국도 제446호선 (일본)
| 일반국도 | |
|---|---|
|
| |
| 국도 제446호선 | |
| 총연장 | 52.5 km |
| 개통년 | 1982년 제정 |
| 기점 | 미야자키현 휴가시 신세이초 교차로 |
| 주요 경유지 | 미야자키현 히가시우스키군 미사토정 |
| 종점 | 구마모토현 구마군 유노마에정 |
| 주요 교차도로 |  국도 제10호선 국도 제327호선 국도 제388호선 국도 제265호선 국도 제219호선 |
국도 제446호선(일본어: 国道446号)은 미야자키현 휴가시에서 같은현의 히가시우스키군 미사토정을 경유, 구마모토현 구마군 유노마에정까지 이어주는 총 연장 52.5 km의 일반국도 노선이다. 그러나 이 국도 노선은 중복 구간이 380번 국도와 동일하게 중복 구간이 많아 실제 연장 역시 20.8 km에 이르고 있다.
노선 정보
- 기점 : 미야자키현 휴가시 신세이초 교차로 (이 교차로에서는 국도 제10호선이 교차하고, 국도 제327호선 (일본)(일본어판)도 기점으로 삼음)
- 종점 : 구마모토현 구마군 유노마에정 (이 교차로에서는 국도 제219호선 (일본)(일본어판)과 교차하고, 국도 제388호선 (일본)(일본어판)의 종점으로 이루게 됨)
- 총 연장 : 52.5 km (구마모토현 18.2 km, 미야자키현 34.3 km)
- 중복 연장 : 31.7 km (구마모토현 18.2 km, 미야자키현 13.5 km)
- 미공용 연장 : 없음
연혁
- 1982년 4월 1일 : 일반 국도 446호선이 공식적으로 노선 지정 시행되며, 기존의 구마모토현도·미야자키현도 13호선의 전 구간을 국도로 승격함.
- 1993년 4월 1일 : 기존 388번 국도의 연장 지정에 따라, 388번 국도와 중용 구간으로 선형 변경되어 노선을 함께 공유함.
지리
통과하는 지자체
접촉 가능한 도로
- 국도 제10호선
- 국도 제327호선
- 국도 제388호선
- 국도 제265호선
- 국도 제219호선
- v
- t
- e
일본의 일반 국도 
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
109110111- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- 150
- 151
- 152
- 153
- 154
- 155
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- 161
- 162
- 163
- 164
- 165
- 166
- 167
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- 173
- 174
- 175
- 176
- 177
- 178
- 179
- 180
- 181
- 182
- 183
- 184
- 185
- 186
- 187
- 188
- 189
- 190
- 191
- 192
- 193
- 194
- 195
- 196
- 197
- 198
- 199
- 200
- 201
- 202
- 203
- 204
- 205
- 206
- 207
- 208
- 209
- 210
- 211
- 212
- 213
214215216- 217
- 218
- 219
- 220
- 221
- 222
- 223
- 224
- 225
- 226
- 227
- 228
- 229
- 230
- 231
- 232
- 233
- 234
- 235
- 236
- 237
- 238
- 239
- 240
- 241
- 242
- 243
- 244
- 245
- 246
- 247
- 248
- 249
- 250
- 251
- 252
- 253
- 254
- 255
- 256
- 257
- 258
- 259
- 260
- 261
- 262
- 263
- 264
- 265
- 266
- 267
- 268
- 269
- 270
- 271
- 272
- 273
- 274
- 275
- 276
- 277
- 278
- 279
- 280
- 281
- 282
- 283
- 284
- 285
- 286
- 287
- 288
- 289
- 290
- 291
- 292
- 293
- 294
- 295
- 296
- 297
- 298
- 299
- 300
- 301
- 302
- 303
- 304
- 305
- 306
- 307
- 308
- 309
- 310
- 311
- 312
- 313
- 314
- 315
- 316
- 317
- 318
- 319
- 320
- 321
- 322
- 323
- 324
- 325
- 326
- 327
- 328
- 329
- 330
- 331
- 332
- 333
- 334
- 335
- 336
- 337
- 338
- 339
- 340
- 341
- 342
- 343
- 344
- 345
- 346
- 347
- 348
- 349
- 350
- 351
- 352
- 353
- 354
- 355
- 356
- 357
- 358
- 359
- 360
- 361
- 362
- 363
- 364
- 365
- 366
- 367
- 368
- 369
- 370
- 371
- 372
- 373
- 374
- 375
- 376
- 377
- 378
- 379
- 380
- 381
- 382
- 383
- 384
- 385
- 386
- 387
- 388
- 389
- 390
- 391
- 392
- 393
- 394
- 395
- 396
- 397
- 398
- 399
- 400
- 401
- 402
- 403
- 404
- 405
- 406
- 407
- 408
- 409
- 410
- 411
- 412
- 413
- 414
- 415
- 416
- 417
- 418
- 419
- 420
- 421
- 422
- 423
- 424
- 425
- 426
- 427
- 428
- 429
- 430
- 431
- 432
- 433
- 434
- 435
- 436
- 437
- 438
- 439
- 440
- 441
- 442
- 443
- 444
- 445
- 446
- 447
- 448
- 449
- 450
- 451
- 452
- 453
- 454
- 455
- 456
- 457
- 458
- 459
- 460
- 461
- 462
- 463
- 464
- 465
- 466
- 467
- 468
- 469
- 470
- 471
- 472
- 473
- 474
- 475
- 476
- 477
- 478
- 479
- 480
- 481
- 482
- 483
- 484
- 485
- 486
- 487
- 488
- 489
- 490
- 491
- 492
- 493
- 494
- 495
- 496
- 497
- 498
- 499
- 500
- 501
- 502
- 503
- 504
- 505
- 506
- 507
 | 이 글은 도로에 관한 토막글입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다. |
