Grand Prix Monako 1948
Circuit de Monaco (1929–1971) | |
1. wyścig z 5 w sezonie 86. wyścig Grandes Épreuves | |
Data | 16 maja 1948 |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń | 100 |
Długość okrążenia | 3,145 km |
Dystans | 314,46 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia | 19 kierowców |
Zakwalifikowało się | 19 kierowców |
Ukończyło wyścig | 8 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position | Giuseppe Farina |
Zwycięzca | Giuseppe Farina |
Najszybsze okrążenie | Giuseppe Farina |
w sezonie 1948 Grand Prix Szwajcarii 1937 Grand Prix Monako 1950 |
Grand Prix Monako 1948 (oryg. X Grand Prix Automobile de Monaco) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1948 roku, a pierwszy spośród tzw. Grandes Épreuves.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
---|---|---|---|---|---|
2 | Clemar Bucci | Scuderia Milano | Maserati 4CLT | Maserati L4c | ? |
4 | Yves Giraud-Cabantous | SFACS Ecurie France | Talbot-Lago 150C | Talbot L6 | ? |
8 | Louis Rosier | prywatny | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 | ? |
10 | Eugène Chaboud | Ecurie Lutetia | Delahaye 135S | Delahaye L6 | ? |
12 | Jean-Pierre Wimille | Equipe Gordini | Simca-Gordini T11 | Gordini L4 | ? |
14 | Raymond Sommer | Equipe Gordini | Simca-Gordini T15 | Gordini L4 | ? |
16 | Maurice Trintignant | Equipe Gordini | Simca-Gordini T15 | Gordini L4 | ? |
20 | Reg Parnell | prywatny | ERA E | ERA L6c | ? |
22 | Cuth Harrison | prywatny | ERA B | ERA L6c | ? |
24 | Luigi Villoresi | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | Maserati L4c | ? |
24 | Alberto Ascari | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | Maserati L4c | ? |
26 | Alberto Ascari | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CL | Maserati L4c | ? |
28 | Nello Pagani | Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CL | Maserati L4c | ? |
30 | Giuseppe Farina | prywatny | Maserati 4CLT | Maserati L4c | ? |
32 | Piero Taruffi | Cisitalia Spa | Cisitalia D46 | FIAT L4 | ? |
34 | Tazio Nuvolari | Cisitalia Spa | Cisitalia D46 | FIAT L4 | ? |
36 | Igor Trubieckoj | Scuderia Inter | Ferrari 166SC | Ferrari V12 | ? |
38 | Louis Chiron | SFACS Ecurie France | Talbot-Lago T26 | Talbot L6 | ? |
40 | Prince Bira | Equipe Gordini | Simca Gordini T15 | Gordini L4 | ? |
42 | Emmanuel de Graffenried | Enrico Platé | Maserati 4CL | Maserati L4c | ? |
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Kwalifikacje
Źródło: silhouet.com[1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Giuseppe Farina | Maserati | 1:53,8 | 1 |
2 | 12 | Jean-Pierre Wimille | Simca-Gordini | 1:54,2 | 2 |
3 | 24 | Luigi Villoresi | Maserati | 1:54,3 | 3 |
Wyścig
Źródło: statsf1[2]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Giuseppe Farina | Maserati | 100 | 3:18:26,9 | |||
2 | 9 | 38 | Louis Chiron | Talbot-Lago | 100 | +0:35,2 | ||
3 | 4 | 42 | Emmanuel de Graffenried | Maserati | 98 | +2 okr | ||
4 | 9 | 16 | Maurice Trintignant | Simca-Gordini | 98 | +2 okr | ||
5 | 2 | 24 | Luigi Villoresi Alberto Ascari | Maserati | 97 | +3 okr | Bolid współdzielony | |
6 | 6 | 4 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | 95 | +5 okr | ||
7 | 12 | 10 | Eugène Chaboud | Delahaye | 88 | +12 okr | ||
8 | 2 | Clemar Bucci | Maserati | 65 | +35 okr | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
32 | Piero Taruffi | Cisitalia | 64 | Brak paliwa | ||||
28 | Nello Pagani | Maserati | 64 | Skrzynia biegów | ||||
24 | Alberto Ascari | Maserati | 61 | Wyciek oleju | ||||
12 | Jean-Pierre Wimille | Simca-Gordini | 60 | Silnik | ||||
36 | Igor Trubieckoj | Ferrari | 58 | Wypadek | ||||
22 | Cuth Harrison | ERA | 47 | Silnik | ||||
20 | Reg Parnell | ERA | 22 | Wyciek oleju | ||||
34 | Tazio Nuvolari | Cisitalia | 16 | Silnik | ||||
8 | Louis Rosier | Talbot-Lago | 16 | Silnik | ||||
14 | Raymond Sommer | Simca-Gordini | 5 | Zawór | ||||
40 | Prince Bira | Simca-Gordini | 5 | Wyciek oleju | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: silhouet.com[1]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
30 | Giuseppe Farina | Maserati | 1:53,9 |