Mohácsi komp

Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye.

Mohácsi komp
A „SZIGET” nevű komphajó
Ország	Magyarország
Település	Mohács
Folyó	Duna
Elhelyezkedése
Mohácsi komp Pozíció Magyarország térképén
é. sz. 45° 59′ 40″, k. h. 18° 41′ 46″45.994388888889, 18.69606944444445.994389°N 18.696069°EKoordináták: é. sz. 45° 59′ 40″, k. h. 18° 41′ 46″45.994388888889, 18.69606944444445.994389°N 18.696069°E
A Wikimédia Commons tartalmaz Mohácsi komp témájú médiaállományokat.

A mohácsi komp a Duna magyarországi szakaszán, Mohács és Újmohács között közlekedő két legnagyobb komp közül az egyik. a jobbparti 51 377-es és a balparti 5107-es mellékutakat köti össze.

Komphajók

A mohácsit „SZIGET”-nek, míg testvérhajóját, amely Vácott közlekedik, „ÁRPÁD”-nak nevezik. A mohácsi kompot (SZIGET) 1982-ben építették a Magyar Hajó- és Darugyár (MHD) balatonfüredi gyáregységében. Négy Rába főgép hajtja, és egy ugyanilyen motor működteti a generátort (segédgép). Legnagyobb hossz: 45,30 m, szélesség a főbordán: 11 m. Teherbírás: 150 t, befogadóképesség: 400 fő. 2010-ben a mohácsi révhajózás felújította a „LIGET” nevű, kisebb befogadóképességű komphajót, melyet a téli, kisebb forgalmú időszakban használnak. Ennek a kompnak csak két főgépe van, teherbírása: 35 t. Az éjszakai átkelést nyári időszakban a „VUK”, az év többi szakában a „MOHÁCS PORT” nevű kishajó biztosítja.