Rajdowe Mistrzostwa Europy 2014
Rajd Estonii 2014 na zdjęciu rosjanin Aleksiej Łukjaniuk, kierując Mitsubishi Lancer Evo X zajął drugie miejsce podczas tego rajdu | |||
Inauguracja | 3 stycznia | ||
---|---|---|---|
Zakończenie | 8 listopada | ||
Poprzedni sezon • Następny sezon | |||
|
Ten artykuł dotyczy sezonu 2014 Rajdowych Mistrzostw Europy, 62. sezonu FIA European Rally Championship.
Kalendarz
Runda | Data | Rajd | Nawierzchnia | Mini seria | Zwycięzca ERC |
---|---|---|---|---|---|
1 | 3–5 stycznia | ![]() | mieszana | Ice Master | ![]() |
2 | 31 stycznia – 2 lutego | ![]() | mieszana | Ice Master | ![]() |
3 | 27 lutego – 1 marca | ![]() | mieszana | Ice Master | rajd odwołany[1] |
4 | 28 – 30 marca | ![]() | mieszana | Gravel Master | ![]() |
5 | 17 – 19 kwietnia | ![]() | asfalt | Asphalt Master | ![]() |
6 | 15 – 17 maja | ![]() | szuter | Gravel Master | ![]() |
7 | 19 – 21 czerwca | ![]() | asfalt | Asphalt Master | ![]() |
8 | 17 – 19 lipca | ![]() | szuter | Gravel Master | ![]() |
9 | 29 – 31 sierpnia | ![]() | asfalt | Asphalt Master | ![]() |
10 | 19 – 21 września | ![]() | mieszana | Gravel Master | ![]() |
11 | 23 – 25 października | ![]() | mieszana | Asphalt Master | ![]() |
12 | 6 – 8 listopada | ![]() | asfalt | Asphalt Master | ![]() |
Zgłoszone zespoły i kierowcy
Producent | Samochód | Zespół | Kierowca | Pilot |
---|---|---|---|---|
Citroën | Citroën DS3 RRC | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ||
Citroën DS3 R5 | ![]() | ![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
Citroën DS3 R3T | ![]() | ![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | ![]() | ||
Citroën C2 R2 | ![]() | ![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ||||
Ford | Ford Fiesta RRC | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
Ford Fiesta S2000 | ![]() | ![]() | ![]() | |
![]() | ||||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() | ||
Ford Fiesta R5 | ![]() | ![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ||||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
Peugeot | Peugeot 207 S2000 | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ||||
![]() | ![]() | |||
![]() | ||||
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
Peugeot 208 T16 | ![]() | ![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
Peugeot 208 R2 | ![]() | ![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
Mini | Mini John Cooper Works S2000 | ![]() | ![]() | ![]() |
Škoda | Škoda Fabia S2000 | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ||||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ||||
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ||||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() | ||
Subaru | Subaru Impreza WRX STi R4 | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
Subaru Impreza WRX STi | ![]() | ![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | |||
Mitsubishi | Mitsubishi Lancer Evo IX R4 | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
Mitsubishi Lancer Evo X R4 | ![]() | ![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
Mitsubishi Lancer Evo IX | ![]() | ![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
