Фрегаты типа 31

Фрегаты типа 31
Type 31 frigate
Проект
Страна
  •  Великобритания
Изготовители
  • Babcock International
Операторы
Предшествующий тип Фрегаты типа 23
Годы постройки 2021-
Годы в строю 2027–
Запланировано

7

  • (5 — Великобритания,
  • 2 — Индонезия)
Строится 1
Основные характеристики
Водоизмещение 5700 т
Длина 139 м
Двигатели

4 × ДД Rolls Royce/MTU 20V 8000 M71 (11 100 л.с.)[1]

4 × ДГ Rolls Royce/MTU 16V 2000 M41B (1200 л.с.)
Мощность 44 500 л.с.
Скорость хода 28 уз.
Дальность плавания 9000 м. миль
Экипаж 80-100 чел. (места до 160 чел.)
Вооружение
Радиолокационное вооружение

РЛС 3D Thales NS110

  • Raytheon Warship Integrated Navigation and Bridge System, Terma Scanter
  • Raytheon NSX navigation radars
  • 2 Mirador Mk2 EOS
  • Viasat Ultrahigh-frequency satellite communications[2]
Радиоэлектронное вооружение

БИУС TACTICOS

  • Vigile-D ESM (РЭБ)
Артиллерия
  • 1 × АУ 57-мм Mk 110
  • 2 × 40-мм Mk 4
  • 4 × 7,62-мм Minigun
  • 4 × 7,62-мм пулемёта
Ракетное вооружение 24 УВП Sea Ceptor[3]
Авиационная группа

1 × Wildcat,

Фрегаты типа 31 (Type 31) или фрегаты типа «Inspiration», ранее известные как фрегаты типа 31e или «фрегаты общего назначения» (General Purpose Frigate, GPF) — тип фрегатов, планируемых к постройке для Королевского флота Великобритании в 2020-х годах наряду с противолодочными фрегатами типа 26. [4] Разработанный фирмой Babcock International, этот проект продвигается на рынок под названием Arrowhead 140. В основу конструкции положен корпус фегата типа «Ивер Хюитфельд» ВМС Дании. [5]

Предполагается, что фрегаты типа 31 заменят фрегаты общего назначения типа 23. Проект Type 31 является частью «Национальной стратегии судостроения» британского правительства.

Разработка

«Стратегический обзор обороны и безопасности-2010» (SDSR) санкционировал программу Global Combat Ship (GCS), согласно которой подлежат замене 13 фрегатов Типа 23 Королевского флота. Ранее в том же году компания BAE Systems получила от Министерства обороны четырехлетний контракт стоимостью £127 млн на разработку фрегатов нового типа. [6] Корабли проектировались в двух вариантах: пять фрегатов общего назначения и восемь противолодочных фрегатов. Между двумя вариантами не было большой разницы, за исключением ГАС Sonar 2087. Первоначально предполагалось, что строительство начнется в 2016 году, а к середине 2030-х годов корабли постепенно заменят фрегаты типа 23. В «Стратегическом обзоре обороны и безопасности-2015» было решено заказать только восемь противолодочных фрегатов типа 26, а ещё пять фрегатов общего назначения построить по отдельному проекту. [7]

Фрегат общего назначения

В результате появилась концепция фрегата общего назначения (General Purpose Frigate, GPFF), боле легкого, гибкого и доступного по цене. [8] [9] Согласно SDSR 2015 года, более низкая стоимость этих фрегатов может привести к тому, что Королевский флот приобретет дополнительные единицы, увеличив общее количество фрегатов и эсминцев. [10] Во время лекции по обороне и безопасности в июле 2016 года Первый морской лорд, адмирал сэр Филип Джонс, назвал GPFF фрегатом Type 31 [11] и заявил что фрегаты типа 31 могут постоянно действовать «к востоку от Суэца» — от Персидского залива до Азиатско-Тихоокеанского региона. [11] В том же месяце компания BAE Systems представила два проекта фрегата общего назначения: «тип Avenger» на основе «патрульного корабля типа Amazonas / тип River серия 2», и «тип Cutlass», объявленный как «значительно расширенный и усовершенствованный вариант корвета типа «Хариф». [12] The Sunday Times заявила, что Babcock International и BMT Group также представили свои проекты. [13] [14]

