Port de Marseille

Le port de Marseille en 1754, par Joseph Vernet.

Le port de Marseille désigne aujourd'hui le grand port maritime de Marseille (GPMM), précédemment connu sous l'appellation « port autonome de Marseille » (PAM). Port commercial, c'est un établissement public de l'État français qui exerce également des missions de service public à caractère industriel[1]. Il s'étend sur 70 km de côtes, allant d'est en ouest du Vieux-Port à Port-Saint-Louis-du-Rhône.

Les ports secondaires

Les ports de plaisance

  • le Vieux-Port de Marseille est l'ancien port commercial de la localité, transformé depuis les années 60 en port de plaisance. Centre historique de la ville, c'est un lieu de rassemblement populaire et l'un des symboles de Marseille.

Désignés généralement par leur quartier de localisation, de petits ports de plaisance de gabarit plus modeste sont également disséminés un peu partout dans la région :

  • le port de L'Estaque
  • le port de La Pointe Rouge
  • le port du Frioul
  • le port de La Lave et la base nautique de Corbières
  • le port du Prophète
  • le port du Prado
  • le port de la Madrague
  • les ports des calanques : Les Goudes, Callelongue, Sormiou, Morgiou.

Les ports de pêche

Galerie

Wikimedia Commons présente d’autres illustrations sur Port de Marseille.

Carte des ports

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Port de Marseille, sur Wikimedia Commons
  • 1er pôle de plaisance de France, sur Marseille-Provence.fr.

Références

  1. ↑ « FICHE QUESTION », sur assemblee-nationale.fr (consulté le ).
  2. ↑ Saumaty, côté Port, sur lesoiseauxdepassage.coop.
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