JBセントラル駅
JBセントラル駅 | |
---|---|
駅全景 | |
JB Sentral | |
◄ダンガ・シティ・モール (? km) (2.1 km) ウッドランズ・トレイン・チェックポイント► | |
所在地 | ジョホール州ジョホール・バル 北緯1度27分45秒 東経103度45分53秒 / 北緯1.46250度 東経103.76472度 / 1.46250; 103.76472 |
所属事業者 | マレーシア鉄道公社 |
駅コード | 37500 |
所属路線 | ■ウエスト・コースト線(英語版) |
キロ程 | 757.9 km(バターワース起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 3面6線 |
開業年月日 | 2010年10月21日 |
テンプレートを表示 |
JBセントラル駅(JBセントラルえき、マレー語: Stesen Keretapi Johor Bahru Sentral)は、マレーシアのジョホール州ジョホール・バルのマレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。
概要
ジョホール・シンガポール・コーズウェイ付近の慢性的な交通混雑を解消するためのマレーシアの国家プロジェクト(Southern Integrated Gateway)の一環でジョホール・バル駅の東側に建設された。なお、JBセントラル駅の供用開始にともないジョホール・バル駅は廃止された。
また、当駅はユーラシア大陸最南端に位置する駅である。
歴史
- 2003年2月14日 - Southern Integrated Gateway(英語版)計画が公式に開始
- 2006年7月30日 - JBモノレール(LRT)計画発表
- 2010年10月21日 - 開業[1]
- 2015年7月1日 - ウッドランズ・トレイン・チェックポイントとのシャトルサービス開始[2]。当駅以北と以南との直通列車が無くなり、当駅で系統分離される。
- 2026年 ‐ RTS線(英語版)が開業予定。
駅構造
正面入口はトゥン・アブドル・ラザク通りに面し、従来のジョホール・バル駅の北側にある。JBセントラル全体面積約79,000m2のうち、鉄道駅は9,500m2である。
ジョホール・バル・シティ・スクエア、スルタン・イスカンダル・ビルディング(英語版)と歩道橋で接続されている。
旧ジョホール・バル駅の軌道より8m高い位置に3本の島式ホーム(530m×8m)に6本の軌道(最西側の1軌道は、旧ジョホール・バル駅下り線撤去跡に敷設)があり、橋上駅となっている。ホームと出改札階はエスカレーター、エレベーター、階段で結ばれている。
出改札がある3階とホームの間の2階にイミグレーション施設と出発待合室、貴賓室があり、当駅からシンガポールに向かう乗客の出国手続きが行なわれている。なお、入国手続き施設も設置されているが、シンガポール領内のウッドランズ・トレイン・チェックポイントでマレーシアの入国手続きが行われているため、当駅の施設が使用されることはない。
出改札階には両替商やファストフード、コンビニ等の店舗が入居している。
バスターミナル、タクシー乗り場は、鉄道駅東側の地上にある。2,000台収容の駐車場がホームの上層に配置されている。
- 建設中のJBセントラル駅正面入口
- ジョホール・バル駅の東側に建設中のJBセントラル駅ホーム
- ジョホール・シンガポール・コーズウェイ側から見た建設中のJBセントラル駅ホーム
駅周辺
- 駅西側
- JBシティ・スクエア
- メイバンク シティスクエアJB
- コムターJBCC(英語版、マレー語版)
- ペルサダ・ジョホール国際コンベンションセンター(英語版、マレー語版)
- 駅東側
- ジョホール・バル・チェックポイント(AH2)
バスターミナル
- ジョホールバル 市内方面
- ラーキン・バスターミナル : CW1, CW2, LM1, 39, 41, 133, 208, 224, 227
- セナイ国際空港 : CWA, A1
- シンガポール方面
- クランジ駅 : コーズウェイ・リンク(英語版) CW1, SBSトランジット No.170X, Singapore-Johor Express
- クイーンストリート・バス・ターミナル(英語版) : コーズウェイリンク CW2, SBSトランジット No.170
- ジュロン・イースト : SBSトランジット No.160
近くにあったコタラヤ・バス・ターミナルは廃止された。
隣の駅
- マレー鉄道
- ラクヤット・ティムラン急行(Ekspres Rakyat Timuran)、南急行(Ekspres Selatan)、ETS
- クンパス・バル駅 - JBセントラル駅
- テブラウシャトル(Shuttle Tebrau)
- JBセントラル駅 - ウッドランズ・トレイン・チェックポイント駅
脚注
関連項目
- マレーシアの鉄道
- マレーシア=シンガポール国境(英語版、マレー語版)
- ユーラシア大陸最東端の駅:ワニノ駅(ロシア)
- ユーラシア大陸最西端の駅:カスカイス駅(ポルトガル)
- ユーラシア大陸最北端の駅:ムルマンスク駅(ロシア語版)(ロシア)
ウエスト・コースト線(英語版) | |
---|---|
バターワース - プライ - ブキッ・トゥンガァ - ブキッ・ムルタジャム (>>パダン・ブサール・バンコク方面<<) シンパン・アンパ - ニボン・トゥバル - パリッ・ブンタール - バガン・スライ - ブキッ・メラ - ポンドッ・タンジョン - カムンティン - タイピン - ブキッ・ブラピッ - パダン・ルンガス - クアラ・カンサー - サラッ・ノース - スンガイ・シプッ - カンタン - チェモル - タンジュン・ランブタン - タセッ - イポー - ラハッ - バトゥ・ガジャ - コタ・バハル - マリム・ナワル - カンパー - タパー・ロード - ビドール - スンカイ - トロラッ - スリム・リバー - ブラン - タンジュン・マリム - カルンパン - クアラ・クブ・バル - ラサ - バタン・カリ - ウル・ヤム - スレンダ - ラワン - クアン - スンガイ・ブロー - クポン・セントラル - クポン - スガンブ - プトラ - バンク・ネガラ - クアラルンプール - KLセントラル - ミッド・バレー - スプテ - サラッ・スラタン - バンダル・タシッ・スラタン - スンガイ・ブシ - スルダン - カジャン - UKM - バンギ - バタン・ブナール - ニライ - ラブ - チロイ - スレンバン - スナワン - スンガイ・ガドゥ - ルンバウ - クンドン - タンピン - トゥボン - バタン・ムラカ - アイル・クニン・スラタン - (トゥンパ(英語版)方面<<) グマス - バトゥ・エナム - スガマッ - グヌアン - トゥナン - ラビス - ルネッ - ブコッ - ジャゴ - ブラディン - パロー - バタン・ルダン - チャメッ - ニヨル - クルアン - ムンキボル - ルンガム - ラヤン・ラヤン - スデナッ - クライ - |
- 表示
- 編集
この項目は、マレーシアに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(Portal:東南アジア / プロジェクト:アジア)。 |
- 表示
- 編集