Национальная судостроительная стратегия

В октябре 2017 года Financial Times заявила, что «...должностные лица в Министерстве обороны, Казначейства и ВМС давно негодуют по поводу принятого десять лет назад обязательства поддерживать судостроительные мощности на верфях BAE на Клайде независимо от потребностей военно-морского флота...» Она процитировала военного аналитика Фрэнсиса Туса, который утверждал, что конкурс должен был подорвать монополию BAE в военном кораблестроении. [15] Однако это было опровергнуто Министерством обороны, заявившим, что конкурс был направлен на сокращение сроков строительства и снижение стоимости. [15]

В целях поддержания национальных мощностей судостроения в национальной стратегии судостроения 2017 года предлагалось заказать первую партию из пяти фрегатов Тип 31e с начальной датой ввода в эксплуатацию в 2023 году и стоимостью, ограниченной суммой в 250 млн фунтов стерлингов за единицу. После этого должен был последовать заказ на вторую партию. [16] Планируется, что Type 31 подобно авианосцам типа «Куин Элизабет» будет построен по модульной технологии на нескольких коммерческих верфях и собран на одной центральной верфи. [17]

Тендер на проектирование

В течение 2017 года в качестве претендентов на контракт предлагалось несколько проектов разных компаний. BAE представила два проекта: «Avenger», по сути усовершенствованный патрульный корабль типа River серии 3, [18] и «Cutlass», значительно расширенный и усовершенствованный вариант корвета типа «Хариф» [19]. BMT представила проект под названием «Venator 110», [20] Steller Systems выдвинула проект «Spartan», [21] а Babcock предложила конструкцию под названием «Arrowhead 120». [22]

В октябре 2017 года BAE Systems объявила, что откажется от участия в конкурсе Type 31e в качестве основного подрядчика, сославшись на ограниченные возможности своих верфей на Клайде, которые были заняты работой над новыми патрульными кораблями типа River и фрегатами Тип 26. Вместо этого BAE объявила о партнерстве с Cammell Laird, в соответствии с которым BAE предоставит свои знания в области проектирования и системной интеграции, а Cammell Laird будет генеральным подрядчиком и отвечать за сборку кораблей на своей верфи в Беркенхеде. [23] Предложенный проект получил название «Leander», по имени нескольких кораблей, ранее служивших в Королевском флоте[24].

В ноябре 2017 года было объявлено, что BMT и Babcock подписали соглашение о сотрудничестве по Type 31. Они не выбирали между соответствующими конструкциями «Venator 110» или «Arrowhead 120», а вместо этого исследовали свои конструкции, чтобы определить наилучший из возможных вариантов. [25] В конце мая 2018 года компания Babcock в партнерстве с BMT и Thales Group анонсировала проект «Arrowhead 140», основанный на корпусе датского фрегата Iver Huitfeldt. [26]

Конкурс был приостановлен 20 июля 2018 года из-за того, что было получено «недостаточное количество заявок», однако The Times заявила, что это произошло из-за «кризиса финансирования». [27] Конкурс был возобновлен в августе 2018 г. [28]

Выбор этапа конкурсного проектирования

Южноафриканский фрегат «Spioenkop», MEKO A-200, похожий на предложенную конструкцию Atlas Elektronik

10 декабря 2018 года для конкурсного проектирования были отобраны три группы:

  • BAE Systems / Cammell Laird с их запланированным дизайном Leander
  • Babcock / BMT / Thales с их дизайном Arrowhead 140
  • Atlas Elektronik UK / Thyssenkrup Marine Systems, который, вероятно, будет основан на конструкции MEKO A-200

И BAE Systems, и группа под руководством Babcock уже заявили об участии, когда конкурс был временно приостановлен. Третье предложение было подано командой Atlas Elektronik из Великобритании. Предложения Babcock и Атласа включали Ferguson Marine на Клайде и Harland & Wolff в Белфасте. [29] К августу 2019 года обе эти компании заявили о финансовых трудностях. [30] [31]

12 сентября 2019 года было объявлено, что для фрегата Type 31 была выбрана конструкция Arrowhead 140. [32] 15 ноября 2019 года с компанией Babcock был официально заключен контракт со средней стоимостью 250 млн фунтов стерлингов за единицу и общей стоимостью программы 2 млрд фунтов стерлингов, из которых на долю Babcock приходилось 1,25 млрд фунтов стерлингов. [33]

20 января 2020 года Комитет государственных счетов был проинформирован постоянным секретарем обороны о том, что первый корабль будет спущен на воду к 2023 году, а срок ввода в эксплуатацию — 2027 год. [34] Это противоречило с более ранними заявлениями о том, что срок ввода в эксплуатацию будет в 2023 году. [35]

