トロ・ロッソ STR2
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カテゴリー | F1 | ||||||||
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コンストラクター | スクーデリア・トロ・ロッソ | ||||||||
デザイナー | エイドリアン・ニューウェイ マーク・スミス | ||||||||
先代 | トロ・ロッソ STR1 | ||||||||
後継 | トロ・ロッソ STR3 | ||||||||
主要諸元 | |||||||||
シャシー | カーボンファイバー ハニカム コンポジット | ||||||||
サスペンション(前) | 鋳造チタン製アップライト, プッシュロッド, カーボンファイバー アッパー、ロウワーウィッシュボーン | ||||||||
サスペンション(後) | 鋳造チタン製アップライト, プッシュロッド, カーボンファイバー アッパー、ロウワーウィッシュボーン | ||||||||
エンジン | フェラーリ 056 2398cc V8, 19,000 RPM Limited NA | ||||||||
トランスミッション | 7速 縦置き 高圧ハイドリックシステム APレーシング製トリプルプレートクラッチ | ||||||||
燃料 | シェル | ||||||||
タイヤ | ブリヂストン ポテンザ AVUS Racing 前:12.0 to 12.7in x 13in Wheels AVUS Racing 後:13.7in x 13in Wheels | ||||||||
主要成績 | |||||||||
チーム | スクーデリア・トロ・ロッソ | ||||||||
ドライバー | 2007: 18. ![]() 2007: 19. ![]() 2007: 19. ![]() 2008: 14. ![]() 2008: 15. ![]() | ||||||||
初戦 | 2007年オーストラリアグランプリ | ||||||||
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テンプレートを表示 |
トロ・ロッソ STR2(Toro Rosso STR2)は、スクーデリア・トロ・ロッソが2007年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カーである。
2008年のF1世界選手権では同シーズンのレギュレーションに対応させたSTR2Bが、第5戦トルコGPまで投入された。
2007年シーズン
STR2
姉妹チームレッドブル・レーシングのRB3と共通デザインを利用しているが、デザイン供給元はレッドブル・レーシングとは別会社のレッドブル・テクノロジーであることと、エンジン・ギアボックスが異なるため、コンコルド協定違反とは認められなかった。デザイナーはエイドリアン・ニューウェイ。
シーズン序盤からリタイアが続いたが、終盤の中国GPではダブル入賞を果たした。
スペック
成績
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
年 | No. | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ポイント | ランキング |
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AUS![]() | MAL![]() | BHR![]() | ESP![]() | MON![]() | CAN![]() | USA![]() | FRA![]() | GBR![]() | EUR![]() | HUN![]() | TUR![]() | ITA![]() | BEL![]() | JPN![]() | CHN![]() | BRA![]() | |||||
2007 | 18 | ![]() | 14 | 17 | Ret | Ret | Ret | Ret | 17 | Ret | 16 | Ret | Ret | 15 | 17 | 12 | 9 | 6 | 13 | 8 | 7位 |
19 | ![]() | Ret | 14 | Ret | Ret | 9 | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||
![]() | 16 | 19 | 18 | Ret | Ret | 4 | Ret |
ドライバーズランキング
- ヴィタントニオ・リウッツィ 3ポイント 18位
- スコット・スピード 0ポイント 21位
- セバスチャン・ベッテル 6ポイント 14位
2008年シーズン
STR2B
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Tororosso-bourdais-spain-2008-lrg.jpg/220px-Tororosso-bourdais-spain-2008-lrg.jpg)
標準ECUの装着、ドライバーシートのサイドプロテクターの大型化などのレギュレーションに合わせた改良が加えられ、STR2Bとして投入され、引き続きフェラーリエンジンが使用されている。
ポイントは開幕戦オーストラリアGPでの7位入賞のみで、第6戦モナコグランプリにSTR3が投入されるまで苦闘していた。
成績
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
年 | No. | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ポイント | ランキング |
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AUS![]() | MAL![]() | BHR![]() | ESP![]() | TUR![]() | MON![]() | CAN![]() | FRA![]() | GBR![]() | GER![]() | HUN![]() | EUR![]() | BEL![]() | ITA![]() | SIN![]() | JPN![]() | CHN![]() | BRA![]() | |||||
2008 | 14 | ![]() | 7 | Ret | 15 | Ret | Ret | 39 | 6th | |||||||||||||
15 | ![]() | Ret | Ret | Ret | Ret | 17 |
ドライバーズランキング
- セバスチャン・ボーデ 17位
- セバスチャン・ベッテル 8位
脚注
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
ウィキメディア・コモンズには、トロ・ロッソ STR2に関連するカテゴリがあります。
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チーム関係者 |
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