ラーチャプラーロップ駅

ラーチャプラーロップ駅（ラーチャプラーロップえき、タイ語ป้ายหยุดรถไฟราชปรารภ）は、タイ王国、バンコク都ラーチャテーウィー区にあるタイ国有鉄道東本線及びエアポート・レール・リンクの駅。タイ国鉄による正式分類上では「駅」より格下の「停車場」である。このためラーチャプラーロップ停車場が正式名称となる。

ラーチャプラーロップ停車場
ราชปรารภ Ratchaprarop
◄パヤータイ (0.92 km) (1.81 km) マッカサン►
所在地	タイ王国 バンコク都 ラーチャテーウィー区 北緯13度45分18秒 東経100度32分29秒 / 北緯13.75500度 東経100.54139度 / 13.75500; 100.54139 (ラーチャプラーロップ駅（タイ国有鉄道）)座標: 北緯13度45分18秒 東経100度32分29秒 / 北緯13.75500度 東経100.54139度 / 13.75500; 100.54139 (ラーチャプラーロップ駅（タイ国有鉄道）)
駅番号	3104
所属事業者	タイ国有鉄道
等級	停車場
所属路線	東本線
キロ程	4.59 km（クルンテープ駅起点）
電報略号	รป.
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1908年1月24日
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タイ国有鉄道東本線

概要

1908年1月24日、当駅付近を含むタイ国鉄東本線第1期区間バンコク（フワランポーン） - チャチューンサオ間が開通。1936年10月15日には、当駅の東方のマッカサン駅と、西方の北本線チットラッダー王室駅との間を短絡する貨物線が開通し^[1]、当駅付近では東線の本線と短絡線が並行して敷設されていた。

エアポート・レール・リンクの建設に際しては、西隣のパヤータイ駅の西方で本線から短絡線が分岐するように改められ、並行していた二線のうち一線分が撤去された。撤去により空いた用地を利用してエアポート・レール・リンクの高架橋が建設されている。

駅構造

当駅自体は片面ホーム1面1線の棒線駅で、地平駅である。エアポート・レール・リンクの建設前は側線等があったが、建設に伴い縮小された。

エアポート・レール・リンク

ラーチャプラーロップ駅
ราชปรารภ Ratchaprarop
◄マッカサンA6 パヤータイA8►
所在地	タイ王国 バンコク都 ラーチャテーウィー区 北緯13度45分18.3秒 東経100度32分32秒 / 北緯13.755083度 東経100.54222度 / 13.755083; 100.54222 (ラーチャプラーロップ駅（エアポート・レール・リンク）)
駅番号	A7
所属路線	エアポート・レール・リンク
キロ程	（スワンナプーム駅起点）
駅構造	高架駅
ホーム	2面2線
開業年月日	2010年8月23日
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概要

2006年9月28日に開港したスワンナプーム国際空港（新バンコク国際空港 New Bangkok International Airport, NBIA とも呼ばれている。）の旅客輸送を主目的として、2010年8月23日に正式開業。ラーチャプラーロップ通り沿いに位置する高架駅である。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。

駅階層

駅周辺

• バイヨーク
• ランナム通り

脚注

参考文献

• 柿崎一郎　『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年）ISBN 978-4-87698-848-8
• 渡邉乙弘　『タイ国鉄4000キロの旅』　（文芸社、2013年）ISBN 978-4-286-13041-5

関連項目

• タイの鉄道駅一覧
• タイ国有鉄道北本線
• タイ国有鉄道東本線