Характеристики

Во время слушаний Специального комитета обороны в июле 2016 года Первый морской лорд адмирал сэр Филип Джонс назвал GPFF «гораздо менее высококлассным кораблем. Это по-прежнему сложный военный корабль, и он по-прежнему способен защищать и защищать и оказывать влияние по всему миру, но он намеренно сформирован с учетом уроков, полученных из более широкой отрасли и готовых технологий, чтобы сделать его ... более привлекательным для действуют на несколько более низком уровне в операциях Королевского флота»[4]. IHS Janes описала его как «надежный фрегат», который будет обеспечивать «морскую безопасность, борьбу на море с терроризмом и пиратством, сопровождение и огневую поддержку ... [сидит] между высококлассными возможностями, предоставляемыми Type 26 и Тип 45, а также ориентированная на полицию продукция, которая должна быть доставлена пятью запланированными OPV 2-й серии класса «River»[36].

Презентация, выпущенная в сентябре 2017 года Королевским флотом, подчеркивала модульную адаптируемость и гибкость конструкции для экспортных возможностей. Основные требования к фрегату Type 31e включают в себя орудие среднего калибра, системы точечной защиты, ангар и кабину экипажа для Wildcat или 10-тонного вертолета, с экипажем около 100 человек с дополнительными местами для еще 40 человек. [37] В сентябре 2017 года британское правительство опубликовало Запрос на информацию (RFI), в котором подробно описаны желаемые характеристики Type 31e. RFI предоставляет более подробную информацию, такую как «орудие среднего калибра» не менее 57 мм, точечная ракетная система ПВО и дополнительная возможность запускать и принимать беспилотные летательные аппараты. [38] Forces News сообщила, что в его конструкцию войдут ракеты Sea Ceptor, усовершенствованный радар воздушного и наземного обзора и индикации цели, такой как Thales NS100 [39], он сможет работать как с вертолётами Agusta Westland Wildcat HMA2, так и с AgustaWestland Merlin HM2. [40] 1 октября 2020 года компания BAE Systems объявила о заключении контракта на поставку пяти орудий Bofors 57 Mk 3 и десяти орудий малого калибра Bofors 40 Mk 4 для первых пяти фрегатов Type 31. [41]

Экспорт

30 июня 2021 года стало известно, что Babcock ведет переговоры с Грецией, Индонезией, Польшей и двумя другими странами о потенциальных поставках фрегатов типа 31[5].

16 сентября 2021 года компания Babcock объявила, что подписала соглашение с PT PAL Indonesia на разработку две моделей на базе Type 31 для ВМС Индонезии. [42]

Состав серии

Вместе пять кораблей получили название «тип «Inspiration». В мае 2021 года Первым морским лордом были объявлены имена пяти кораблей Type 31. [43]

«Active», назван в честь фрегата типа 21, который участвовал в Фолклендской войне. «Bulldog» унаследовал название от эсминца типа B времён Второй мировой войны, который сопровождал грузовые конвои в Атлантике и участвовал в захвате немецкой подводной лодки U-110 и шифровальной машины «Enigma». «Formidable» назван в честь авианосца времен Второй мировой войны HMS Formidable, который принимал участие в сражениях в Средиземном море, Атлантическом и Тихом океанах. «Venturer» получил имя в честь подводной лодки HMS Venturer, которая прославилась тем, в подводном положении уничтожила субмарину противника. «Campbeltown» назван в честь эсминца типа «Таун», который участвовал в рейде на Сен-Назер. [44]

По состоянию на 2021 год все корабли планируется ввести в эксплуатацию к февралю 2030 года [45]

Список кораблей

Название Номер Верфь Заказан Заложен Спущен В строю Статус
Venturer [46] Бэбкок Интернэшнл, Росайт 15.11.2019 Первая резка стали 23.09.2021[45][46][47].
Bulldog Заказан
Campbeltown Заказан
Formidable Заказан
Active Заказан

