedes 28/95 PS. Sailer körde Indianapolis 500 1923 och blev bäste Mercedes-förare på åttonde plats.[3]
Efter racing-karriären invaldes han i DMG:s styrelse 1925. Sailer efterträdde Hans Nibel som chefskonstruktör för Daimler-Benz AG efter dennes död 1934. Han ledde konstruktions- och utvecklingsarbetet för hela företaget, inklusive de framgångsrika racerbilarna fram till sin pensionering 1942.[4]
Noter
- ^ [a b] Bibliothèque nationale de France, BnF Catalogue général : öppen dataplattform, Max Sailer, licens: öppen licens.[källa från Wikidata]
- ^ Driver Database, läs online, läst: 7 juni 2022.[källa från Wikidata]
- ^ historicracing.com, hämtad 2021-12-29
- ^ media.daimler.com, hämtad 2021-12-29
Externa länkar
- Driver Database. (engelska)
|
