Référendum liechtensteinois de 2020

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Référendum liechtensteinois de 2020
Promotion de la parité dans les instances politiques
Pour
21,25 %
Contre
78,75 %
Autorisation des naturalisations avec double nationalité
Pour
38,47 %
Contre
61,53 %
Financement de la voie ferrée S-Bahn Liechtenstein
Pour
37,67 %
Contre
62,33 %
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Un triple référendum a lieu le au Liechtenstein. Les électeurs sont amenés à se prononcer sur un amendement constitutionnel promouvant la parité des sexes dans les instances politiques, sur l'autorisation de la double nationalité chez les naturalisés, ainsi que sur le financement d'un projet de liaison ferroviaire avec l'Autriche.

La population rejette les trois propositions à de larges majorités.

Contenu

Bulletin 1

Parité homme/femme

Un comité d'initiative populaire propose le 21 aout 2019 de modifier la constitution afin de promouvoir une répartition égale des sexes dans les instances politiques[1],[2]. Le projet d'amendement, surnommé « HalbeHalbe » (« MoitiéMoitié »)[3] porte sur une déclaration d'intention, sans détailler sa mise en œuvre[4],[5]. L'article 31-2 de la Constitution, qui indique que « Les hommes et les femmes sont égaux en droit. » se verrait ainsi adjoindre la phrase « La représentation équilibrée des femmes et des hommes dans les instances politiques est encouragée. ». Le comité déclenche une procédure de collecte de signatures qui, reconnue officiellement le , prend place du au . La collecte réunit 1 873 signatures dont 1 863 valides[6],[7]. Le nombre requis de signatures ayant été réunit, le projet d'amendement est présenté au Landtag, qui le rejette le par 17 voix contre et 6 voix pour, déclenchant sa mise à référendum[8].

Il s'agit d'un référendum constitutionnel d'origine populaire : dans le cadre de l'article 64-2 de la constitution, le projet de révision de la constitution fait l'objet d'une demande de mise à la votation par un minimum de 1 500 inscrits[8],[9].

Naturalisation avec double nationalité

Bulletin 2

La loi en vigueur au Liechtenstein oblige les étrangers souhaitant se faire naturaliser à renoncer à leur ancienne nationalité. Mais les personnes ayant déjà la citoyenneté liechtensteinoise ont pour autant la possibilité d'acquérir une seconde nationalité sans perdre la leur[10],[11]. Cette incohérence pousse le parti d'opposition Liste libre à introduire dès 2015 une proposition de loi visant à permettre aux naturalisés de conserver leur nationalité précédente. La proposition finit par être étudiée en première lecture le au Landtag, où elle rencontre une vive opposition. Elle est par conséquent limitée en seconde lecture aux seuls ressortissant de l'Union européenne et de la Suisse, ce qui aboutit au vote du texte le par 21 voix pour et 4 contre. A la demande du Parti progressiste des citoyens au pouvoir, le Landtag vote cependant la mise à référendum de la loi par 20 voix pour et 5 contre[12],[13].

Il s'agit d'un référendum facultatif d'origine parlementaire : le Landtag décide de soumettre le projet de loi approuvé le à la votation populaire dans le cadre de l'article 66 de la constitution[12],[14].

Liaison ferroviaire S-Bahn Liechtenstein

Bulletin 3
Carte du projet.

Le projet ferroviaire « S-Bahn Liechtenstein » a pour but de doubler la ligne reliant la ville suisse de Buchs à celle autrichienne de Feldkirch en passant par le Liechtenstein[15],[16]. Les gouvernements autrichien et liechtensteinois signent le une convention de financement du projet pour un montant total de 187 millions de francs suisses, dont 71,3 à la charge du Liechtenstein. Ce montant est réparti en 28,3 millions pour les travaux d'infrastructure ferroviaire dont l’aménagement en double voie, 24 millions pour la modernisation des quatre gares liechtensteinoises de Schaanwald, Nendeln, Forst Hilti et Schaan-Vaduz, ainsi que 19 millions pour les connections routières. Les couts annuels d'entretien sont par ailleurs évalués à 2 millions de francs suisses[17],[18].

