T-55

T-55
Image illustrative de l’article T-55
Des militaires du Conseil de défense croate s'exerçant au tir à la mitrailleuse de 12,7 mm sur un char T-55.
Caractéristiques de service
Service 1958 (URSS)
Production
Concepteur Bureau de conception de Morozov
Année de conception 1955-1958
Production 23 600
Caractéristiques générales
Équipage quatre hommes (chef de char, pilote, opérateur tourelle et chargeur)
Longueur 6,20 m
Largeur 3,27 m
Hauteur 2,35 m
Masse au combat 36,6 tonnes en ordre de combat
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Type acier moulé (tourelle) et acier laminé (caisse)
Armement
Armement principal un canon D-10T2S de 100 mm (43 obus)
L7 105mm sur les MS
Armement secondaire une mitrailleuse coaxiale SG-43 de 7.62 mm (3 500 cartouches) et une mitrailleuse lourde DShKMT de 12,7 mm (300 cartouches)
Mobilité
Moteur moteur diesel Tcheliabinsk V-55
Puissance 580 ch (426 kW)
à 2 000 tr/min
Transmission 155.08sbB (manuelle à 5 rapports)
Suspension barres de torsion
Vitesse sur route 50 km/h sur route
Puissance massique 15,8 ch/t
Réservoir 680 l
Autonomie 500 km sur route
modifier Consultez la documentation du modèle

Le T-55 est un char moyen soviétique, entré en production en 1958. Il est considéré comme une amélioration subséquente du T-54. Il s'agit du premier char au monde à être équipé d'un système de protection NBC, assurant sa survie en zone contaminée.

Historique

Des T-55 péruviens en exercice en 2015.

Au milieu des années 1950, l'Union Soviétique a commencé des expériences pour examiner la capacité de survie des véhicules blindés après la détonation d'une arme nucléaire tactique. Ces tests ont révélé que l'équipage serait tué, même à l'intérieur du char par le souffle de l'explosion et la surpression. En conséquence, des études furent menées dans le but de trouver comment protéger l'équipage des radiations et des retombées radioactives.

En , le bureau d'études KB-60 Vagonka (établi à Kharkiv) développa pour le T-54B le système KAZ (KAZ étant l'abréviation de « Kompleks Aktivnoj Zaŝity », en russe : « комплекс активной защиты », soit « Complexe de Protection Active »). Le système KAZ fut intégré avec les autres améliorations en cours de développement pour le T-54 (nouveaux réservoirs de carburant, moteur et boîte de vitesses améliorés) sur un prototype appelé Objet 155 qui, après une série de tests entre l'hiver 1957 et le printemps 1958, sera déclaré bon pour le service en mai 1958 sous l'appellation de T-55.

Construit à plus de 13 000 unités et largement exporté dans le bloc de l'Est et le Tiers-monde durant la Guerre froide grâce à son faible coût et sa facilité d'utilisation, il est toujours en 2022 le char de combat principal de nombreux pays africains et asiatiques.

Histoire opérationnelle

La large diffusion du T-55 l’a amené à être utilisé dans un grand nombre de conflits à travers le monde. En 2019, plus de cinquante ans après son premier usage au combat, le T-55 est toujours utilisé au cours de la guerre civile syrienne[1]. Il est le char de bataille principal de la 47e brigade aéromobile ukrainienne en 2022. Il est utilisé par l'armée russe en Ukraine, à partir de 2023, en tant que pièce d'artillerie improvisée mais aussi en véhicule kamikaze et lors d'assaut mécanisés.

Moyen-Orient

Un T-55 de l'Armée de terre égyptienne détruit durant la Guerre du Kippour en octobre 1973.

Le baptême du feu du véhicule a lieu pendant la guerre des Six Jours en 1967, pendant laquelle il est surtout utilisé par les Égyptiens. Ceux-ci subissent toutefois de lourdes pertes et 82 T-55 sont capturés par les Israéliens[2]. Six ans plus tard, pendant la guerre du Kippour, le T-55 constitue le gros des forces blindées arabes. Ils subissent une nouvelle fois des pertes importantes, attribuées au manque d’entraînement et à l’inefficacité du commandement, les Israéliens reconnaissant les capacités du T-55, dont ils intègrent les exemplaires capturés dans leur arsenal[3].

Le T-55 est également un acteur important des différentes guerres ayant agité le golfe Persique. Pendant la guerre entre l’Iran et l’Irak, il constitue la majeure partie des forces irakiennes, et les Iraniens en achètent également au cours du conflit[4].

