T1 Light Tank
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| T1E2 Cunningham | |
 | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | Char léger |
| Utilisateurs | États-Unis |
| Production | |
| Concepteur | James Cunningham |
| Année de conception | 1922-1928 |
| Constructeur | Son & Company (Rochester, NY) |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 2 (chef de char et pilote de char) |
| Masse au combat | 7,98 tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Blindage | 15,24 mm |
| Armement | |
| Armement principal | 37 mm M50 L/50 |
| Armement secondaire | .30 cal M1919A4,coaxiale |
| Mobilité | |
| Moteur | Cunningham V8 à essence,refroidi a eau |
| Puissance | 132 ch ( 98 kW) |
| Vitesse sur route | 29 km/h |
| Puissance massique | ch/tonne |
| Autonomie | km |
| Autonomie tout terrain | km |
| modifier | |
Le T1 Cunningham était un prototype de char léger américain mis au point dans les années 1922-1928. Officiellement, il répondait aux désignations T1E2 et T1E4. Il n'a jamais été produit en masse et n'a jamais été déployé.
Le T1E4 avait une tourelle montée au centre avec une rotation manuelle complète de 360°. Il avait un poids total de 7,8 tonnes et était propulsé par un moteur essence V8 refroidi par eau développant 132 chevaux. La transmission était de marque Cotta avec 3 vitesses avant et 1 arrière. L'armement incluait un canon de 37 mm M1924 semi-automatique et la mitrailleuse coaxiale était une .30 cal M1919A4 (7,62 mm).
On ne sait pas exactement combien ont été produits, mais il y en existe actuellement au moins un, actuellement conservé à l'Aberdeen Proving Ground, dans le Maryland, E-U.
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