Le , le Landtag alloue au projet les 71,3 millions de francs suisses par 19 voix pour et 7 contre. Sous la pression du parti Les Indépendants qui menace de déclencher une initiative populaire, la mise à référendum est votée au Landtag par 17 voix pour et 8 contre[18]. Il s'agit d'un référendum facultatif d'origine parlementaire sur une question budgétaire : dans le cadre de l'article 66 de la constitution, le budget alloué par le Landtag fait l'objet d'une demande de mise à la votation par les députés[12],[19].

Report

Le , le Landtag fixe la date du référendum au suivant, celui ci ne comportant alors que les deux premières questions[20]. La pandémie de Covid-19 qui touche alors le pays entraine cependant le report du scrutin le à une date indéterminée, avant que le parlement ne décide finalement le de l'organiser le dernier dimanche d'aout[8],[12]. Le , le Landtag décide de fixer le même jour la mise au vote populaire de la troisième question[18],[21].

Résultats

Résultats nationaux[8],[12],[18]
Choix Amendement
« HalbeHalbe »
Naturalisation
en binationalité
Budget S-Bahn
Liechtenstein
Votes % Votes % Votes %
Pour 3 540 21,25 6 417 38,47 6 274 37,67
Contre 13 120 78,75 10 262 61,53 10 382 62,33
Votes valides 16 660 99,49 16 679 99,46 16 656 99,24
Votes blancs et nuls 86 0,51 91 0,54 127 0,76
Total 16 746 100 16 770 100 16 783 100
Abstentions 3 620 17,77 3 596 17,66 3 583 17,59
Inscrits / Participation 20 366 82,23 20 366 82,34 20 366 82,41

Notes et références

  1. (de) Liechtensteiner Volksblatt, 2012, « Verfassungsinitative «HalbeHalbe» lanciert », sur www.volksblatt.li, volksblatt (consulté le ).
  2. (de) « Unterschriftensammlung für «HalbeHalbe» ist gestartet », sur Vaterland online (consulté le ).
  3. (de) « HalbeHalbeHome », sur halbehalbe.li (consulté le ).
  4. (de) « Amtsblatt » Kundmachung Anzeige », sur apps.llv.li (consulté le ).
  5. (de) Liechtensteiner Volksblatt, 2012, « "HalbeHalbe" meistert weitere Hürde », sur www.volksblatt.li, volksblatt (consulté le ).
  6. (de) « Amtsblatt » Kundmachung Anzeige », sur apps.llv.li (consulté le ).
  7. (de) « Amtsblatt » Kundmachung Anzeige », sur apps.llv.li (consulté le ).
  8. a b c et d (de) « Liechtenstein, 30. August 2020 : Ausgewogene Vertretung der Geschlechter in politischen Gremien (HalbeHalbe) ».
  9. « LV », sur www.gesetze.li (consulté le ).
  10. « Infos », sur www.abstimmung.li (consulté le ).
  11. (de) « Schweizer könnten bald Liechtensteiner Doppelbürger werden », sur www.nzz.ch (consulté le ).
  12. a b c d et e (de) « Liechtenstein, 30. August 2020 : Bürgerrechtsgesetz (Doppelte Staatsbürgerschaft bei Einbürgerungen) ».
  13. (de) Liechtensteiner Volksblatt, 2012, « Doppelstaatsbürgerschaft: Landtag sagt Ja, überlässt Entscheidung aber dem Volk », sur www.volksblatt.li, volksblatt (consulté le ).
  14. « 2020.124 », sur www.gesetze.li (consulté le ).
  15. « S Bahn », sur www.abstimmung.li (consulté le ).
  16. (de) « Mobilitätskonzept 2030 Fürstentum Liechtenstein », sur www.mobilitaet2030.li (consulté le ).
  17. « Liechtenstein : feu vert pour le projet de S-Bahn », sur Rail Passion, (consulté le ).
  18. a b c et d (de) « Liechtenstein, 30. August 2020 : Bau der S-Bahn Liechtenstein ».
  19. « LV », sur www.gesetze.li (consulté le ).
  20. (de) « Volksabstimmungen vom 7. Juni verschoben », sur Vaterland online (consulté le ).
  21. (de) « Amtsblatt » Kundmachung Anzeige », sur apps.llv.li (consulté le ).
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