Jalan Tol Trans-Sumatra

Jalan Tol Trans-Sumatra
Peta Jalan Tol Trans-Sumatra. Trayek dengan warna merah dan biru dioperasikan oleh Hutama Karya dan entitas terafiliasi.
Informasi rute
Dikelola oleh PT Hutama Karya (Persero) sesuai Perpres 100/2014 jo. Perpres 117/2015
Panjang:	2.818 km (1,751 mi)
Persimpangan besar
Ujung Selatan:	Pelabuhan Bakauheni
	Ramp Pelabuhan Bakauheni Simpang Susun Palindra Simpang Susun Pekanbaru Tebing Tinggi Junction Simpang Susun Tanjung Mulia Ramp Baitulssalam
Ujung Utara:	Banda Aceh
Letak
Kota besar:	Bakauheni, Bandar Lampung, Palembang, Kota Jambi, Pekanbaru, Medan, Banda Aceh, Padang, Kota Bengkulu
Sistem jalan bebas hambatan
AH 25
Sistem Jalan di Indonesia Jalan Tol Jalan raya

Jalan Tol Trans-Sumatra adalah jaringan jalan tol sepanjang 2.818 km di Indonesia yang direncanakan menghubungkan kota-kota di pulau Sumatra, dari Lampung hingga Aceh. Jalan Tol ini adalah jalur nadinya Pulau Jawa dengan Pulau Sumatra dan kelanjutan dari Jalan Tol Jakarta-Merak.^[1]

Sejarah

Pada 20 Februari 2012, Menteri Badan Usaha Milik Negara Dahlan Iskan mengadakan pertemuan dengan para gubernur se-Sumatra di Griya Agung, Palembang, Sumatera Selatan. Pertemuan ini membahas percepatan pembangunan jalan tol di Sumatra. Dalam pertemuan tersebut juga hadir Deputi Kementerian BUMN bidang Infrastruktur Sumaryanto, Direktur Utama PT Jasa Marga Adityawarman dan Direktur Pengembangan Usaha Jasa Marga Abdul Hadi.

Dikarenakan secara ekonomi pembangunan jalan tol di Sumatra masih terlalu berat, serta kurang diminati investor,^[2] maka awalnya disepakati untuk membangun perusahaan patungan antara Jasa Marga dan setiap pemda di Sumatra. Pembagian tugasnya adalah Pemda membebaskan tanah dan mencadangkan sejumlah kawasan di sepanjang jalan tol untuk sebuah proyek bisnis pada masa depan yang akan kelak dikelola bersama.

Seiring berjalannya waktu, akhirnya Presiden Susilo Bambang Yudhoyono mengeluarkan Peraturan Presiden (Perpres) No. 100/2014 tentang "Percepatan Pembangunan Jalan Tol di Sumatra" tanggal 17 September 2014. Dalam Perpres ini disampaikan, pemerintah menugaskan PT Hutama Karya (Persero) untuk melakukan pendanaan, perencanaan teknis, pelaksanaan konstruksi, pengoperasian, dan pemeliharaan paa empat ruas jalan tol yang meliputi ruas Jalan Tol Medan-Binjai, ruas Jalan Tol Palembang-Simpang Indralaya, ruas Jalan Tol Pekanbaru-Dumai, dan ruas Jalan Tol Bakauheni-Terbanggi Besar. Perpres tersebut kemudian direvisi oleh Presiden Joko Widodo melalui Perpres No. 117/2015 tentang "Perubahan atas Peraturan Presiden Nomor 100 Tahun 2014 tentang Percepatan Pembangunan Jalan Tol di Sumatera" yang menambah penugasan kepada PT Hutama Karya (Persero) sehingga menjadi total 24 ruas tol di Sumatra.

Ruas prioritas yang telah resmi ditetapkan pemerintah (per September 2016)