См. также

  • Future of the Royal Navy

Примечания

  1. "Rolls-Royce Seals Propulsion Systems Contract For Royal Navy's Type 31 Frigates". 2020-05-29. Архивировано 27 сентября 2021. Дата обращения: 30 мая 2020. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  2. Chuter, Andrew (2020-11-03). "Viasat to supply Britain's future frigate with satellite communications tech". defensenews.com. Дата обращения: 4 ноября 2020.
  3. Childs, Nick UK's naval balancing act: getting the Type-31 frigate right  (неопр.). iiss.org/. IISS (7 октября 2019). — «as well as up to 24 MBDA Sea Ceptor local-area air-defence missiles». Дата обращения: 1 октября 2020. Архивировано 27 сентября 2021 года.
  4. 1 2 "Oral evidence: Naval Procurement: Type 26 and Type 45 HC 221". UK House of Commons Defence Select Committee. 2016-07-21. Архивировано 13 мая 2020. Дата обращения: 21 июля 2016.
  5. 1 2 Tovey, Alan (2021-06-30). "Babcock in talks to sell 'budget frigates' to five countries". The Telegraph. Архивировано 12 июля 2021. Дата обращения: 24 сентября 2021.
  6. "BAE wins £127m contract to design Navy warship". BBC. 2010-03-25. Архивировано 29 августа 2017. Дата обращения: 26 июля 2011.
  7. National Security Strategy and Strategic Defence and Security Review 2015 Архивная копия от 24 ноября 2015 на Wayback Machine, www.gov.uk
  8. Collingridge, John (2016-08-07). "New frigate order will keep shipyards afloat". The Times.
  9. Restoring the Fleet: Naval Procurement and the National Shipbuilding Strategy  (неопр.). publications.parliament.uk. House of Commons Defence Committee (21 ноября 2016). Дата обращения: 30 мая 2020. Архивировано 9 августа 2020 года.
  10. National Security Strategy and Strategic Defence and Security Review 2015: A Secure and Prosperous United Kingdom  (неопр.). Government of the United Kingdom (ноябрь 2015). Дата обращения: 18 марта 2016. Архивировано 24 ноября 2015 года.
  11. 1 2 First Sea Lord's defence and security lecture to the City of London  (неопр.). UK Ministry of Defence. Дата обращения: 24 июля 2016. Архивировано 8 ноября 2020 года.
  12. BAE unveils General Purpose Frigate concepts  (неопр.). IHS Janes. Дата обращения: 15 июля 2016. Архивировано 30 марта 2017 года.
  13. Defence in the Media: 7 August 2016  (неопр.). UK Ministry of Defence. Дата обращения: 8 августа 2016. Архивировано 13 августа 2020 года.
  14. "New frigate order will keep shipyards afloat". thetimes.co.uk. 2016-08-07. Архивировано 18 августа 2020. Дата обращения: 8 августа 2016.
  15. 1 2 "BAE Systems takes below-deck role on UK's Type 31 frigate". ft.com. 2018-07-25. Архивировано 18 августа 2020. Дата обращения: 25 июля 2018.
  16. National Shipbuilding Strategy: the future of naval shipbuilding in the UK  (неопр.). gov.uk. British Ministry of Defence (6 сентября 2017). — «We have set a maximum £250 million per ship price for the Type 31e». Дата обращения: 26 августа 2019.
  17. UK shipyards: Five frigates at centre of new strategy  (неопр.). BBC News. BBC (29 ноября 2016). Дата обращения: 8 сентября 2017. Архивировано 12 ноября 2020 года.
  18. Allison. The Avenger, a possible yet unpopular contender for the Type 31 Frigate  (неопр.) (6 сентября 2017). Дата обращения: 24 сентября 2021. Архивировано 27 сентября 2020 года.
  19. Allison. The BAE Cutlass, could this be the new Type 31 Frigate?  (неопр.) (5 сентября 2017). Дата обращения: 24 сентября 2021. Архивировано 22 октября 2020 года.
  20. Allison. BMT tout Venator-110 as the 'natural design choice' for the Type 31 Frigate  (неопр.) (6 сентября 2017). Дата обращения: 24 сентября 2021. Архивировано 20 сентября 2020 года.
  21. Allison. Spartan – A contender for the Type 31 Frigate?  (неопр.) (5 июля 2017). Дата обращения: 24 сентября 2021. Архивировано 28 ноября 2020 года.
  22. Allison. Babcock unveil Arrowhead 120, a contender for the Type 31 Frigate  (неопр.) (8 сентября 2017). Дата обращения: 24 сентября 2021. Архивировано 18 августа 2020 года.
  23. BAE and Cammell Laird to bid for UK's £1.25bn Type 31 frigate programme  (неопр.). Naval Technology (23 октября 2017). Дата обращения: 25 октября 2017. Архивировано 24 октября 2017 года.
