Brado Logística
Brado Logística | |
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Razão social | Brado Logística e Participações S.A. |
Tipo | Empresa de capital fechado |
Slogan | Inteligência em logística de contêineres |
Atividade | Transporte ferroviário, Logística |
Gênero | Sociedade anônima |
Fundação | 2011 (13 anos) |
Sede | Curitiba, PR, ![]() |
Área(s) servida(s) | Brasil |
Proprietário(s) | Rumo Logística |
Pessoas-chave | Marcelo Terra Saraiva (presidente) |
Produtos | Transporte e movimentação de cargas conteinerizadas |
Website oficial | brado.com.br |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Variante_Boa_Vista-Guaian%C3%A3_01-12-2012_07-06-19_%288233680583%29.jpg/250px-Variante_Boa_Vista-Guaian%C3%A3_01-12-2012_07-06-19_%288233680583%29.jpg)
A Brado Logística é uma companhia brasileira de logística ferroviária, especializada na movimentação de cargas conteinerizadas. A Brado, que pertencente ao Grupo Cosan, possui estrutura própria composta por CCO, mais de 20 locomotivas, mais de 4,6 mil contêineres e 2,4 mil vagões, equipamentos, armazéns e terminais[1][2].
História
A Brado foi fundada em 2011, unindo estruturas ferroviárias e de armazenagem focada em atuar na logística de cargas conteinerizadas de pequenos, médios e grandes embarcadores. Em 2015, a companhia passa a fazer parte do Grupo Cosan, como subsidiária da Rumo Logística.
Em junho de 2019, a Brado foi a primeira companhia ferroviária no Brasil e na América Latina, a operar uma frota de vagões chamados Double-Stack, no qual é possível transportar dois contêineres de 40 pés ou até dois contêineres de 20 e um contêiner de 40 pés no mesmo vagão[3].
Referências
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