Wright T-3 Tornado

Wright T-3 Tornado
Wright T-3 exposé au National Museum of the United States Air Force

Constructeur
Wright Aeronautical
Années de production
1923
Application
Aviation
Caractéristiques techniques
Cylindrée
31 900 cm3
Disposition
12 cylindres en V
Alésage
146 mm
Course
158,8 mm
Refroidissement
Eau
Combustible
Essence
Performances
Puissance max.
447 kW à 1 800 tr/min
Couple max.
N m à tr/min
Dimensions
Masse
453,6 kg
Wright T-2

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

Le Wright T-3 Tornado (référence USAF Wright V-1950) est un moteur d'avion américain à piston doté de 12 cylindres à refroidissement liquide, conçu au début des années 1920 [1].

Conception et développement

Le T-3 est le troisième des moteurs de la série "T" (Tornado) développé par Wright Aéronautique sur les lignes de la Wright-Hisso. Ce moteur fut fabriqué au cours de la Première Guerre mondiale à l'aide de blocs cylindres monobloc avec commande par engrenage et arbre à cames en tête.

Le T-1 de 1921 avait une puissance de 500 ch (373 kW).

Le T-2 entra en production en 1922, avec une augmentation de la puissance à 525 ch (391 kW).

Les T-3 et T-3A apparurent à partir de 1923, produisant 600 ch (447 kW) en fin de développement.

Le T-4, quant à lui produisait 675 ch (503 kW) en .

Wright tenta de construire une version de course du T évalué à 700 ch (522 kW) pour rivaliser avec le Curtiss D-12, mais le projet n'aboutit pas [2].

Applications

  • Curtiss CS
  • Martin SC
  • Martin T2M
  • Martin T3M
  • Navy-Wright NW
  • Wright F2W
  • Dayton-Wright XO-3

Voir aussi

  • Curtiss D-12

Références

  1. USAF Museum - Wright T-3 factsheet Retrieved: 17 July 2017.
  2. Gunston 1989, p. 179.
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