Bakui sikló

Bakui sikló
Bakui sikló siklóvasút
Történeti adatok
Státusz:	aktív
Első üzemnap:	1960. május 5.
Üzemi adatok
Ország:	Azerbajdzsán
Település:	Baku
Végállomások
Induló állomás:	Bəhram Gur
Érkező állomás:	Şəhidlər Xiyabanı
Útvonaladatok
I→É É→I Vonalhossz (km): 0,455 0,455 Megállóhelyek (db): 2 2 Menetidő (perc): 4 4
Járatadatok
Üzemidő: tanévben tanszünetben hétfő: 10:00–22:00 n.a. kedd: 10:00–22:00 n.a. szerda: 10:00–22:00 n.a. csütörtök: 10:00–22:00 n.a. péntek: 10:00–22:00 n.a. szombat: 10:00–22:00 n.a. vasárnap: 10:00–22:00 n.a.
A Wikimédia Commons tartalmaz Bakui sikló témájú médiaállományokat.

A Bakui sikló (azeriül: Bakı funikulyoru) siklóvasút Azerbajdzsán fővárosában, Bakuban. Az Olajmunkás sugárutat (Neftçilər Prospekti) köti össze a Mártírok sétányával. Azerbajdzsán egyetlen üzemelő siklóvasútja, amelyről szép kilátás nyílik Baku központi részére és a Bakui-öbölre.

Története

Építését Əliş Ləmbəranski kezdeményezte, aki 1959-től a Bakui Városi Tanács Végrehajtó Bizottságának elnöke volt. A terveket Radcsik Arakelov készítette. A vagonokat a Leningrádi Villamosgyártó Üzem (LTMZ) építette. 1960. május 5-én nyitották meg.

Megnyitása óta több alkalommal felújították. Az 1980-as évek végén a leromlott állapotú siklót bezárták és csak a 2001-es felújítás után nyitották meg újra (2001 végén). Azonban továbbra is rossz állapotok uralkodtak a vasúti pályán. Egyik fő probléma a vízelvezetés megoldatlansága volt. A 2007-es felújítás során csökkentették a kocsik menetzaját.^[1] 2011-ben felújítás miatt ismét leállították,^[2] majd 2012. május 23-án adták át. Az átadási ünnepségen İlham Əliyev elnök és felesége is részt vett.^[3]

Jellemzői

A két kocsival üzemelő siklóvasút két állomással rendelkezik. Az alsó az Olajmunkás sugárúton található Bəhram Gur állomás (amelyet V. Bahrám szászánida királyról neveztek el). A felső állomás a Şəhidlər Xiyabanı (Mártírok sétánya). A két állomás közötti távolság 455 m, amelyet egy-egy kocsi 4 perc alatt tesz meg.

A vasútvonal egyvágányos kialakítású, a vasúti pálya középső szakaszán egy kitérővel, ahol a felfele és lefele mozgó kocsi ki tudja kerülni egymást. A jelenleg használt, 28 fő befogadására alkalmas vagonokat a svájci CWA Constructions cég gyártotta.

A siklóvasút naponta 10:00 és 22:00 között üzemel. Egy utazás 50 quepikbe (0,5 manat) kerül. A kicsik 10 percenként indulnak. A siklóvasút napi átlagos forgalma 2000 fő körüli.

Galéria

• Bakui sikló
• 
  A sikló alsó állomása (középen) 1964-ben
• 
  A siklóvasút svájci gyártású kocsijai
• 
  Az egyvágányos vasúti pálya kitérője
• 
  Az alsó állomás a 2011-es felújítás előtt

Jegyzetek

Források

• Бакинский фуникулер - вчера, сегодня, завтра (orosz nyelven). Trend.Az, 2007. május 5. (Hozzáférés: 2019. július 24.)
• Последняя остановка Бакинского фуникулера | Vesti.az | Главные новост…. archive.is, 2013. január 15. [2013. január 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. július 24.)