Linia kolejowa Arras – Dunkerque
| Arras – Dunkierka | |||
| Dane podstawowe | |||
| Zarządca | |||
|---|---|---|---|
| Numer linii | 301 000 | ||
| Długość | 113 km | ||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | ||
| Sieć trakcyjna | 25 kV 50 Hz AC | ||
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | ||
 Gare de Béthune | |||
| Historia | |||
| Lata budowy | 1848 - 1861 | ||
| Rok elektryfikacji | 1958 - 1962 | ||
| |||
Linia kolejowa Arras – Dunkierka – francuska linia kolejowa łącząca Arras z Dunkierką. Jest to linia dwutorowa, zelektryfikowana o długości 113 km.
Historia
Linia została wybudowana w dwóch etapach. W 1848 roku wybudowana odcinek od skrzyżowania z linią Lille – Fontinettes w Hazebrouck do Dunkierki. Odcinek od Arras do Hazebrouck został otwarty w 1861 roku, a linia stała się częścią trasy dla pociągów między Paryżem i Londynem przez Calais[1] do czasu wybudowania linii Boulogne – Calais w 1867 roku[2].
