Max Friz

Cet article est une ébauche concernant une personnalité allemande et un homme d'affaires.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voir Friz.

Max Friz
Biographie
Naissance
Voir et modifier les données sur Wikidata
Bad UrachVoir et modifier les données sur Wikidata
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 82 ans)
TegernseeVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
allemandeVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité
Ingénieur aéronautiqueVoir et modifier les données sur Wikidata
Autres informations
A travaillé pour
Groupe BMWVoir et modifier les données sur Wikidata
Œuvres principales
BMW IIIa, BMW R32, BMW VIVoir et modifier les données sur Wikidata

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

Max Friz (né en 1883 à Urach, mort 1966 à Tegernsee) est un ingénieur allemand, cofondateur des Bayerische Motoren Werke (BMW) en 1917.

Max Friz voulait que BMW entre dans le commerce de la motocyclette. Il dessina donc un prototype utilisant un moteur bicylindre à plat monté transversalement, avec une roue arrière motrice via un arbre de transmission et un châssis en double-tube. Par la suite naquit la R32 en 1923, qui fut présentée pour la première fois au salon de Paris : 494 cm3, une boîte 3 vitesses… les standards des BMW ont été ainsi définis.

Liens externes

  • Notices d'autoritéVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • VIAF
    • GND
v · m
Marques
Activité aéronautique ancienne
Personnes
Articles divers
  • icône décorative Portail de la moto
  • icône décorative Portail de l’Allemagne