1999-es Formula–1 brit nagydíj
![]() | |
Az évad 8. versenye a 16-ból az 1999-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1999. július 11. |
Hivatalos elnevezés | LII RAC British Grand Prix |
Helyszín | Silverstone Circuit, Silverstone, Anglia |
Versenypálya | 5,140 km |
Táv | 308.400 km |
Körök | 60 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:24.804 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:28.309 (28. a(z) 60-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Második | ![]() (Ferrari) |
Harmadik | ![]() (Williams-Supertec) |
A brit nagydíj volt az 1999-es Formula–1 világbajnokság nyolcadik futama.
Futam
A brit nagydíjon újra Häkkinen indult a pole-ból, Schumacher és Coulthard előtt. Schumacher rosszul rajtolt, így Coulthard és Irvine is megelőzte. A német a Stowe kanyarban megpróbálta visszaelőzni csapattársát, de fékhiba miatt nagy sebességgel a gumifalnak csapódott. Bár autója elnyelte az ütközési energia nagy részét, Schumacher lábtörést szenvedett. Alex Zanardi autója a rajtrácson ragadt, így a versenyt újraindították, Häkkinen ismét az élre állt. Úgy tűnt, a finn megnyeri a versenyt, de egyik kereke leesett az autójáról. Boxkiállása után visszatért a pályára, de kiállt, mivel túl veszélyes lett volna folytatni a versenyt. Ennek köszönhetően Coulthard győzött Irvine előtt, akit a skót a boxkiállások során megelőzött. A harmadik helyen Ralf Schumacher ért célba.
Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | McLaren-Mercedes | 60 | 1:32:30,144 | 3 | 10 |
2 | 4 | ![]() | Ferrari | 60 | +1,829 | 4 | 6 |
3 | 6 | ![]() | Williams-Supertec | 60 | +27,411 | 8 | 4 |
4 | 8 | ![]() | Jordan-Mugen-Honda | 60 | +27,789 | 5 | 3 |
5 | 7 | ![]() | Jordan-Mugen-Honda | 60 | +38,606 | 6 | 2 |
6 | 12 | ![]() | Sauber-Petronas | 60 | +53,643 | 12 | 1 |
7 | 9 | ![]() | Benetton-Playlife | 60 | +54,614 | 17 | |
8 | 16 | ![]() | Stewart-Ford | 60 | +1:08,590 | 7 | |
9 | 19 | ![]() | Prost-Peugeot | 60 | +1:12,045 | 14 | |
10 | 10 | ![]() | Benetton-Playlife | 60 | +1:12,123 | 18 | |
11 | 5 | ![]() | Williams-Supertec | 60 | +1:17,124 | 13 | |
12 | 17 | ![]() | Stewart-Ford | 60 | +1:17,709 | 11 | |
13 | 18 | ![]() | Prost-Peugeot | 60 | +1:20,492 | 15 | |
14 | 11 | ![]() | Sauber-Petronas | 59 | +1 kör | 10 | |
15 | 21 | ![]() | Minardi-Ford | 58 | +2 kör | 22 | |
16 | 15 | ![]() | Arrows | 58 | +2 kör | 19 | |
Kiesett | 23 | ![]() | BAR-Supertec | 41 | Felfüggesztés | 16 | |
Kiesett | 1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 35 | Kerék | 1 | |
Kiesett | 22 | ![]() | BAR-Supertec | 29 | Féltengely | 9 | |
Kiesett | 20 | ![]() | Minardi-Ford | 6 | Váltó | 21 | |
Kiesett | 14 | ![]() | Arrows | 0 | Váltó | 20 | |
NI | 3 | ![]() | Ferrari | 0 | Fékkudarc újra-kezdés előtt | 2 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() | 40 | 1. | ![]() | 64 |
2. | ![]() | 32 | 2. | ![]() | 62 |
3. | ![]() | 32 | 3. | ![]() | 31 |
4. | ![]() | 26 | 4. | ![]() | 19 |
5. | ![]() | 22 | 5. | ![]() | 14 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Mika Häkkinen: 24 (1-24)
- Eddie Irvine: 1 (25)
- David Coulthard: 32 (26-42 / 46-60)
- Heinz-Harald Frentzen: 2 (43-44)
- Damon Hill: 1 (45)
David Coulthard 5. győzelme, Mika Häkkinen 16. pole-pozíciója, 10. leggyorsabb köre.
- McLaren 120. győzelme.
Források
- FIA archívum
- A Formula–1 hivatalos oldala
Előző nagydíj: 1999-es Formula–1 francia nagydíj | FIA 1999-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1999-es Formula–1 osztrák nagydíj |
Előző nagydíj: 1998-as Formula–1 brit nagydíj | Formula–1 brit nagydíj | Következő nagydíj: 2000-es Formula–1 brit nagydíj |
Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap
![Commons:Category:1999 British Grand Prix](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png)