Phare de Hallands Väderö

Cet article est une ébauche concernant un phare, la mer Baltique et la Suède.

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Phare de Hallands Väderö
Localisation
Coordonnées
56° 27′ 03″ N, 12° 32′ 33″ EVoir et modifier les données sur Wikidata
Baigné par
Site
Hallands Väderö (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Localisation
Båstad
 Suède
Histoire
Mise en service
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Automatisation
Voir et modifier les données sur Wikidata
Patrimonialité
Monument historique de Suède (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Architecture
Hauteur
13 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Hauteur focale
20,6 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Matériau
ferVoir et modifier les données sur Wikidata
Couleur
BlancVoir et modifier les données sur Wikidata
Équipement
Portée
12 NMVoir et modifier les données sur Wikidata
Feux
Mo(A) W 10sVoir et modifier les données sur Wikidata
Identifiants
ARLHS
SWE170Voir et modifier les données sur Wikidata
Amirauté
C2242Voir et modifier les données sur Wikidata
List of Lights
8082Voir et modifier les données sur Wikidata
MarineTraffic
1000004006Voir et modifier les données sur Wikidata
NGA
116-1452Voir et modifier les données sur Wikidata
Géolocalisation sur la carte : Suède
(Voir situation sur carte : Suède)
Géolocalisation sur la carte : comté de Scanie
(Voir situation sur carte : comté de Scanie)

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

Le phare de Hallands Väderö (en suédois : Hallands Väderö fyr) est un phare situé sur l'île de Hallands Väderö, appartenant à la commune de Båstad, dans le comté de Scanie (Suède).

Le phare de Hallands Väderö est inscrit au répertoire des sites et monuments historiques par la Direction nationale du patrimoine de Suède [1].

Histoire

Le premier phare a été construit en 1884 sur la pointe sud-ouest de l'île de Hallands Väderö au large de Torekov en mer de Cattégat. Il fonctionnait avec une lampe au kérozène. Le phare actuel a été mis en service en 1909.Il a été électrifié en 1950 et totalement automatisé en 1965. Durant l'été 2010, le câble sous-marin d'alimentation électrique a été coupé et la source d'énergie a été remplacée par des panneaux solaires et des batteries. La lumière d'origine a été changée en une lumière LED et la caractéristique modifiée pour préserver la puissance. La tour est connectée à une petite cabine de gardiens de lumière. Il est contrôlé à distance par l'Administration maritime suédoise.

Depuis 1958, l'île est devenue une réserve naturelle. Elle est reliée par le ferry de Torekov.

Description

Le phare[2] est une tour cylindrique en fonte de 13 mètres de haut, avec galerie et une lanterne, attachée à une maison de gardien par un passage couvert. Le phare est peint en blanc et le dôme de la lanterne est vert métallique. Son feu isophase émet, à une hauteur focale de 21 mètres, un éclat blanc toutes les 8 secondes. Sa portée nominale est de 12 milles nautiques (environ 22 km).

Identifiant : ARLHS : SWE-170 ; SV-7173 - Amirauté : C2242 - NGA : 1452 .

Caractéristique du feu maritime

Fréquence : 8 secondes (W)

  • Lumière : 4 secondes
  • Obscurité : 4 secondes
Le phare
Le phare 
L'île de Hallands Väderö
L'île de Hallands Väderö 

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Phare de Hallands Väderö, sur Wikimedia Commons

Notes et références

  1. HALLANDS VÄDERÖ FYRPLATS - Riksantkvarieämbetet
  2. Hallands Väderö - fyrwiki
  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Hallands Väderö » (voir la liste des auteurs).

Lien connexe

Liens externes

  • University of North Carolina at Chapel Hill's :
    • Lighthouses of Sweden: Scania (Helsingborg-Malmö Area)
  • (en) Online List of Lights - Sweden
  • (en) Sweden Liste ARLHS - Finland
  • (de) Carte d'implantation des phares suédois
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