• Bakauheni - Terbanggi Besar (140,938 km) - beroperasi Januari 2018 (Paket 1 Segmen Bakauheni Selatan-Bakauheni Utara 8,9 km & Paket 2 Segmen Lematang-Kotabaru 5 km), 8 Maret 2019 (keseluruhan)
  • Paket 1: Bakauheni-Sidomulyo (39,9 km), Paket 2: Sidomulyo-Kota Baru (40 km), Paket 3: Kotabaru-Tegineneng (30 km), Paket 4: Tegineneng-Terbanggi Besar (33 km)
• Palembang - Indralaya (21,93 km) - beroperasi Oktober 2017 (Seksi 1), September 2018 (Seksi 2 dan 3)
  • Seksi 1: Palembang - Pemulutan (7,10 km), Seksi 2: Pemulutan - KTM (4,9 km), Seksi 3: KTM - Simpang Indralaya (9,93 km)^[3]
• Medan - Binjai (16,72 km)^[4] - beroperasi Oktober 2017 (Seksi Medan Helvetia-Binjai 10,5 km), target pengoperasian keseluruhan: 2021
• Pekanbaru - Dumai (131,475 km)^[5][6] - beroperasi September 2020
• Palembang - Tanjung Api-Api (70 km)^[7] - dalam perencanaan, target konstruksi: 2019, pengoperasian: 2021
• Terbanggi Besar - Pematang Panggang - Kayuagung (189,20 km) - beroperasi November 2019
• Kisaran - Tebing Tinggi (68,946 km)^[8] - sedang konstruksi, target pengoperasian: 2023
• Tebing Tinggi - Parapat (143,25 km) - sedang kontruksi, target pengoperasian: 2023
• Padang - Pekanbaru (240 km) - sedang kontruksi, target pengoperasian: 2022 (Seksi Pekanbaru-Bangkinang 40 km)
• Banda Aceh - Medan (455 km) - dalam perencanaan
• Jalan Tol Bakauheni - Bengkulu (693 km) - dalam perencanaan

Tidak ditetapkan sebagai rute prioritas namun sedang konstruksi:

• Medan - Kualanamu - Tebing Tinggi (61,8 km) - beroperasi Oktober 2017 (Seksi Kualanamu-Perbarakan-Sei Rampah), Juni 2018 (Seksi Tanjung Morawa-Perbarakan), Maret 2019 (keseluruhan)
  • Seksi 1: Medan - Perbarakan-Kuala Namu (17,80 km), Seksi 2: Perbarakan - Tebing Tinggi (44 km)

Ruas Tol Trans-Sumatra

Ruas utama

Berikut ini adalah tabel ruas utama Jalan Tol Trans-Sumatra yang menghubungkan Bakauheni dengan Banda Aceh ^[9]

Ruas Pendukung

Berikut ini adalah tabel ruas pendukung Jalan Tol Trans-Pendukung.^[12]

Galeri

• 
  Update BPJT 2022

Rencana jalan tol lanjutan

• Daftar jalan tol di Indonesia
• Jalan Tol Trans-Jawa
• Jalan Tol Trans-Kalimantan
• Jalan Tol Trans-Sulawesi

Referensi

1. ^ "Presiden Jokowi Hari Ini Awali Pembangunan Tol Trans Sumatra" Diarsipkan 2015-05-02 di Wayback Machine., setkab.go.id, 30 April 2015
2. ^ Pemerintah Masih Tunggu Perpres Tol Trans Sumatra
3. ^ "Presiden Groundbreaking Jalan Tol Trans Sumatra" (Siaran pers). Jakarta: Kementeran Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. "Salinan arsip". Archived from the original on 2020-03-02. Diakses tanggal 2021-08-05. Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link) , PU.go.id, 30 April 2015, diakses 9 September 2016
4. ^ Perkembangan jalan tol Medan-Binjai Diarsipkan 2016-09-16 di Wayback Machine., Hutama Karya, 2 September 2016
5. ^ Perkembangan jalan tol Pekanbaru-Dumai Diarsipkan 2016-09-16 di Wayback Machine., Hutama Karya, 2 September 2016
6. ^ Damanik, Caroline, ed. (13 Desember 2016). "Tol Pekanbaru-Dumai Mulai Dibangun". Kompas.com. Diakses tanggal 27 Maret 2017. 
7. ^ Perkembangan jalan tol Palembang-Tanjung Api-Api Diarsipkan 2016-09-16 di Wayback Machine., Hutama Karya, 2 September 2016
8. ^ Perkembangan jalan tol Kisaran-Tebing Tinggi Diarsipkan 2016-09-16 di Wayback Machine., Hutama Karya, 2 September 2016
9. ^ Situs web resmi Badan Pengatur Jalan Tol
10. ^ "JALAN TOL : BPJT Kaji Ruas Kediri—Tulungagung | Surabaya Bisnis.com". Bisnis.com. Diakses tanggal 2019-10-13. 
11. ^ JawaPos.com (2019-03-26). "Pemprov Berharap Tol Subakri dan Probolajang Terealisasi Tahun Ini". radarsurabaya.jawapos.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-04-01. Diakses tanggal 2019-10-13. 
12. ^ "Jalan Tol Trans Sumatera – KPPIP". Diakses tanggal 2022-09-02. 