Mitsubishi Lancer Evo X | ![]() | ![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ||
Porsche | Porsche 997 GT3 | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ||
Honda | Honda Civic Type R R3 | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | |||
Suzuki | Suzuki Swift S1600 | ![]() | ![]() | ![]() |
Opel | Opel Adam R2 | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() | ||
Renault | Renault Mégane RS | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | |||
Renault Clio RS R3T | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | |||
Renault Clio R3 | ![]() | ![]() |
Wyniki
Runda 1 — 31. Internationale Jänner-Rallye
Runda | Nazwa rajdu | Zawodnicy na podium | Statystyka | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Nr. | Kierowca | Załoga | Czas | OS | Długość | Zgł. załóg | Sklas. załóg | ||
1 | ![]() (3 – 5 stycznia) — Wyniki i raport | 1 | 1 | ![]() ![]() | ![]() (Ford Fiesta RRC) | 02:26:42,4 | 18 | 245,64km | 79 | 50 |
2 | 5 | ![]() ![]() | ![]() (Mini John Cooper Works S2000) | +19.9 | ||||||
3 | 6 | ![]() ![]() | ![]() (Skoda Fabia S2000) | +1:38.9 |
Runda 2 — Rally Liepāja 2014
Runda | Nazwa rajdu | Zawodnicy na podium | Statystyka | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Nr. | Kierowca | Załoga | Czas | OS | Długość | Zgł. załóg | Sklas. załóg | ||
2 | ![]() (31 stycznia – 1 lutego) — Wyniki i raport | 1 | 3 | ![]() ![]() | ![]() (Skoda Fabia S2000) | 2:13:11,5 | 12 | 240,56km | 77 | 34 |
2 | 4 | ![]() ![]() | ![]() (Ford Fiesta S2000) | +34,7 | ||||||
3 | 1 | ![]() ![]() | ![]() (Peugeot 207 S2000) | +1:36,8 |
Runda 4 — Rajd Grecji 2014
Runda | Nazwa rajdu | Zawodnicy na podium | Statystyka | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Nr. | Kierowca | Załoga | Czas | OS | Długość | Zgł. załóg | Sklas. załóg | ||
4 | ![]() (28 – 30 marca) — Wyniki i raport | 1 | 2 | ![]() ![]() | ![]() (Peugeot 208 T16) | 2:13:11,5 | 13 | 238.84km | 29 | 24 |
2 | 1 | ![]() ![]() | ![]() (Citroën DS3 RRC) | +8.1 | ||||||
3 | 4 | ![]() ![]() | ![]() (Ford Fiesta R5) | +42.1 |
Runda 5 — Rajd Irlandii 2014
Runda | Nazwa rajdu | Zawodnicy na podium | Statystyka | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Nr. | Kierowca | Załoga | Czas | OS | Długość | Zgł. załóg | Sklas. załóg | ||
5 | ![]() (17 – 19 kwietnia) — Wyniki i raport | 1 | 2 | ![]() ![]() | ![]() (Skoda Fabia S2000) | 2:06:15.5 | 18 | 230.62km | 38 | 19 |
2 | 4 | ![]() ![]() | ![]() (Skoda Fabia S2000) | +1:50.3 | ||||||
3 | 5 | ![]() ![]() | ![]() (Ford Fiesta R5) | +1:57.5 |
Runda 6 — Rajd Azorów 2014
Runda | Nazwa rajdu | Zawodnicy na podium | Statystyka | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Nr. | Kierowca | Załoga | Czas | OS | Długość | Zgł. załóg | Sklas. załóg | ||
6 | ![]() (15 – 17 maja) — Wyniki i raport | 1 | 7 | ![]() ![]() | ![]() (Ford Fiesta RRC) | 2:43:56.7 | 17 | 218.09km | 58 | 25 |
2 | 4 | ![]() ![]() | ![]() (Peugeot 208 T16) | +6.2 | ||||||
3 | 11 | ![]() ![]() | ![]() (Peugeot 207 S2000) | +7:51.9 |
Runda 7 — Rajd Ypres 2014
Runda | Nazwa rajdu | Zawodnicy na podium | Statystyka | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Nr. | Kierowca | Załoga | Czas | OS | Długość | Zgł. załóg | Sklas. załóg | ||