URSS

L’URSS elle-même n’a fait qu’un usage limité du T-55. Son premier déploiement a lieu lors du Printemps de Prague en 1968, lorsque les chars sont envoyés écraser les velléités d’indépendance des Tchécoslovaques. L’armée de cette dernière n’oppose pas de résistance, mais un certain nombre de véhicules sont détruits par des tirs fratricides. L’un de ces incidents voit deux divisions soviétiques, les 6e et 7e divisions de la Garde, s’affronter pendant plusieurs heures, la seconde ayant pris la première pour des troupes tchécoslovaques[5].

Invasion russe de l'Ukraine en 2022

Un M-55S/M-55S-1 ukrainien de la 47e brigade mécanisée.

Avec la livraison de vingt-huit exemplaires M-55S/M-55S-1 provenant de la Slovénie, le char est utilisé par l'Ukraine à partir de [6].

Plusieurs exemplaires ont été aperçus sur un convoi militaire ferroviaire en Russie en [7].

Un char russe T-55 a été rempli de 3,5 tonnes de TNT ainsi que de 5 bombes FAB-500 puis a été lancé en direction des positions ukrainiennes, l'équipage russe a quitté le char et l'a laissé rouler sans personne aux commandes[8]. Le char a été détruit par une mine et par un missile antichar à plus de 100 mètres des positions ukrainiennes[9].

Annexes

Données techniques

Tableau récapitulatif des dimensions par version[10]
Version Longueur (m) Largeur (m) Hauteur (m) Garde au sol (m) Longueur de contact au sol (m) Masse (kg) Pression au sol (kg/cm²)
Modèle 1958 9 (hors-tout)

6,04 (caisse)

3,27 2,35 0,42 3,84 36000 (combat) 0,93
T-55A (modèle 1961) 37500 (combat) 0,82
Modèle 1969 36500 (combat)
T-55M (modèle 1983) 3,53 0,39 40900 (combat) 0,92
T-55AM (modèle 1983) 41500 (combat) 0,93
Tableau récapitulatif des caractéristiques motrices par version[11]
Version Motorisation Puissance Puissance massique Carburant (l) Vitesse maximale (km/h) Autonomie (km) Franchissement (m)
Modèle 1958 V-55 diesel 580 hp 16,1 hp/t 680 (interne)

280 (externe)

400 (auxiliaire)

50 500 (route)

700 (route, avec réservoirs auxiliaires)

0,73 (hauteur)

2,7 (largeur)

1,4 (profondeur)

5 (profondeur, avec OPVT)

T-55A (modèle 1961) nd
Modèle 1969
T-55M (modèle 1983) V-55U V-46-5M 640 hp

690 hp

54
T-55AM (modèle 1983)
Tableau récapitulatif du blindage par version[12]
Version Caisse avant Caisse côtés Caisse arrière Caisse dessus Plancher Tourelle face Tourelle côtés Tourelle arrière Tourelle dessus
Modèle 1958 10 cm à 60°

20 cm (RHAe)

8 cm à 0°

8 cm (RHAe)

4,5 cm à 17°

4,5 cm (RHAe)

2-3 cm

2-3 cm (RHAe)

2 cm

2 cm (RHAe)

20 cm à 0°

20 cm (RHAe)

16-12,5 cm à 0-45°

16-17,9 cm (RHAe)

nd 3 cm à 81°

3 cm (RHAe)

T-55A (modèle 1961) 16-8,6 cm à 0-60°

16-17,2 cm (RHAe)

nd
Modèle 1969 6,5-4,8 cm à 0-45°

6,5-6 cm (RHAe)

T-55M (modèle 1983) 30 cm à 60°

57,5 cm (RHAe)

10 cm

10 cm (RHAe)

49 cm à 0°

49 cm (RHAe)

T-55AM (modèle 1983)
Tableau récapitulatif des caractéristiques de l’armement[13]
Version Armement principal Mitrailleuses coaxiales Mitrailleuses de proue Défense anti-aérienne Munitions
Modèle 1958 1 canon D-10T2S de 100 mm 1 SGMT de 7,62 mm 1 SGMT de 7,62 mm Aucune 43 (100 mm)

3500 (7,62 mm)

T-55A (modèle 1961) Aucune 43 (100 mm)

2750 (7,62 mm)

Modèle 1969 1 SGMT de 7,62 mm 1 DShKM de 12,7 mm 43 (100 mm)

3500 (7,62 mm)

300 (12,7 mm)

T-55M (modèle 1983) 1 PKT de 7,62 mm Aucune
T-55AM (modèle 1983)
T-M-55S (modèle 1998) 105 mm

