Zderzenie samolotów na Gatow
Obszar specjalny | Berlin Zachodni |
---|---|
Miejsce | Gatow |
Data | 5 kwietnia 1948 |
Godzina | 14:30 czasu lokalnego |
Rodzaj | zderzenie samolotów |
Przyczyna | błąd pilota |
Ofiary śmiertelne | 15 osób |
1. Statek powietrzny | |
Typ | Vickers VC.1 Viking |
Użytkownik | British European Airways |
Start | Londyn |
Cel lotu | Gatow |
Liczba pasażerów | 10 osób |
Liczba załogi | 4 osoby |
Ofiary śmiertelne | 14 osób |
2. Statek powietrzny | |
Typ | Jakowlew Jak-3 |
Nazwa | Wojskowe Siły Powietrzne (ZSRR) |
Liczba załogi | 1 osoba |
Ofiary śmiertelne | 1 osoba |
Położenie na mapie Berlina | |
Położenie na mapie Niemiec | |
52°28′26,4000″N 13°08′16,8000″E/52,474000 13,138000 |
Zderzenie samolotów w Gatow – wypadek lotniczy w pobliżu lotniska Gatow 5 kwietnia 1948, podczas którego samolot aliancki Vickers VC.1 Viking zderzył się z sowieckim samolotem Jakowlew Jak-3[1].
Wypadek zdarzył się krótko po rozpoczęciu przez Sowietów blokady Berlina. Ówczesną polityką było niepokojenie samolotów alianckich z dalekosiężnym celem zaprzestania ich lotów w Berlinie. Jeden z sowieckich samolotów prawdopodobnie przekroczył granicę sektora sowieckiego niedaleko lotniska Gatow położonego w południowo-zachodniej części Berlina; w pobliżu Gatow znajdowało się również lotnisko sowieckie[1]. Samolot Vickers VC.1 Viking próbując wylądować na lotnisku zderzył się czołowo z samolotem Jak-3[2]. W wypadku zginęło 10 pasażerów i 4 osoby załogi z Royal Air Force. Pilot radziecki również zginął na miejscu[1]. Przyczyną wypadku było pogwałcenie przez pilota radzieckiego obowiązujących zasad i procedur[3].
Na miejsce wypadku przybyły najpierw służby sowieckie i odgrodziły teren wypadku, odmawiając Brytyjczykom wstępu na ten obszar przez kilka godzin. Dzień później Związek Radziecki przeprosił za wypadek i zgodził się na ograniczenie lotów patrolowych[1].