Volkswagen Budd-e

Cet article est une ébauche concernant l’automobile.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Volkswagen Budd-e
Marque	Volkswagen
Années de production	2016
Classe	Concept car électrique
Moteur et transmission
Énergie	Électrique
Puissance maximale	305 ch (100 à 225 kW)
Couple maximal	200 à 2 920 N m
Masse et performances
Vitesse maximale	180 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 6,9 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Monospace
modifier

Le Budd-e est un concept car électrique dévoilé par le constructeur automobile allemand Volkswagen début 2016 au CES de Las Vegas^[1]. Il s'agit d'une réinterprétation du Volkswagen Combi d'après sa face avant composée de phares étirés par une immense calandre verticale à barrettes horizontales. Électrique et ultra-connecté, le concept préfigure les futurs modèles électriques de Volkswagen.

Il est également dévoilé au Salon de Genève 2016^[2].

Histoire

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Volkswagen affirme que le nom du concept Budd-e est validé pour la version définitive^[3] et elle sera bien produite à partir de 2019. Mais, à la suite d'investissements financiers, la plateforme MEB ne sera prête qu'en 2020, et par la dernière itération conceptuelle ID.Buzz, le futur Combi 100 % électrique produit à partir de 2022, intégré au lancement de 30 véhicules électriques VW à l'horizon 2025 dont l'offensive comprend lui-même, une berline et un SUV. Préfigurant une sorte de monospace électrique, il pourrait remplacer le Volkswagen Sharan.

Motorisations

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Finitions

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Notes et références

• Portail de l’automobile
• Portail de l’Allemagne