Bibliographie

  • (en) James Kinnear et Stephen L. Sewell, Soviet T-55 Main Battle Tank, Oxford, Osprey Publishing, (ISBN 9781472838551)
  • (en) Steven J. Zaloga, T-54 and T-55 Main Battle Tanks 1944-2004, t. 102, Oxford, Osprey Publishing, coll. « New Vanguard », (ISBN 1841767921)

Liens externes

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  • Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistesVoir et modifier les données sur Wikidata :
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    • LCCN
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    • Tchéquie
  • (en) article détaillé sur le T-54 et le T-55

Notes et références

  1. Kinnear et Sewell 2019, p. 135,150.
  2. Kinnear et Sewell 2019, p. 135-136.
  3. Kinnear et Sewell 2019, p. 137-138.
  4. Kinnear et Sewell 2019, p. 140-141.
  5. Kinnear et Sewell 2019, p. 136.
  6. (en) David Axe, « Super-Upgraded M-55S Tanks Have Arrived In Ukraine », sur forbes.com.
  7. (en) David Axe, « The Russians Are Pulling 70-Year-Old T-55 Tanks Out Of Storage », sur forbes.com.
  8. (en) Kris Osborn, Warrior Maven-Center for Military Modernization, « Russia Attacks Ukraine With TNT-Filled T-55 "Tank Bomb" - Vehicle IED », sur Warrior Maven: Center for Military Modernization, (consulté le )
  9. Thomas Burgel, « Un vieux char télécommandé et bourré d'explosifs : quand la Russie reprend les tactiques de Daesh », sur Geo.fr, (consulté le )
  10. Kinnear et Sewell 2019, p. 155, 157.
  11. Kinnear et Sewell 2019, p. 155-157.
  12. Kinnear et Sewell 2019, p. 156.
  13. Kinnear et Sewell 2019, p. 155.
v · m
1941-1945 Véhicules blindés soviétiques de la Guerre froide Post-sovétique
Chars d'assaut
Chars légers
Chars moyens
Chars de combat
Chars lourds
Chasseurs de chars/Chars lanceurs de missiles
  • SU-122-54 (ru)
  • IT-1
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  • T0-62
Véhicules blindés de combat
Véhicules blindés de transport de troupes
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Véhicules à roues
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  • 2P17 (ru)
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Tanker blindé
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Poseurs de câbles de communications
  • LKM-1
  • LKM-3
  • P-256G
Artillerie automotrice
Canons automoteurs/ Mortiers automoteurs
  • 2S1 Gvozdika
  • 2S3 Akatsia
  • 2S4 Tioulpan
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Lance-roquettes multiples
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  • BMD-20 (en)
  • BM-21 Grad
  • BM-24 (en)
  • BM-24T (ru)
  • BM-25 (en)
  • BM-27 Ouragan
  • TOS-1
  • BM-30 Smertch
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
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  • Système 2K4 (ru)
  • Système 2K6 (en)
  • Système 2K17
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  • Système 9K72 (en)
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  • Système 9K714
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Véhicules antiaériens
Canons automoteurs anti-aériens
Système 2K11 Kroug
  • 2K11 Kroug
  • 2K11 Kroug-A
  • 2K11 Kroug-M
  • 2K11 Kroug-M1
  • 2K11 Kroug-M2
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  • 2K12 Koub
  • 2K12 Koub-M
  • 2K12 Koub-M1
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  • 2K12 Koub-M3
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  • 9K37 Bouk
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  • 9K37 Bouk-M2
S-300V (ru)
  • S-300V (ru)
  • S-300V-1 (ru)
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Système 9K330 Tor
  • 9K330 Tor
  • 9K330 Tor-M1
  • 9K330 Tor-M2
Système 9K31 Strela-1
  • 9K31 Strela-1
Système 9K33 Osa
  • 9K33 Osa
  • 9K33 Osa-A
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  • 9K33 Osa-AKM
Système 9K35 Strela-10
  • 9K35 Strela-10
