Transport kolejowy w Austrii

Pociąg towarowy ÖBB
Skład Railjet w pobliżu Bad Hofgastein

Transport kolejowy w Austrii – system transportu kolejowego działający na terenie Austrii.

W Austrii istnieje 6123 km linii kolejowych z czego 3523 km jest zelektryfikowanych[1]. Linie mają normalny rozstaw szyn – 1435 mm. Narodowy przewoźnik to Österreichische Bundesbahnen (ÖBB).

Infrastruktura

Napięcie obowiązujące na liniach zelektryfikowanych to 15 kV 16,7 Hz[2].

Historia

Pierwszą linię kolejową w Austrii o trakcji konnej uruchomiono w 1825 roku. Połączyła ona Linz z Budweis. W 1837 roku otwarto linię Wien Florisdorf – Wagram o trakcji parowej[3].

W 1923 roku powołano Österreichische Bundesbahnen (ÖBB). Podczas dwudziestolecia międzywojennego zelektryfikowano główne szlaki[3].

Działania wojenne II wojny światowej przyniosły ogromne straty. Zniszczeniu uległo 2705 km linii i 381 mostów oraz dużo taboru. Po wojnie kontynuowano elektryfikację głównych linii. Do 1952 roku zelektryfikowano łącznie 1300 km toru, a ogólnie pod siecią było 40% szlaków[3].

Przypisy

  1. ↑ Austria, [w:] The World Factbook [online], Central Intelligence Agency, 15 maja 2024 [dostęp 2024-05-17]  (ang.).
  2. ↑ RyszardR. Rusak RyszardR., Koleje Unii Europejskiej – historia, „Technika Transportu Szynowego”, maj 2004, s. 3, ISSN 1232-3829 .
  3. ↑ a b c RyszardR. Rusak RyszardR., Koleje Unii Europejskiej – historia, „Technika Transportu Szynowego”, maj 2004, s. 19–41, ISSN 1232-3829 .

Linki zewnętrzne

  • Przewodnik po kolei w Austrii na stronie Kolej na Podróż
  • p
  • d
  • e
Transport kolejowy w Europie
Państwa
Terytoria zależne
  • Gibraltar
  • Guernsey
  • Jersey
  • Svalbard
  • Wyspa Man
  • Wyspy Owcze
Podmioty o ograniczonym
uznaniu międzynarodowym
Pozostałe
  • Unia Europejska

  • Afryka
  • Ameryka Południowa
  • Ameryka Północna
  • Australia i Oceania
  • Azja
  • Wikiprojekt:Transport szynowy