Porsche WSC-95

Porsche WSC-95
Visão geral
Produção	1995-1998
Fabricante	Porsche AG
Ficha técnica
Motor	Flat-6 turbo
Transmissão	6 velocidades

Porsche WSC-95 (por vezes referido como o TWR WSC-95) foi um protótipo de Le Mans projetada pela equipe Tom Walkinshaw Racing (TWR) a partir do chassis do Jaguar XJR-14 ^[1] e gerido pela equipe de corrida Joest Racing , com apoio técnico da montadora alemã Porsche ^[2]. Originalmente o protótipo, era destinado a competir na IMSA World Sportscar Championship, porém devido à mudança das regras, foi modificado para competir nas 24 Horas de Le Mans ^[3]. O protótipo foi vitorioso em duas edições seguidas, as 24 Horas de Le Mans 1996 e de 24 Horas de Le Mans 1997. Em 1998, o WSC-95 foi renomeado para Porsche LMP1-98 e foi baseado no já bem sucedido projeto dos anos anteriores, ingressando na prova francesa das 24 Horas de Le Mans de 1998 como esforço da montadora alemã na categoria LMP ^[4].

Veículos

WSC-95 #001

• 24 Horas de Le Mans 1996 #7 - Vencedor
• 1997 ISRS Donington Park #7 - Vencedor
• 24 Horas de Le Mans 1997 #7 - Vencedor
• 24 Horas de Le Mans 1998 #7 - Ret
• Petit Le Mans 1998 #77 - 2°

WSC-95 #002

• 24 Horas de Le Mans 1996 #8 - Ret
• 24 Horas de Le Mans 1997 #8 - Ret

Referências