7 | ![]() (19 – 21 czerwca) — Wyniki i raport | 1 | 3 | ![]() ![]() | ![]() (Škoda Fabia S2000) | 2:43:13.7 | 20 | 298,79 km | 98 | 48 |
2 | 16 | ![]() ![]() | ![]() (Ford Fiesta R5) | +1:09.9 | ||||||
3 | 7 | ![]() ![]() | ![]() (Skoda Fabia S2000) | +2:14.2 |
Runda 8 — Rajd Estonii 2014
Runda | Nazwa rajdu | Zawodnicy na podium | Statystyka | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Nr. | Kierowca | Załoga | Czas | OS | Długość | Zgł. załóg | Sklas. załóg | ||
8 | ![]() (17 – 19 lipca) — Wyniki i raport | 1 | 1 | ![]() ![]() | ![]() (Ford Fiesta R5) | 1:49:36.4 | 15 | 231,55 km | 66 | 30 |
2 | 16 | ![]() ![]() | ![]() (Mitsubishi Lancer Evo X) | +47.1 | ||||||
3 | 9 | ![]() ![]() | ![]() (Ford Fiesta R5) | +55.4 |
Runda 9 — Rajd Barum 2014
Runda | Nazwa rajdu | Zawodnicy na podium | Statystyka | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Nr. | Kierowca | Załoga | Czas | OS | Długość | Zgł. załóg | Sklas. załóg | ||
9 | ![]() (29 – 31 sierpnia) — Wyniki i raport | 1 | 4 | ![]() ![]() | ![]() (Mini Cooper S2000 1.6T) | 2:16:28.7 | 15 | 237,33 km | 105 | 58 |
2 | 7 | ![]() ![]() | ![]() (Skoda Fabia S2000) | +51.5 | ||||||
3 | 17 | ![]() ![]() | ![]() (Ford Fiesta R5) | +51.7 |
Runda 10 — Rajd Cypru 2014
Runda | Nazwa rajdu | Zawodnicy na podium | Statystyka | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Nr. | Kierowca | Załoga | Czas | OS | Długość | Zgł. załóg | Sklas. załóg | ||
10 | ![]() (19 – 21 września) — Wyniki i raport | 1 | 5 | ![]() ![]() | ![]() (Ford Fiesta RRC) | 3:04:14.4 | 15 | 232,02 km | 50 | 30 |
2 | 4 | ![]() ![]() | ![]() (Ford Fiesta R5) | +18.9 | ||||||
3 | 17 | ![]() ![]() | ![]() (Ford Fiesta RRC) | +1:00.5 |
Runda 11 — Rajd Valais 2014
Runda | Nazwa rajdu | Zawodnicy na podium | Statystyka | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Nr. | Kierowca | Załoga | Czas | OS | Długość | Zgł. załóg | Sklas. załóg | ||
11 | ![]() (22–25 października) — Wyniki i raport | 1 | 2 | ![]() ![]() | ![]() (Škoda Fabia S2000) | 2:46:22.4 | 19 | 260,20 km | 80 | 58 |
2 | 1 | ![]() ![]() | ![]() (Peugeot 208 T16) | +42.0 | ||||||
3 | 3 | ![]() ![]() | ![]() (Skoda Fabia S2000) | +3:04.1 |
Runda 12 — Rajd Korsyki 2014
Runda | Nazwa rajdu | Zawodnicy na podium | Statystyka | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Nr. | Kierowca | Załoga | Czas | OS | Długość | Zgł. załóg | Sklas. załóg | ||
12 | ![]() (7–9 listopada) — Wyniki i raport | 1 | 10 | ![]() ![]() | ![]() (Ford Fiesta RRC) | 2:36:48.4 | 12 | 251,50 km | 50 | 36 |
2 | 2 | ![]() ![]() | ![]() (Ford Fiesta RRC) | +18.9 | ||||||
3 | 7 | ![]() ![]() | ![]() (Peugeot 208 T16) | +1:38.2 |
Klasyfikacja końcowa RME 2014
Punkty otrzymuje 10 pierwszych zawodników, którzy uczestniczą w programie ERC i w ukończą wyścig według klucza:
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Dodatkowo po każdym etapie (dniu) rajdu prowadzona jest osobna klasyfikacja, w której przyznawano punkty według klucza 7-6-5-4-3-2-1 (jeżeli dany etap obejmował przynajmniej 25% długości odcinków specjalnych rajdu). Do klasyfikacji zaliczane są cztery najlepsze wyniki spośród sześciu pierwszych rajdów oraz cztery najlepsze wyniki w sześciu ostatnich rajdach w sezonie.
