Nissan R390 GT1

Cet article est une ébauche concernant le sport automobile et l’automobile.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Nissan R390 GT1

Marque

Nissan

Années de production

1997 - 1998

Production

8 exemplaire(s)

Classe

Sport-prototypes

Moteur et transmission

Énergie

Essence

Moteur(s)

V8 à 90°

Position du moteur

Longitudinale centrale arrière

Cylindrée

4 766 cm³

Puissance maximale

650 ch

Couple maximal

706 N m

Transmission

Propulsion

Boîte de vitesses

Boîte séquentielle 6 rapports

Masse et performances

Masse à vide

1 000 kg

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Coupé 2 portes

Freins

Disques ventilés en carbone céramique

Dimensions

Longueur

4 720 mm

Largeur

2 000 mm

Hauteur

1 090 mm

Empattement

2 720 mm

Voies AV/AR

1 710 mm / 1 640 mm

Chronologie des modèles

Nissan Skyline GT-R LM

Nissan R391

modifier

La Nissan R390 GT1 est basée sur la R390 road car destinée à la route. La R390 GT1 est une voiture de course construite pour les 24 Heures du Mans 1997 et 1998. Mais elle décrocha des résultats peu convenant pour Nissan : 12^e sur 17 à l'arrivée des 24 Heures du Mans 1997 et les deux autres ont abandonné. Mais les résultats ont été bien meilleurs en 1998 avec une 3^e place, une 5^e place et une 6^e place. La version routière sera fabriquée à 1 exemplaire.