  • 9K35 Strela-10M
  • 9K35 Strela-10M2
  • 9K35 Strela-10M3
Système 2K22 Toungouska
  • 2K22 Toungouska
  • 2K22 Toungouska-M
  • 2K22 Toungouska-M1
Postes de contrôles pour systèmes divers
  • PPRU-1
  • 9S482 (PU-12) (ru)
  • 9S482M6 (PU-12M6) (ru)
Prototypes (cf. Index GABTU)
Véhicules blindés de transport de troupes
  • K-75 (ru)
  • K-78 (ru)
  • BTR-112 (ru)
  • BTR-E152V (ru)
  • ZIS-153 (ru)
  • ZIL-153 (ru)
  • Object 112 (BTR-112) (ru)
  • Object 1015 (ru)
Véhicules de combat d'infanterie
  • GAZ-50 (ru)
  • Object 19 (ru)
  • Object 659 (ru)
  • Object 680 (ru)
  • Object 681 (ru)
  • Object 688 (ru)
  • Object 768 (ru)
  • Object 769 (ru)
  • Object 911
  • Object 914 (ru)
  • Object 1200 (ru)
Véhicule de combat de soutien de char
  • Object 781 (ru)
  • Object 782 (ru)
Chars légers
Chars moyen/Chars de combat
  • Objet 140
  • Object 142 (ru)
  • Objet 167
  • Object 292 (en)
  • Object 416 (en)
  • Object 430 (ru)
  • Object 435 (ru)
  • Object 907 (Char moyen)
Chars lourds
Chars lanceurs de missiles
  • Object 170 (ru)
  • Object 282 (ru)
  • Object 287 (en)
  • Object 757 (ru)
  • Object 772 (ru)
  • Objet 775
  • Object 780 (ru)
  • Object 906B
Artillerie automotrice
  • 2B1 Oka
  • Object 261 (ru)
  • Object 263 (ru)
  • Object 268
  • Object 327 (ru)
  • Object 574 (ru)
  • Object 704
  • SU-100P (en)
  • SU-152P (ru)
  • SU-152G (en)
  • SU-152 Taran (en)
  • ASU-57P (ru)
  • BSU-11-57F (ru)
  • 2A3 Condensateur 2P (en)
  • Canon automoteur avec canon D-80 de 535 mm basé sur ZIL-135L (ru)
  • 2S2 Violet (ru)
  • 2S8 Astra (ru)
  • 2S11 (ru)
  • 2S12B (ru)
  • 2S14 Jalo-S
  • 2S15 Norov (en)
  • 2S17 Nona-SV (ru)
  • 2S17-2 Nona-SV (ru)
  • 2S18 (ru)
  • 2S21 (ru)
  • 2S22
  • 2S26
  • 2S27 (ru)
  • 2S30
Véhicules antiaériens
  • Object 530 (ru)
  • Object 130
  • ZPRK Roman
  • ZSU-37-2 (en)
Véhicules lasers
Autres
  • Objet 117 (ru)
  • Objet 280 (ru)
  • Objet 306
  • Objet 610 (ru)
  • Objet 940 (ru)
  • SNAR-15 Selenite (ru)
  • Objet 032 (ru)
  • Objet 033 (ru)
  • AZM (ru)
  • BREM-3 (ru)
  • 2P21 (en)
Différentes classifications utilisées :
v · m
Chars légers
PT-76
Chars moyens
T-54
Chars de combats
Chars de commandements
T-55
  • T-55
  • T-55A (1961)
  • T-55A (1969)
  • T-55M
  • T-55AM
T-62
Chars de combats
Char de commandement
T-64
Chars de combat principaux
T-62M et versions supérieures
Chars de combats
Char de commandement
T-64A et versions supérieures
Chars de combats
Chars de commandements
T-72
Chars de combats
Chars de commandements
T-80
Chars de combats
Chars de commandements
Chars lourds
IS-3
IS-4
T-10
Chars de combats
  • T-10A
  • T-10B
  • T-10M
Chars de commandements
  • T-10MK
Chasseurs de chars/Chars lanceurs de missiles
  • SU-122-54 (ru)
  • IT-1
Chars lance-flammes
  • OT-54 (ru)
  • TO-55 (ru)
  • TO-62
v · m
Char de combat principal
Char de combat
Canon automoteur et artillerie de campagne remorquée
Mortier automoteur et Remorqué
Chasseur de chars
Lance-roquettes multiple
Char lance-flammes
Véhicule de combat d'infanterie
Véhicule blindé de transport de troupes (Infanterie mécanisée blindée et armée)
Véhicule militaire de reconnaissance/reconnaissance blindée et véhicule de patrouille
Véhicule de transport de troupes/Véhicule utilitaire léger en tout-terrain non-blindé
Véhicule de liaison (Infanterie motorisée)/livraison
Véhicule antiaérien
Tracteur-érecteur-lanceur de missiles
Véhicule radar
Véhicule de transmissions
Guerre électronique
Véhicule de commandement
Transporteur de char
Tracteur d'artillerie
Véhicule et char du génie militaire et engin de chantier
Char de dépannage/Véhicule de dépannage
Véhicule de minage/Char de déminage
Pompiers
Logistique
Transporteur de drone aérien
Troupes spatiales
Entraînement militaire
Retiré du service à partir des années 2000
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