|
|
Inne klasyfikacje
Punktacja ERC Ice Master
Klasyfikacja ta polega na punktowaniu przejazdu każdego OS-u osobno w warunkach zimowej jazdy. Punktowanie następuje według klucza: pierwsze miejsce - 10 pkt, drugie - 6 pkt, trzecie - 4 pkt, czwarte - 2 pkt i piąte - 1 pkt. W ten sposób oceniane były dwa rajdy w tym sezonie. W tej klasyfikacji punktowało 19 zawodników, wygrał ją Robert Kubica.
Miejsce | Kierowca | AUT![]() | LVA![]() | Punkty |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1122 | 122 | |
2 | ![]() | 2110 | 110 | |
3 | ![]() | 193 | 93 | |
4 | ![]() | 368 | 68 | |
5 | ![]() | NU36 | 423 | 59 |
Punktacja ERC Gravel Masters
Klasyfikacja ta polega na punktowaniu przejazdu każdego OS-u osobno na nawierzchni szutrowej. Punktowanie następuje według klucza: pierwsze miejsce - 10 pkt, drugie - 6 pkt, trzecie - 4 pkt, czwarte - 2 pkt i piąte - 1 pkt. W ten sposób oceniane były cztery rajdy w tym sezonie. W tej klasyfikacji punktowało 35 zawodników, wygrał ją Kajetan Kajetanowicz.
Miejsce | Kierowca | GRE![]() | POR![]() | EST![]() | CYP![]() | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 327 | NU54 | 2110 | 191 | |
2 | ![]() | 148 | NU60 | 1252 | 160 | |
3 | ![]() | 1127 | 127 | |||
4 | ![]() | 1106 | 106 | |||
5 | ![]() | 291 | 91 |
Punktacja ERC Asphalt Masters
Klasyfikacja ta polega na punktowaniu przejazdu każdego OS-u osobno na nawierzchni asfaltowej. Punktowanie następuje według klucza: pierwsze miejsce - 10 pkt, drugie - 6 pkt, trzecie - 4 pkt, czwarte - 2 pkt i piąte - 1 pkt. W ten sposób ocenianych było sześć rajdów w tym sezonie. W tej klasyfikacji punktowało 35 zawodników, wygrał ją Esapekka Lappi.
Miejsce | Kierowca | GRE![]() | IRL![]() | BEL![]() | CZE![]() | CHE![]() | FRA![]() | PUNKTY |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1144 | NU32 | NU50 | 1104 | NU13 | 355 | |
2 | ![]() | 137 | NU68 | NU18 | NU11 | 2132 | NU17 | 283 |
3 | ![]() | NU32 | NU28 | NU105 | NU30 | NU58 | 321 | 274 |
4 | ![]() | NU2 | 282 | 325 | 216 | 346 | 170 | |
5 | ![]() | 232 | 276 | 108 |
Punktacja ERC Junior
W klasyfikacji tej są brani kierowcy młodzieżowi. Zaliczano do niej cztery najlepsze starty w sezonie (w tym jeden na nawierzchni szutrowej). Zawodnicy mieli możliwość zdobywania punktów w siedmiu rajdach.
Miejsce | Kierowca | LVA![]() | GBR![]() | PRT![]() | BEL![]() | CZE![]() | CHE![]() | FRA![]() | PUNKTY |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | NU3 | 114 | 110 | 111 | 211 | 140 | ||
2 | ![]() | 53 | NU | NU | 211 | 411 | 114 | 112 | 118 |
3 | ![]() | 114 | 113 | NU | NU1 | 63 | 89 | ||
4 | ![]() | 66 | 38 | 46 | 55 | 410 | 78 | ||
5 | ![]() | 68 | 54 | NU | NU5 | 311 | 310 | NU | 73 |
Przypisy
- ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2014-03-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-18)].
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona mistrzostw
- p
- d
- e
- p
- d
- e
|
- p
- d
- e