Techeetah

DS Techeetah

Sede	Cina Francia
Categorie
Formula E
Dati generali
Anni di attività	dal 2016
Fondatore	Edmund Chu
Direttore	Mark Preston
Formula E
Anni partecipazione	dal 2016 al 2022
Miglior risultato	1º (2018-19, 2019-20)
Gare disputate	69
Vittorie	14
Aggiornamento: E-Prix di Monaco 2022
Piloti nel 2021
25. Jean-Éric Vergne
13. António Félix da Costa
Vettura nel 2021	DS E-TENSE FE21
Note
Erede del Team Aguri

DS Techeetah è il nome di una squadra automobilistica cinese che prende parte al campionato di Formula E.

Storia

Il Team nasce dopo l'acquisizione, avvenuta nell'aprile del 2016, del Team Aguri da parte di una proprietà cinese.

Stagione 2016-17

Il Team utilizza la vettura costruita dal Team Renault, e nei test si dimostra subito al top con Jean-Éric Vergne.

Per il campionato vengono designati come piloti l'esordiente cinese Ma Qinghua e l'esperto Jean-Éric Vergne. Il francese riesce ad ottenere un podio al terzo e al quarto appuntamento stagionale, dopo aver sfiorato la Pole Position. Ma Qinghua viene invece sostituito dopo la 3 gara, a causa degli eccessivi distacchi da Vergne, col messicano Esteban Gutiérrez che giungerà subito a punti. Dopo 3 gare Gutierrez viene rimpiazzato da Stéphane Sarrazin. Quest'ultimo si rivelerà all'altezza di Vergne ottenendo in 6 gare 2 podi e un 8º posto.

Stagione 2017-18

Come l'anno precedente il team utilizza la powertrain Renault, e pertanto non avrà diritto ai 15 giorni di test privati.

Per la seconda stagione del team nella serie elettrica viene confermato Vergne accanto al nuovo arrivato Lotterer. A fine anno il francese vince il titolo piloti mentre Techeetah non riesce a conquistare quello per team, vinto dalla Audi Sport ABT Schaeffler nell'ultimo E-Prix. Nonostante ciò il team mette a segno la prima doppietta della storia della Formula E nell'E-Prix di Santiago del Cile. Nel corso della stagione conquista altre tre vittorie e si piazza al secondo posto nella classifica dei team, permettendo però a Vergne di vincere il titolo dei piloti.

Stagione 2018-19

Dalla stagione 2018-19 tutti i team useranno una nuova vettura, la "Gen2", e la Techeetah passa al powertrain DS lasciando, dopo due stagioni, quello Renault e cambiando denominazione in DS Techeetah. La nuova vettura si chiama E-TENSE FE19 e vengono confermati i piloti della stagione precedente.^[1] La stagione si rivela positiva, con il team che conquista sia il titolo piloti che quello costruttori.

Risultati

Stagione	Vettura	Gomme	No.	Piloti	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Punti	Pos
2016-17	Spark-Renault Z.E. 16	M			HKG	MAR	BNA	MEX	MON	PAR	BER		NYC		MTL						156	5º
			25	Jean-Éric Vergne	Rit	8	2	2	Rit	Rit	8	6	2*	8	2*	1
			33	Ma Qinghua	Rit	15	16
				Esteban Gutiérrez				10	8	11
				Stéphane Sarrazin							11	14	3	12†	3	8
2017-18	Spark-Renault Z.E. 17	M			HKG		MAR	SAN	MEX	PDE	ROM	PAR	BER	ZUR	NYC						262	2º
			18	André Lotterer	SQ	13	Rit	2	13	12	3	6	9	4	7	9
			25	Jean-Éric Vergne	2	4	5	1	5	1	5	1	3	10	5*	1*
2018-19	Spark-DS E-TENSE FE19	M			DIR	MAR	SAN	MEX	HKG	SAY	ROM	PAR	MON	BER	BRN	NYC					222	1º
			25	Jean-Éric Vergne	2	5	Rit	13	13	1	14	6	1	3	1	15	7
			36	André Lotterer	5	6	13	5	14	4	2	2	7	Rit	14	17	Rit
2019-20	Spark-DS E-Tense FE20	M			DIR		SAN	MEX	MAR	BER											244	1º
			13	António Félix da Costa	14*	10^G*	2*	2*	1*	1^G*	1*	4*	2*	NC*	9*
			25	Jean-Éric Vergne	Rit	8	Rit	4	3	NC	10	3^G	1^G	18	7
2020-21	Spark-DS E-Tenese FE20	M			DIR		ROM		VAL		MON	PUE		NYC		LON		BER			170	3º
			25	Jean-Éric Vergne	15	12	1	11	9	7	4*	Rit	6	2	Rit	12	12	6^G	11
			13	António Félix da Costa	11*	3*	Rit*	7*	SQ*	22	1*	8	Rit	12	3	8	Rit	7	Rit
2021-22	Spark-DS Tense FE21	M			DIR		MEX	ROM		MON	BER		GIA	MAR	NYC		LON		SEO		266	3º
			13	António Félix da Costa	Rit	12	4	6	13*	5	8*	6*	4*	2*	Rit*	1*	7*	5	9*	10
			25	Jean-Éric Vergne	8	6	3	4	2	3	2*	9*	2*	4*	18*	Rit*	14	Rit*	6	6

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce
Legenda	Solo prove/Terzo pilota	Non qualificato	Ritirato/Non class.	Squalificato	Non partito	Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce

G: Pilota col giro più veloce nel gruppo di qualifica.
*: Fanboost
†: Pilota che non ha concluso la gara ma che è stato classificato per aver completato più del 90% della distanza della gara.

Note

^ Techeetah mostra la sua Formula E Gen2 motorizzata DS e conferma Vergne e Lotterer, su it.motorsport.com, 1º ottobre 2018. URL consultato il 12 dicembre 2018.