Viaduc de la Grande Ravine
| Viaduc de la Grande Ravine | ||
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| Géographie | ||
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| Coordonnées géographiques | 21° 07′ 19″ S, 55° 16′ 47″ E | |
| Fonction | ||
| Fonction | Pont routier | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Type | Pont à béquilles | |
| Construction | ||
| Construction | 2006-2009 | |
| Architecte(s) | Alain Spielmann | |
| Géolocalisation sur la carte : La Réunion
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Le viaduc de la Grande Ravine est un viaduc de la route des Tamarins situé à Trois-Bassins, dans l'ouest de l'île de La Réunion.
Description
Cette construction mixte acier-béton est l'un des 4 ouvrages d'art exceptionnels de la Route des Tamarins construite à flanc de versant sur la cote ouest de l'île de La Réunion.
Ce viaduc, long de 288 mètres et large de 20 mètres, situé au centre du tracé de la route des Tamarins, franchit la Grande Ravine, large de 300 mètres et profonde de 170 mètres. Il est situé sur la liaison routière la plus directe entre Saint-Paul et L'Étang-Salé et donc entre Saint-Denis et Saint-Pierre.
Les travaux ont commencé en 2006. Le lançage du demi-tablier de la rive gauche a été lancé fin 2008. Puis les deux parties de 1 800 tonnes chacune se sont rejointes pour être clavées avant la saison cyclonique, c'est-à-dire avant le [1].
Le Pont de la Grande Ravine a été inauguré le par Paul Vergès[2].
Fiche technique
- Tablier
Haut de 4 mètres et large de 20 mètres celui-ci a été décomposé longitudinalement en 24 tronçons de 8,30 m à 13,90 m de long, eux-mêmes découpés en 12 éléments fabriqué à l'usine Eiffel de Lauterbourg (Bas-Rhin) et transportés par bateau d'Anvers à La Réunion[3].
Intervenants
- Dodin Campenon-Bernard
- Eiffel
Annexes
Sur les autres projets Wikimedia :
- Viaduc de la Grande Ravine, sur Wikimedia Commons
Liens externes
- Ressources relatives à l'architecture
: - PSS
- Structurae
Sources et références
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Route nationale 1 :
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