  24. BAE Systems teams with Cammell Laird for UK Type 31 frigate build  (неопр.). Naval Today (18 октября 2017). Дата обращения: 25 октября 2017. Архивировано 12 ноября 2020 года.
  25. George Allison. Babcock and BMT team up on Type 31e Frigate bid  (неопр.). UK Defence Journal (9 ноября 2017). Дата обращения: 9 ноября 2017. Архивировано 24 октября 2020 года.
  26. Allison. Babcock launches 'Team 31', selects Arrowhead 140 design for Type 31e frigate competition  (неопр.) (31 мая 2018). Дата обращения: 24 сентября 2021. Архивировано 11 ноября 2020 года.
  27. "Contest to build a 'budget frigate' on hold as MoD runs out of funds". www.thetimes.co.uk. 2018-07-25. Архивировано 13 ноября 2020. Дата обращения: 25 июля 2018.
  28. Gleeson, Bill (2018-08-23). "Laird's bids for £1.25bn Navy ships contract". Liverpool Echo.
  29. Three bids for the Royal Navy Type 31e frigate competition formally accepted by the MoD  (неопр.). Save the Royal Navy (10 декабря 2018). Дата обращения: 13 декабря 2018. Архивировано 28 октября 2020 года.
  30. "Clyde shipyard Ferguson set to go into administration". BBC News. 2019-08-09. Архивировано 24 сентября 2021. Дата обращения: 16 августа 2019.
  31. "Iconic Belfast shipyard Harland & Wolff enters administration after 160 years". Belfast Telegraph Digital. 2019-08-15. Архивировано 16 августа 2019. Дата обращения: 16 августа 2019.
  32. Tovey, Alan (2019-08-24). "Babcock set to build new cut-price frigates and weaken BAE shipbuilding monopoly". Daily Telegraph. London. Архивировано 24 сентября 2021. Дата обращения: 26 августа 2019.
  33. Vavasseur, Xavier (2019-11-15). "UK MoD Formally Awards Type 31 Frigate Contract To Babcock". Naval News. Архивировано 20 сентября 2021. Дата обращения: 16 ноября 2019.
  34. Lovegrove. Type 31 Programme Accounting Officer Assessment  (неопр.). assets.publishing.service.gov.uk. UK Ministry of Defence (20 января 2020). Дата обращения: 6 февраля 2020. Архивировано 8 марта 2021 года.
  35. Brooke-Holland. Naval shipbuilding: February 2020 update  (неопр.). researchbriefings.parliament.uk. UK parliament library (5 февраля 2020). Дата обращения: 6 февраля 2020. Архивировано 6 февраля 2020 года.
  36. Credible choices UK General Purpose Frigate programme  (неопр.). IHS Janes. Дата обращения: 24 июля 2016. Архивировано 18 сентября 2016 года.
  37. Type 31e launch folder  (неопр.). Дата обращения: 7 сентября 2017. Архивировано 22 марта 2022 года.
  38. Request for information to support Type 31e market testing  (неопр.). gov.uk. Дата обращения: 24 октября 2018. Архивировано 24 сентября 2021 года.
  39. Thomas, Richard (2019-12-27). "Naval review 2019: The never-ending Year of the (Royal) Navy". Shephard News. London. Архивировано 31 декабря 2019. Дата обращения: 31 декабря 2019.
  40. "Babcock Set For Type 31 Contract To 'Bring Shipbuilding Home'". Forces News. London. 2019-09-12. Архивировано 24 сентября 2021. Дата обращения: 12 сентября 2019.
  41. "BAE Systems awarded naval guns contract for U.K.'s Type 31 frigate program". BAE Systems International. 2020-10-01. Архивировано 24 сентября 2021. Дата обращения: 1 октября 2020.
  42. Babcock sells first new frigate design licence to Indonesia (амер. англ.). Babcock International (16 сентября 2021). Дата обращения: 16 сентября 2021. Архивировано 16 сентября 2021 года.
  43. Ships to inspire – names of Type 31 frigates revealed  (неопр.). Royal Navy (19 мая 2021). Дата обращения: 19 мая 2021. Архивировано 18 июня 2021 года.
  44. Royal Navy's Type 31 frigates have names; HMS Active recalls her predecessor and Falklands liberation  (неопр.). MercoPress South Atlantic (19 июня 2021). Дата обращения: 20 июня 2021. Архивировано 25 сентября 2021 года.
  45. 1 2 Royal Navy formally announces the names of the 'inspiration class' Type 31 frigates  (неопр.). Navy Lookout (19 мая 2021). Дата обращения: 19 мая 2021. Архивировано 29 октября 2021 года.
  46. 1 2 NavyLookout. Babcock plans to cut steel on HMS... [твит]  (неопр.). Твиттер (30 июля 2021).
  47. "First steel cut for Royal Navy Type 31 programme" (Press release). Government of the United Kingdom. 2021-09-23. Архивировано 24 сентября 2021. Дата обращения: 23 сентября 2021. {{cite press release}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)