• l
• b
• s

Jalan Tol di Indonesia

Operasional

Sumatra	Aceh Banda Aceh–Sigli Sumut Belmera · Medan–Binjai · Medan–Kuala Namu–Tebing Tinggi · Binjai–Langsa · Kuala Tanjung—Tebing Tinggi—Parapat Riau Pekanbaru–Dumai · Padang–Pekanbaru · Pekanbaru-Bangkinang Sumsel Terbanggi Besar–Pematang Panggang–Kayu Agung · Kayu Agung–Palembang–Betung · Palembang–Indralaya · Lubuklinggau–Bengkulu Bengkulu Bengkulu–Lubuklinggau (Bengkulu–Taba Penanjung · Taba Penanjung–Kepahiang · Kepahiang–Lubuklinggau) Lampung Bakauheni–Terbanggi Besar · Terbanggi Besar–Pematang Panggang–Kayu Agung
Jawa	Banten Ulujami–Serpong · Cengkareng–Batuceper–Kunciran · Kunciran–Serpong · Serpong–Cinere · Prof. Dr. Sedyatmo · Jakarta–Merak (Jakarta–Tangerang · Tangerang–Merak) · Serang–Panimbang DKI Jakarta JIRR Cawang–Pluit · Prof. Dr. Sedyatmo · Pelabuhan · Ir. Wiyoto Wiyono JIRR 2 Jalan Tol Sunter-Pulogebang JORR JORR W1 · JORR W2 · JORR S · JORR E1 · JORR E2 · JORR E3 · JORR N JORR 2 Cengkareng–Batuceper–Kunciran · Kunciran–Serpong · Serpong–Cinere · Cinere–Jagorawi · Cimanggis–Cibitung · Akses Tanjung Priok Lainnya Jakarta–Merak (ruas Jakarta–Tangerang) · Ulujami–Serpong · Jagorawi · Jakarta–Cikampek · Bekasi–Cawang–Kampung Melayu · Depok–Antasari Jabar Bekasi–Cawang–Kampung Melayu · Bogor Outer Ring Road · Cinere–Jagorawi · Cimanggis–Cibitung · Cibitung–Cilincing · Jagorawi · Bocimi · Jakarta–Cikampek · Layang MBZ · Cikopo–Palimanan · Palimanan–Kanci · Kanci–Pejagan · Purbaleunyi (Cipularang · Padaleunyi) · Cisumdawu · Depok–Antasari · Soreang–Pasirkoja Jateng Kanci–Pejagan · Pejagan–Pemalang · Pemalang–Batang · Semarang–Batang · Semarang · Semarang–Solo · Solo–Ngawi Jatim Solo–Ngawi · Ngawi–Kertosono · Kertosono–Mojokerto · Surabaya–Mojokerto · Surabaya–Gempol · Surabaya–Gresik · Waru–Juanda · Krian–Legundi–Bunder–Manyar · Gempol–Pandaan · Gempol–Pasuruan · Pasuruan–Probolinggo · Pandaan–Malang
Bali	Bali Mandara
Kalimantan	Balikpapan–Samarinda
Sulawesi	Sulut Manado–Bitung Sulsel Ujung Pandang
Transpulau	Sumatra · Jawa · Bali · Kalimantan · Sulawesi

Konstruksi

Sumatra	Kuala Tanjung–Tebing Tinggi–Parapat · Padang–Pekanbaru · Bengkulu–Lubuklinggau · Indralaya-Muara Enim · Indrapura-Kisaran · Padang-Sicincin
Jawa	Serpong–Balaraja · Jakarta–Cikampek II · Semarang–Demak · Solo-Yogyakarta-YIA Kulonprogo · Bawen-Yogyakarta · Gedebage–Tasikmalaya–Cilacap · Probolinggo–Banyuwangi
Bali	Gilimanuk-Mengwi
Kalimantan	IKN

Rencana

Sumatra	Rengat–Pekanbaru · Betung–Jambi · Rengat-Jambi · Muara Enim-Lubuklinggau · Palembang-Tanjung Api-Api · Dumai–Rantau Prapat · Rantau Prapat–Kisaran · Langsa-Lhokseumawe · Lhokseumawe-Sigli · Dharmasraya-Rengat
Jawa	Tol Dalam Kota Bandung · Soreang-Ciwidey-Pangalengan · Tegal-Purwokerto-Cilacap · Cilacap–Yogyakarta · Demak–Tuban · Tuban–Gresik · Ngawi–Bojonegoro–Tuban · Kertosono–Kediri · Kediri–Tulungagung · Tol Dalam Kota Surabaya · Malang–Kepanjen · Tulungagung-Blitar-Kepanjen · Probolinggo–Lumajang
Kalimantan	Pontianak–Singkawang · Samarinda–Bontang · Bontang-Sangatta
Sulawesi	Mamminasata

Badan Pengatur Jalan Tol · PT Jasa Marga (Persero) · Kartu Mandiri E-Toll · Jaringan Jalan Asia · Daftar Jalan Nasional di Indonesia