Pont de Bongor

Pont de Bongor
Géographie
Pays Drapeau du Cameroun Cameroun
Commune Yagoua
Coordonnées géographiques 10° 18′ 38″ N, 15° 18′ 18″ E
Fonction
Franchit Logone
Fonction Pont piéton, véhicule, vélo
Caractéristiques techniques
Matériau(x) Beton
Construction
Construction 2022
Géolocalisation sur la carte : région de l'Extrême-Nord
(Voir situation sur carte : région de l'Extrême-Nord)
Pont de Bongor
Géolocalisation sur la carte : Cameroun
(Voir situation sur carte : Cameroun)
Pont de Bongor
modifier Consultez la documentation du modèle

Le pont de Bongor encore appelé pont sur le Logone est un pont en construction entre le Cameroun (Yagoua) et le Tchad (Bongor).

La construction a commencé en 2020 et s'achève en 2023. Ce pont soulage celui de Kousseri qui est longtemps resté le seul pont entre les deux pays.

Histoire

Le groupement Razel-Bec a été retenu pour exécuter la construction de ce pont sur une durée de 36 mois[1].

La pose de la première pierre date du 27 février 2020 avec les président Idriss Deby Itno et premier ministre Joseph Dion Ngute. La construction se poursuit jusqu'en janvier 2023[2].

Description

Carte des ponts remarquables au Cameroun
500 km
1:16 991 000
1ier Pont (1830 m)
1ier Pont (1830 m)
1ier Pont (1830 m)
2ième Pont (756 m)
2ième Pont (756 m)
2ième Pont (756 m)
Mungo (400 m)
Mungo (400 m)
Mungo (400 m)
Pt Allemand (? m)
Pt Allemand (? m)
Pt Allemand (? m)
Edéa (??? m)
Edéa (??? m)
Edéa (??? m)
Ebebda (1020 m)
Ebebda (1020 m)
Ebebda (1020 m)
Dibamba (??? m)
Dibamba (??? m)
Dibamba (??? m)
Nyong (??? m)
Nyong (??? m)
Nyong (??? m)
Kousseri (230 m)
Kousseri (230 m)
Kousseri (230 m)
Benoué (405 m)
Benoué (405 m)
Benoué (405 m)
Natchigal (??? m)
Natchigal (??? m)
Natchigal (??? m)
Cross River(1500 m)
Cross River(1500 m)
Cross River(1500 m)
Touraké(140 m)
Touraké(140 m)
Touraké(140 m)
Bongor (600 m)
Bongor (600 m)
Bongor (600 m)
Ponts les plus longs au Cameroun
Ponts existants
Ponts en chantier/projet
(1911, 1020 m) (Année de construction, longueur (en mètres))

Le pont sur le Logone est long de plus de 600 mètres[3]. Il coute 92 milliards FCFA[1].

Deux routes de raccordement relient le pont aux réseaux routiers de part et d'autre. Le financement provient du Cameroun, du Tchad, de la Banque africaine de développement, du Fonds africain de développement, de l’Union européenne et du Fonds d’assistance technique des pays à revenu intermédiaire[1].

Tourisme

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Notes et références

  1. a b et c Agence Ecofin, « Le futur pont entre Bongor (Tchad) et Yagoua (Cameroun) sera une aubaine pour l’activité économique », sur Agence Ecofin (consulté le )
  2. « Tchad: l'espoir des habitants de Bongor avec le nouveau pont », sur RFI, (consulté le )
  3. « Fr », sur minepat.gov.cm (consulté le ).

Annexes

Articles connexes

  • Lom (rivière)
  • Barrage de Lom-Pangar

Liens externes

v · m
Infrastructures routières au Cameroun
Autoroutes
Routes nationales
  • Corridor Douala Bangui
  • # 1
  • # 2
  • # 3
  • # 4
  • # 5
  • # 6
  • # 7
  • # 8
  • # 9
  • # 10
  • # 11
  • # 12
  • # 13
  • # 14
  • # 15
  • # 16
  • # 17
  • # 18
Œuvres d'art
Aires de repos
Croisements
Ronds-points
Carrefours
  • icône décorative Portail de l’Afrique
  • icône décorative Portail du Cameroun
  • icône décorative Portail des ponts