Train urbain électrifié de Kiev
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| Train urbain électrifié de Kiev | |
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| Réseau | Kyivpastrans |
|---|---|
| Histoire | |
| Mise en service | 2009 |
| Exploitation | |
| Matériel utilisé | ER9 |
| Points d’arrêt | 15 |
| Longueur | 50,8 km |
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Le Train urbain électrifié de Kiev (en ukrainien : Київська міська електричка) est un réseau de transport en commun urbain de la ville de Kiev.
Histoire
La ligne est mise en service en 2009, la dernière section en 2011.
Infrastructure
-
ER9M. -
EPL9T
Ligne
La ligne, depuis la connexion avec la Gare de Darnytsia fait des ronds sur la ligne. Mais tous ne font pas le parcours complet et tournent à la gare de Kyiv-Volynskyi.
Haltes
- Gare de Livyi Bereh
- Gare de Vydoubytchi correspondance (M3).
- Gare de Kiev-Passajyrsky : correspondance Vokzal'na (M1).
- Gare de Karavaevi Datchi (uk).
- Gare de Kyiv-Volynskyi, correspondances régionales.
- Gare de Borchtchahivka (uk).
- Gare de Roubejivskyi (uk) correspondance M1.
- Gare de Sirets correspondance M3.
- Gare de Vychgorodska (uk).
- Gare de Zenit (uk).
- gare de Potchaïna correspondance M2
- Gare de Troïechtchyna-2 (uk).
- Gare de Troïechtchyna (uk).
- Gare de Kyiv-Dniprovskyi (fermée).
- Gare de Livoberejna correspondance M1
- Gare de Darnytsia.
Exploitation
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- Transport ferroviaire en Ukraine,
- Ringbahn de Berlin,
- Métro de Kiev.
Liens externes
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