Viaduc de l'Avre
Pour les articles homonymes, voir Avre.
Viaduc de l'Avre | ||||
Géographie | ||||
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Pays | France | |||
Région | Hauts-de-France | |||
Département | Somme | |||
Commune | Boves près d'Amiens | |||
Coordonnées géographiques | 49° 51′ 21″ N, 2° 21′ 27″ E | |||
Fonction | ||||
Franchit | vallée de l'Avre et ligne de Paris-Nord à Lille | |||
Fonction | Pont autoroutier | |||
Itinéraire | A29 E 44 | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Type | pont-route | |||
Longueur | 600 m | |||
Matériau(x) | poutre | |||
Construction | ||||
Construction | 1998 | |||
Géolocalisation sur la carte : France Géolocalisation sur la carte : Picardie Géolocalisation sur la carte : Somme | ||||
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Le viaduc de l'Avre est un pont autoroutier franchissant les marais de l'Avre et la ligne de Paris-Nord à Lille, au sud-est d'Amiens, sur le territoire de la commune de Boves, afin de permettre le contournement est de l'agglomération amienoise (autoroute A29)
Présentation
Long de 600 mètres, c'est un pont-route en poutre, et il est inauguré en 1998 en même temps que la "rocade sud"[1]. Il ne passe pas, à proprement parler, au-dessus de l'Avre mais de la vallée de l'Avre et du Marais de Notre-Dame. Et l'autoroute française A29 franchit l'Avre à moins d'un kilomètre plus loin.
Rocade Amiénoise
Il fait partie de la Rocade Amiénoise, après la constitution de la "rocade sud" inaugurée par Gilles de Robien en 1998[2], constituée d'un tronçon payant de l'Autoroute française A16 à l'ouest, d'un tronçon gratuit de Autoroute française A29 au sud ("la rocade sud"), d'un tronçon de la Route nationale 25 à l'est et au nord, et d'un petit tronçon de la Route nationale 1 au nord-ouest d'Amiens.
Voir aussi
Notes et références
- ↑ Viaduc sur l'Avre sur Structurae, consulté le 4 avril 2009.
- ↑ INA, « Inauguration rocade amiénoise - bagarre Maxime Gremetz » (consulté le )
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