花巻ジャンクション
花巻ジャンクション | |
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東北道仙台方面から盛岡方面に向けて。本線上の跨道橋(C・Dランプ橋)は、向かって右が釜石道釜石方面 | |
所属路線 | E4 東北自動車道 |
IC番号 | 38-2 |
起点からの距離 | 478.6 km(川口JCT起点) |
◄花巻南IC (4.1 km) (2.7 km) 花巻IC► | |
所属路線 | E46 釜石自動車道 |
起点からの距離 | 0.0 km(花巻JCT起点) |
(3.7 km) 花巻空港IC► | |
供用開始日 | 2002年(平成14年)11月7日 |
通行台数 | x台/日 |
所在地 | 〒025-0323 岩手県花巻市椚ノ目 北緯39度25分18.6秒 東経141度6分5.7秒 / 北緯39.421833度 東経141.101583度 / 39.421833; 141.101583座標: 北緯39度25分18.6秒 東経141度6分5.7秒 / 北緯39.421833度 東経141.101583度 / 39.421833; 141.101583 |
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花巻ジャンクション(はなまきジャンクション)は、岩手県花巻市椚ノ目にあるジャンクションであり、東北自動車道と釜石自動車道とを接続している。
道路
分岐箇所の選定経緯
釜石自動車道(正式路線名:東北横断自動車道釜石秋田線)は1987年(昭和62年)の国幹道整備計画の見直し時に新規に組み入れられたが、東北自動車道の分岐箇所をどこにするかで論議をよび、地元では『北上分岐案』、『花巻分岐案』、『紫波分岐案』の3案のいずれかになるか関心が高かったが、結局花巻空港との利便性などより、『花巻分岐案』が採用となった。
詳細は「釜石自動車道#ルート選定の経緯」を参照
隣
関連項目
外部リンク
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