Pont Theodor-Heuss

Pont Theodor-Heuss
Le pont Theodor-Heuss en 2005.
Le pont Theodor-Heuss en 2005.
Géographie
Pays Allemagne
Länder Hesse et Rhénanie-Palatinat
Commune Wiesbaden et Mayence
Coordonnées géographiques 50° 00′ 24″ N, 8° 16′ 37″ E
Fonction
Franchit Rhin
Fonction Routière
Caractéristiques techniques
Type Pont en arc
Longueur 475 m
Largeur 24 m
Hauteur m
Construction
Mise en service 1885
Architecte(s) Friedrich von Thiersch et Paul Bilfinger
Géolocalisation sur la carte : Rhénanie-Palatinat
(Voir situation sur carte : Rhénanie-Palatinat)
Pont Theodor-Heuss
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Pont Theodor-Heuss
Géolocalisation sur la carte : Allemagne
(Voir situation sur carte : Allemagne)
Pont Theodor-Heuss
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Le pont Theodor-Heuss est un pont routier (B40) qui traverse le Rhin entre Cassel, un quartier de Wiesbaden (sur la rive droite) et Mainz-Altstadt, la vieille ville de Mayence (sur la rive gauche). Il relie par là-même les lænder allemands de Hesse et de Rhénanie-Palatinat.

Histoire

Inauguration du pont Theodor-Heuss en 1885.

Le pont sur le Rhin a été construit dans les années 1882-1885 par l'architecte-ingénieur Friedrich von Thiersch et Bernhard Bilfinger du bureau d'études Philipp Holzmann & Frères Benckiser. L'inauguration officielle a eu lieu le à 11 heures, en présence du ministère des Finances de Grand-duché de Hesse.

Élargissement au XXe siècle

La circulation y est très dense, et le pont a dû être élargi de chaque côté entre 1931 à 1934, pour atteindre l'élargissement de la chaussée de 13,80 m à 18,80 m. Les longueurs des travées sont 87,13 m - 98,96 m - 102,94 m - 98,96 m - 87,13 m.

Le , peu de temps avant que les troupes américaines soient arrivées dans la ville, des troupes allemandes ont fait sauter le pont intact qui enjambait le Rhin durant la phase finale de la Seconde Guerre mondiale en retraite, pour éviter un second Remagen.

Le pont en soirée (2019).

Notes et références

Voir aussi

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  • Le pont Theodor-Heuss, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

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