Franz von Holzhausen
| Franz von Holzhausen | |
 | |
| Född | 10 maj 1968 (56 år) Simsbury, USA |
|---|---|
| Medborgare i | USA |
| Utbildad vid | Art Center College of Design Córdobas universitet LaSalle Simsbury High School  |
| Sysselsättning | Ingenjör, bilformgivare, formgivare, affärsman |
| Redigera Wikidata | |
Franz von Holzhausen (född 10 maj 1968 i Simsbury, Connecticut) är en amerikansk bildesigner som är ansvarig för design på Tesla. Han arbetade tidigare vid Mazdas nordamerikanska verksamhet fram till den 31 juli 2008. [1] Han har designat Teslas Model S, Model X, Model 3, Model Y, Semi, andra generationen Tesla Roadster, [2] samt Cybertruck.
Karriär
Von Holzhausen påbörjade sin karriär i Volkswagen år 1992, där han arbetade med designen för Microbus och New Beetle, känt som "Concept One", under ledning av J Mays. [3] Han gick sedan över till General Motors år 2000 och blev designchef där han arbetade med Saturn Sky och Pontiac Solstice. [4]
Efter att ha kommit in i sin roll på Mazda den 21 februari 2005, ledde von Holzhausen designen av konceptbilen Mazda Kabura som debuterade på North American International Auto Show år 2006 och konceptet Mazda Furai som presenterades år 2008 i Detroit. [5]
Han fortsatte sedan att arbeta för Tesla, där han är känd för att ha utformat bilarmodellerna Model S, Model X, Model 3, Model Y , [6] Cybertruck och den nya Tesla Roadster. [7]
Referenser
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Franz_von_Holzhausen, 2 mars 2020.
Noter
- ^ Exclusive: Franz von Holzhausen joins Tesla Motors cardesignnews.com
- ^ Tesla Model S Designer Franz von Holzhausen Reveals How Perfectionism Drives Design
- ^ Designers on Design: Franz von Holzhausen on the McLaren P1 motortrend.com
- ^ Mazda designer von Holzhausen bolts for Tesla autoweek.com
- ^ Franz von Holzhausen Joins Tesla Motors as Chief Designer tesla.com
- ^ Why Tesla Model Y 3rd Row Is Key To It Becoming The Best Selling Vehicle In The World cleantechnica.com
- ^ The Tesla Roadster sounds incredible, but can it possibly be that good? autoweek.com
Externa länkar
- Intervju med Franz von Holzhausen
